Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

KomponentenZkoušky

komponenty: Brzdy Shimano Deore XT: Vlk v rouše beránčím

3. Prosince 2013 by redakci

xt1

S Deore XTkomponenty, japonský výrobce Shimano již řadu let otevírá trh střední třídy. Ať už jde o řetězy, převody, kliky nebo jako v našem nejnovějším testu: Brzdy deore XT- Modelová řada. Mnoho řidičů již nějakou dobu používá levné zátky. Vyzkoušeli jsme, co opravdu umí na Ghost Cagua, čistokrevném enduro kole.

xt3



Loděnice deore XT-Brzdy se zprvu zdají trochu neuklizené. Oproti jiným dostupným brzdám zde vyjde najevo spousta šroubků. Leštěná expanzní nádržka brzdy je však přesvědčivá – dodává jí noblesní vzhled. Brzdový třmen je připevněn pomocí držáku na sloup a je dodáván v obyčejné černé barvě. V případě potřeby lze toto opatřit chladicími žebry. Chcete chránit brzdy před nadměrným teplem a následným poškozením Vadnutí ochrana. Dvoupístkovou brzdu lze nastavit z hlediska jejího přítlačného bodu a šířky páky, což umožňuje nejdůležitější možnosti nastavení. Podle Jednosměrný- Ventilační systém by měl deore XT-Umožněte také snadné odvzdušnění nebo plnění brzdy. Jak je u Shimana zvykem, i zde je použit minerální olej. Vestavěné kotouče Ice-Tech, dvoudílná konstrukce kotouče, představilo Shimano poprvé v roce 2010. Brzdná plocha je vyrobena v sendvičovém kompozitu - nerezová ocel na vnější straně a hliníkové jádro by mělo umožnit lepší tepelnou odolnost. Disk bude přes to Středový zámeksystém a váží těsně pod 150 g. Třmen plus kabel a páka váží těsně pod 300 g.

xt2

Shimano dělá rozdíl na trailu deore XT solidní dojem. U Shimana je hlavní píst vychylován válečkem, což by mělo mít za následek dobré dávkování. Odtrhový moment našeho testovacího modelu je však nezvykle vysoký. Jakmile je tento výchozí bod překonán, lze páku snadno ovládat jako obvykle. Brzda se dá dobře dávkovat a v nouzi zabalí silný úder. Páčka je ergonomicky tvarovaná a nezanechává na prstech nepříjemné puchýře. Šířku páky lze kdykoli rychle upravit pomocí malého otočného knoflíku.



Loděnice led techBrzdový kotouč v kombinaci s polokovovými brzdovými destičkami nevydával žádné nepříjemné vrzavé zvuky. I po delších sjezdech za vysokých teplot se dá jen málo Vadnutí odhodlaný. To však není ve srovnání s jinými výrobci příliš pozoruhodné.

xt4

xt5



//Závěr

Shimano deore XT-Brzda je druh všeuměl. U specializovaných prodejců jej pořídíte za necelých 80 eur, čímž se cenově řadí do nižší střední třídy. Člověk by se tím však neměl nechat odradit. Brzda se již vizuálně leskne krásným designem. Brzdná síla je přesvědčivá i na trailu. I když na odtrhávací moment páky je třeba si zvyknout, může chytnout deore XT. Se zabudovanými 180milimetrovými brzdovými kotouči se to i v teplých letních dnech projevuje jen málo Vadnutí a je proto stálým společníkem pro každou MTB túru.

//Význam produktu

  • vysoký brzdný výkon
  • nízké vyblednutí
  • velmi dobrá hodnota za peníze
  • vznešený vzhled

//cena a web

  • od 80,00 Euro
  • www.paul-lange.de
Klíčová slova:BrzdaHydraulické kotoučové brzdykotoučová brzdaShimanoXT

O redakci

Velomotion je váš tým odborníků na kola a elektrokola, profesionálních cyklistů a nadšených cyklistů. V našem magazínu představujeme novinky, aktuální a kritické zprávy o testech i novinky ze světa cyklistiky. Stojíme za povědomím o kvalitě, know-how a prožívaným nadšením pro téma jízdních kol.

Race Face Chester

Přilnavost Race Face Chester v testu: Nenápadný vysokoletec

Nový systém pedálů Q36.5 X SRM: Jedna jednotka pro větší výkon

Renthal Traction

Recenze Renthal Traction: Závodní zbraň pro maximální kontrolu?

Chladicí tašky pro subkulturu: Cyklistické brašny od Swift Industries

Závodní gravel kolo za špičkovou cenu: Mačeta Bulls RX 1

Zadní světla Sigma RECO s radarovým pohonem

Nejmodernější radarová technologie s inteligentními funkcemi osvětlení a síťovou komunikací: Zadní světla Sigma RECO s radarovým pohonem

Mahle M40

Testovaný pohonný systém Mahle M40: Vyhlášení války proti Boschovi a spol.!

Závodní kolo pro každodenní použití s ​​modernizovaným rámem: Bull's Daily Grinder 3

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python v testu: Exotická rukojeť pro velké ruce

Elektrokolo pro každou příležitost: Nový Focus Aventura²

Moderní standardy, nižší ceny: Focus Atlas 2026

Oury V2

Recenze Oury V2 Lock-On: Ikonický design se setkává se špičkovým výkonem

Citec 3000 S Aero DB: Vyhrajte jednu ze dvou sad hliníkových kol nejvyšší třídy!

Tlumení vibrací speciálním procesem vrstvení uhlíkových vláken: Sedlovka Ritchey SuperLogic 1-Bolt s technologií FlexLogic

Podobné příspěvky

  • Recenze Magura Louise Elite: Poměr ceny a výkonu pro horské elektrokolo střední třídy?
  • Sram rozšiřuje svou řadu MTB brzd: Nový Sram Motive v prvním testu
  • komponenty: Magura MT Trail Sport v testu - dobrý a levný?
  • komponenty: První jízda: kompletní skupina Shimano XTR M9100
  • komponenty: Test: SRAM Code – Znovuzrození brzdového veterána
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2025 Velomotion GmbH