Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

jízda na kolesilniční cyklistika

cyklistika: WorldTour se restrukturalizuje: méně týmů, štíhlejší týmy

28. Března 2014 by redakci

Canyon_AeroadCF_Rodriguez_6

Poprvé v historii UCI se v posledních dnech sešla nově zřízená Rada profesionální cyklistiky (PCC), aby projednala reformy. Pod vedením Davida Lappartienta rozhodl výbor v Montreux o dalekosáhlých změnách.

Od příští sezóny bude dvoudílné WorldTour. V budoucnu by velikost týmu měla být pouze 22 jezdců, přičemž každý tým musí také udržovat juniorský tým s maximálně deseti jezdci.



světové turné 1

WorldTour bude rozdělena do dvou sérií s různými dny závodu. Horní série zahrnuje šestnáct týmů, spodní série osm. Pojmenovány byly i závodní dny obou sérií. V souladu s tím musí 16 týmů soutěžit celkem 120 závodních dnů, osm zbývajících týmů bude mít pouze 50 závodních dnů. Ve 120 závodních dnech jsou zahrnuty známé klasiky, velké turné a další aktuální turné WorldTour.

Po dvouleté zkušební fázi je povinné provedení reforem naplánováno na rok 2017. Výbor nevidí žádné změny pro týmy v předchozích řadách ProConti a Continental.



netapp 1

O přijetí do vyšší divize WorldTour rozhoduje UCI. Kromě sportovních, finančních a etických argumentů by při rozhodování měly být zohledněny také podpůrné programy a školicí opatření pro jezdce a zaměstnance týmu. Tento test může v rámci první testovací fáze podstoupit prozatím deset týmů. Na konci příštího roku bude revize povinná pro všechny týmy WorldTour.

Následující dva roky budou licence distribuovány 16 nejlepším týmům WorldTour. Další dva týmy budou mít také možnost získat odpovídající licenci. Stejně jako doposud bude rozhodovat bodový systém týmových jezdců.



Klíčová slova:NovinkyProfesionální cyklistická radaUCIWordlTour

O redakci

Velomotion je váš tým odborníků na kola a elektrokola, profesionálních cyklistů a nadšených cyklistů. V našem magazínu představujeme novinky, aktuální a kritické zprávy o testech i novinky ze světa cyklistiky. Stojíme za povědomím o kvalitě, know-how a prožívaným nadšením pro téma jízdních kol.

Brembo GR-Pro

První horské brzdy automobilového giganta v tomto desetiletí: Brzdy Brembo GR-Pro

Závody ve výkonu motorů ohrožují cyklistický průmysl

Komentář k aktuálnímu závodu ve výkonnosti: Nutí nás DJI spolu s Avinoxem k povinnému pojištění elektrokol?

Zakázaný dreadnought E

Kanadská bitevní loď s podvozkem nyní s motorem Avinox M2S: Zakázaný dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro v testu: Horské elektrokolo na plný plyn s pohonem Avinox

Hladký operátor ze Severní Karolíny: Vidlice Cane Creek Invert Enduro UpsideDown

Deset gravel kol s kompletní výbavou na dojíždění

Ideální pro dojíždění a do města: Deset nejlepších plně vybavených gravel kol

Shimano představuje rozšíření řady tágů Cues

Mechanické řešení pro všechny typy silnic 2x11 na dostupné úrovni: Shimano představuje rozšíření řady tágů Cues

Maxx Fab.4 Ela

První karbonové kolo od Rosenheimu vybavené motorem Avinox M2S: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Amflow PX Carbon

Recenze Amflow PX Carbon Pro: Jak dobrý je nástupce PL Carbonu?

Ibis Oso

Více osobností díky modulární platformě: Ibis Oso ve druhé generaci

Nový nomád ze Santa Cruz

Malé změny pro velký rozdíl: Nový nomád ze Santa Cruz

Hydratační vak integrovaný do rámu: Cyklistické tašky od CamelBak

V řadě horských kol Schwalbe je vše nové: Nové pneumatiky Schwalbe Romy, radiálnější provedení

Plochý pedál Shimano Saint

Dlouho očekávaná aktualizace od Japonců: Nové platformové pedály Shimano Saint a Deore XT

Podobné příspěvky

  • Nová pravidla a zákazy: UCI zakazuje Supertuck & Armlaying
  • Termíny na kole: Mnoho závodů bylo odloženo nebo zrušeno kvůli Coroně
  • UCI podniká kroky: Dylan Groenewegen bude suspendován do května 2021
  • UCI: Toto je aktualizovaný kalendář závodů na rok 2020
  • Pro dobu po Coroně: UCI představuje nový kalendář závodů
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH