Trh: XLC je značka příslušenství společnosti Winora Group. Patří mezi ně značky jako Haibike, Winora, Sinus nebo Staiger a samozřejmě velkoobchod Wiener Bikeparts. Při obrovském sortimentu produktů má smysl pokrýt neobsazené produktové oblasti nebo cenové rozpětí privátní značkou. Prakticky všechny XLC produkty, které známe, nabízejí solidní výkon za rozumnou cenu. Je to dostatečný důvod k tomu, abychom představili několik hlavních událostí pro MTB sektor v roce 2018.
Batoh na elektrokola XLC BA-S 82
Mnoho e-bikerů to zná: Pokud chcete vyrazit na dlouhé túry, jedna baterie obvykle nestačí. Přeprava náhradní baterie ve standardním batohu není příliš jednoduchá, protože se obtížně fixuje a vysoká hmotnost je vždy znát. Batoh XLC z vodoodpudivého ripstop nylonu má neoprenovou přihrádku na baterii, ve které je optimálně vyvážen, když vyrazíte na túru. Měl by perfektně sedět a s 23 litry nabídnout spoustu prostoru. Záda chrání ochranný plech certifikovaný podle EN 1621-2:2016. Batoh má samozřejmě všechny vlastnosti, které byste od takového kusu očekávali: ergonomický, odvětrávaný zádový díl, předtvarované popruhy, různé kompresní popruhy a dělení/přihrádky. Nechybí ani signální píšťalka, síťka na helmu a polstrovaná přihrádka na brýle nebo mobilní telefon. Celé to za 149,00 eur.
Teleskopické XLC podporuje SP-T10 a SP-T11
Obě teleskopické podpěry se ovládají pomocí tvrdě eloxovaných řídítek. Cena 199 € za SP-T10 a 219 € za SP-T11 je naprosto v pořádku. Vždy je použita upínací hlava v jednodílném provedení a kvalitní hliník v CNC kvalitě. Hlavní rozdíl je v ovládání: SP-T10 se ovládá externě, SP-T11 v rámu. Oba jsou vybaveny vyměnitelnou vzducho-olejovou patronou.
Vyzkoušeli jsme další, levnější model XLC. Vše, na co jsme si museli stěžovat, bylo u SP-T10 a SP-T11 odstraněno, robustnost a dobrá funkce zůstávají nedotčeny:
https://www.velomotion.de/2017/05/test-xlc-allmtn-remote-sp-06-variostuetze/
Obě verze mají rozsah nastavení 80, 100 nebo 125 mm, v závislosti na délce. Délky jsou: U Sp-T10 305, 350 a 400 mm s délkou hřídele 168, 193 a 218 mm. S SP-T11 328, 370 a 420 mm s délkou hřídele 185, 207 a 240 mm. Příjemná je také nízká montážní výška mezi 137 a 182 mm v závislosti na modelu. Téměř pro každý rám by tedy mělo být něco, zejména proto, že nejdůležitější průměry jsou 30,9 mm a 31,6 mm.
XLC pedály PD-M23
Platformový pedál za 39,95 €! XLC tým sáhne do své tašky s triky. Cenu umožňuje tělo pedálu z plastu. Přesto by měl být odolný a stabilní, a to díky jednodílné konstrukci z polykarbonátu. Každý pedál má 10 kolíků na každé straně, z toho 8 vyměnitelných kovových kolíků. Kombinace kazetového ložiska a kluzného ložiska běží na standardní CroMo ose.
Objednali jsme pedály k testování. Brzy si ji můžete přečíst na Velomotion. První dojem z pedálů XLC PD-M23 je velmi dobrý. Pedály se dodávají ve 4 barevných variantách: bílá s černými kolíky nebo černá s černými, červenými nebo modrými kolíky.
XLC dvojkolí WS-M04 pro pneumatiky plus
Plusová kola jsou velmi oblíbená, a to nejen mezi e-mountain bikery. Široké pneumatiky fungují na vhodných ráfcích opravdu dobře. Funguje to s hliníkovým ráfkem s vnitřní šířkou 30 mm, jako je XLCWS-M04.Ráfek je asymetrický pro rovnoměrné napnutí paprsků. Jako paprsky se používají značkové paprsky od Sapimu. Jádro, náboje, mají tělo z kovaného hliníku s uchycením disku se 6 otvory. Držák tlapky je vyroben z titanu, volnoběžka je vyrobena z Ergalu a je k dispozici pro konvenční i XD kazety. Náboje jsou také nastavitelné při instalaci a jsou zde adaptéry pro rychloupínací a pevné osy. Pro zajištění dlouhého chodu ložisek jsou průmyslová ložiska SKS důvěryhodná s dlouhodobým mazáním plastickým mazivem. WS-M499 se prodává za 04 EUR.
