Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Novinky o produktech

Produktové novinky: BAFANG - E-mobilita z Číny do světa

22. srpna 2018, redakční tým

E-Performance: S cílem vyrábět inovativní a vysoce kvalitní produkty se BAFANG ve své desetileté historii vyvinul v globálního hráče a spolehlivého výrobce v oblasti e-mobility. Centrála týmu BAFANG, který má nyní 300 zaměstnanců, je v Suzhou. Vzhledem k blízkosti Šanghaje je dán předpoklad dobrého napojení na mezinárodní trhy a pobočky v Nizozemsku, USA a Německu mohou být dobře zásobeny. BAFANG zde má zastoupení od roku 2012. 40 inženýrů zkoumá a vyvíjí „průkopnické produkty“ a chtějí „stanovit nové standardy“ podle předsedy představenstva a generálního ředitele společnosti BAFANG Qinghua Wanga. Prodejní trend jim dává za pravdu a umístěním na evropském a americkém trhu se BAFANG stal jedním z předních poskytovatelů pohonných systémů v oboru.

BAFANG: Poskytovatel systému a komponent



Kromě motorů nabízí BAFANG kompletní systémové portfolio pro elektrokola a elektrokoloběžky, včetně uživatelsky přívětivých řídicích jednotek (HMI), dobíjecích baterií/baterií a senzorů jako jednotlivých komponent nebo kompletních systémů. Portfolio doplňují konektory a ovladače. Všechny tyto komponenty lze nalézt v široké škále pohonných systémů, které se instalují nejen do elektrokol, ale také do elektrokol nebo elektrotříkolek. Pokud jde o pohonné systémy pro elektrokola, portfolio je velmi rozsáhlé a pro každou aplikaci existuje ten správný koncept. Nezáleží na tom, zda se jedná o motor vpředu, uprostřed nebo vzadu, instalovaný z výroby nebo dodatečně namontovaný.

BAFANG: Největší výběr středních motorů

V oblasti středních motorů je na výběr osm různých systémů pohonu, které se liší kombinací komponent. V zásadě jsou na výběr dvě výkonnostní třídy motoru, každá o jmenovitém výkonu 200 wattů nebo 250 nominální výkon ve wattech. Další rozlišení lze nalézt v typu baterie. Zde si můžete vybrat mezi baterií integrovanou v rámu nebo baterií zadního nosiče. Ty jsou k dispozici ve výkonovém rozsahu od 200 wattů do 600 wattů. Díky této rozmanitosti lze vybrat ten správný pohon pro každý typ kola a účel.



BAFANG: Zajímavý a přitom nepříliš běžný motor vpředu

Zajímavým typem pohonu, který není v Evropě příliš obvyklý, je motor vpředu. Zde je síla šlapání zjišťována pomocí snímače točivého momentu v klikové ose a předávána motoru integrovanému v předním kole přes odpovídající řídicí modul. Obě varianty předního motoru mají každá výkon 250 wattů. Stejně jako u středového motoru lze baterie buď integrovat do rámu, nebo instalovat do zadního nosiče, takže na výběr jsou tři různé varianty s 200 watty, 340 watty nebo 450 watty.

BAFANG: motor vzadu, tradice a inovace



Historie elektrokola začala u zadního pohonu a BAFANG v této tradici pokračuje neustálým vývojem. S motorem nainstalovaným v zadním kole je na výběr ze šesti různých variant pohonu. Používají se tři výkony motoru: 250 wattů, 350 wattů a 500 wattů. Motory jsou poháněny 200 wattovými, 250 wattovými, 450 wattovými a 600 wattovými bateriemi.

BAFANG: Ideální možnost dodatečné montáže s motory BBS

Velmi jednoduchou možností dodatečné montáže jsou systémy pohonu BAFANG BBS. Zde je motor připojen ke stávající 68mm BB středové konzole na spodní trubce. I zde lze baterie buď připevnit na rám nebo na zadní nosič a jsou k dispozici s výkonem 370 wattů, 450 wattů nebo 600 wattů. Motory BB mají výkon mezi 250 watty a 700 watty a jsou tedy nejvýkonnějšími v portfoliu BAFANG.

BAFANG: Velký výběr a všestranně kombinovatelné

Všechny baterie mají funkci rychlého nabíjení a plně se nabijí za 2,5 až 5,5 hodiny v závislosti na kapacitě. Dojezd zase vyplývá z kombinace s výkonem motoru. Všechny řídící jednotky mají vysoce kontrastní displej, takže informace jsou stále dobře viditelné i na přímém slunci. Pohonné systémy jsou ovládány pomocí samostatné řídicí jednotky, která je namontována na řídítkách v dosahu, takže během jízdy není nutné žádné nebezpečné střídání úchopu. Motory, baterie a displeje jsou do značné míry vzájemně kompatibilní, takže můžete začít s pohonem BAFANG na kole a komponenty lze v průběhu času individuálně upravovat. Všechny díly a komponenty jsou u BAFANG k dispozici také jednotlivě.



Bafang

Závěr:

BAFANG nabízí asi nejrozsáhlejší portfolio v oblasti elektropohonů na jízdní kola. Jako fanoušek najdete všestranný výběr komponentů a pohonů pro dovybavení. Jako výrobce máte také možnost najít nejvhodnější výběr komponentů pro vaše kolo a to vše z jednoho zdroje.

Pro
Všestranný výběr komponentů
Dodatečná montáž motorů BBS
Contra
Někdy velmi nízká kapacita baterie

Web



www.bafang-e.com

Klíčová slova:akumulátorBafangČínazobrazitElektrokolaE-výkonE-Scooterpružnýpřední motorzadní motorkomponentyNovinkysenzoryochutnávačprohlubeň

O redakci

Velomotion je váš tým odborníků na kola a elektrokola, profesionálních cyklistů a nadšených cyklistů. V našem magazínu představujeme novinky, aktuální a kritické zprávy o testech i novinky ze světa cyklistiky. Stojíme za povědomím o kvalitě, know-how a prožívaným nadšením pro téma jízdních kol.

Systém vosku na řetězy Silca

Systém na voskování řetězů Silca: Čistý a odolný řetěz s minimální námahou

BH iRS1: Nové elektrické silniční kolo s dlouhým dojezdem

Nový Scott Addict Gravel

Větší prostor pro pneumatiky a větší pohodlí: Nový Scott Addict Gravel

Recenze Radon Regard 10.0: Cenově dostupný gravel racer s mnoha možnostmi připojení

Recenze pneumatiky Pirelli P-Zero SL-R: Rychlá pneumatika s aerodynamickým profilem

Přepracovaná platforma boty pro větší pohodlí a efektivitu: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Oblíbený výrobce tašek používá speciálně vyvinutý materiál: Ortlieb představuje své první produkty Tidura

Oblečení Leatt MTB: Od gravitačních závodů k vytrvalostním závodům a špatnému počasí

Dlouhodobé testování TRP Evo Pro: Bezproblémová brzda s dostatečnou modulací

Yeti MT

Silný všestranný hráč z Colorada: Nový Yeti MT je perfektní lehký enduro motocykl.

Ergon SR Allroad Pro Men v testu: Žádný stres pro hráz

Renthal Revo-F: Bezkompromisně navrženo pro úchop a kontrolu

Pro Stealth 3D

Recenze sedla Pro Stealth 3D: Sedlo vytištěné na 3D tiskárně pro štěrk a hrubý asfalt

Canyon oslavuje návrat festivalu Pure Cycling Festival v Koblenzi

Po sedmileté pauze: Canyon oslavuje návrat festivalu Pure Cycling Festival v Koblenzi

Podobné příspěvky

  • Adventní kalendář 2019 #23: Brašna Ortlieb E-Mate
  • KTM Bikes 2022: E-MTB se systémem Bosch Smart
  • Změna času na elektrokole: krok za krokem: Kdo změnil hodiny?
  • BZEN Amsterdam: Asi nejlehčí elektrokolo?
  • Produktové novinky: Brose představuje nové displeje pro každou aplikaci a každý disk Brose.
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH