Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Zkoušky

Leeze CH 40 Allroad Basic: Lehká, široká a aero

2. Dubna 2023 by Kašpar Gebel

Leeze CH 40 Allroad

Testování Leeze CH 40 Allroad Basic: Kdokoli namontuje sadu karbonových kol na gravel bike, nemusí dělat žádné kompromisy – kola Leeze jsou také stejně stabilní jako levná.

Leeze z Münsterlandu nabízí karbonovou sadu kol pro gravel biky za necelých 900 eur, jejíž údaje vzbuzují zvědavost. To, že se kola nazývají „Basic“, je způsobeno především náboji, které jsou vybaveny klasickými zalomenými paprsky – žádná nevýhoda z hlediska stability, jak ukazují výsledky testů aerokolo CC 50 Disc Basic v časopise „Tour“. dokázat.

Široký profil a design bez háčků zajišťují, že typická štěrková pneumatika 40 je optimálně podepřena namísto vyboulení ve tvaru hrušky přes boky ráfku.
Excentrické sedlo ventilu ukazuje, že ráfky jsou asymetrické.


Široký bezháčkový ráfek s velkou vnitřní šířkou

Allroadová sada kol nejprve upoutá svými 40 mm hlubokými, plnými 33 mm širokými aero ráfky, poté poměrně nízkou hmotností 1.630 25 gramů. Díky tomu jsou kola Leeze dokonale vhodná pro závody na šotolině na dlouhé vzdálenosti. Ráfky jsou uvnitř široké 28 mm a bez háčků, poskytují širokým pneumatikám optimální boční podporu. Leeze schvaluje ráfky pro pneumatiky od šířky 30 mm; Ideální jsou pneumatiky od XNUMX mm. Každopádně na kolech se dá jezdit i na závodním kole. Důležité je, aby pneumatiky byly schváleny příslušným výrobcem pro bezhákové ráfky a také je třeba dodržet maximální možný tlak vzduchu. Instalace bezdušových plášťů je dětskou hrou a pláště zůstávají trvale utěsněny; při vkládání ventilků do mimostředového otvoru (který je ohraničen malým límcem) si všimnete, že ráfky jsou asymetrické, což zlepšuje stabilitu s vyváženým napětím paprsků.

Leeze CH 40 Allroad
Čtyřramenná volnoběžka zabírá do jemného ozubení 48.
Leeze CH 40 Allroad
Zalomené paprsky stále používá mnoho výrobců – až do nejvyšších cenových relací.

Dokonce i pneumatika široká téměř 40 mm téměř nepřečnívá bočně přes ráfek, což zase hovoří pro dobrou aerodynamiku. V praxi se kola Leeze vyznačují velkou stabilitou a znatelným tlumením vibrací; Ložiska a volnoběžka se čtyřmi západkami a jemnými 48bodovými vnitřními zuby běží s malým třením. Pokud chcete, můžete si dokonce za příplatek objednat keramická ložiska od Leeze. Jak je dnes běžné, tělo volnoběžky lze jednoduše stáhnout, což je velmi praktické, pokud dvojkolí používáte na kolech s různými systémy řazení (např. 11-ti rychlostní/12-rychlostní), které vyžadují různé kazety a tím i těla volnoběžky. Kromě standardního freehubu Shimano má Leeze ve svém sortimentu také SRAM XDR a obě varianty Campagnolo (12-f./13-f. N3W). Při nepřetržitém používání je patrná trvale dobrá soustřednost kol, která jsou vyrobena s velmi nízkými tolerancemi - a tak lze dosvědčit, že Leeze CH 40 Allroad Basic vykazuje velmi dobrý výkon ve všech relevantních oblastech.



Specifikace Leeze CH 40 Gravel Basic

typ ráfkuBez háčků
šířka čelisti25 mm
hloubka ráfku40 mm
šířka ráfku33 mm
PaprskyPloché paprsky, zalomené, závitové
mluvil počet24 vpředu / 24 vzadu
šněrováníDvakrát překročeno
typ volnoběžkytlapky
šířka pneumatiky35 až 65 mm
Hmotnost předního kola770 gramů
Hmotnost zadního kola860 gramů
cena899 €

WEB: leeze.com



Zpět na výsledkovou tabulku

Závěr: Leeze CH 40 Allroad Basic

Pro

  • Velmi univerzální sada kol pro silniční kola na šotolinu
  • Široké bezhákové ráfky pro optimální usazení pneumatiky
  • Docela nízká hmotnost
  • Aerodynamicky příznivé

Contra

nic

fakta

rok produktu2023
cenaEuro 899
Web www.leeze.com

hodnocení

86%

Cena-výkon

88%
Nenákladná, tuhá, pohodlná, aerodynamická, levná, lehká a na dotek hladce se pohybující sada kol z Münsterlandu je velmi dobrou volbou pro gravel biky a allroad závodní kola. Současné modely by podle výrobce měly být o něco lehčí.
Klíčová slova:štěrkŠtěrková kolaŠtěrkové dvojkolíŠtěrková dvojkolí 2023Leeze

O Kašpar Gebel

Caspar Gebel jezdí na závodním kole 40 let. Specializovaný novinář a autor literatury faktu pracuje pro Velomotion a také pro časopisy Procycling a Fahrrad News.

Rocky Mountain Altitude Powerplay 3

Nový motor, větší výkon, mnohem více zábavy za volantem: Rocky Mountain Altitude Powerplay 3

Nosič kol Yakuma

Tombola: Vyhrajte Yakima JustClick 2 Evo

Socha Merida 5000: Sportovní charakter s decentním vzhledem

Giant Defy Advanced Pro 1: Sportovní kolo do každého terénu s velkým komfortem

Giro d'Italia 2026

Soutěž o prestižní Maglia Rosa: Giro d'Italia 2026 – Nejnapínavější italský závod v historii?

Gobao Super-nabíjení

Nabití na 80 % za pouhých 20 minut: Gobao Super-nabíjení

Závodní kolo od Lega

Dánský výrobce triumfuje s novou velikostí kol: První závodní kolo od Lega

Specializovaný test Nejlepší

Zažijte inovaci zblízka: Specializovaný test Nejlepší série

Scott Addict 30: Aerodynamické závodní kolo s dostatkem pohodlí

Ghost Asket CF LTD: Všestranné gravel kolo od specialisty na horská kola

SQlab 612R Ergowave 2.0 Carbon: Sedlo pro závodní kolo s ambicemi systému

Zde je návod, jak skartovat za méně než 3 300 eur: Deset nejlepších strojů do bikeparku

Jasný výhled v jakémkoli terénu: Sluneční brýle Adidas Performance Alkator a Kentro

Lehký a rychle montovatelný systém nosičů zavazadel: Cyklistické brašny od Tailfinu

Podobné příspěvky

  • Drážky DT Swiss G 1800: Levné Gravel dvojkolí bez slabin
  • Vision Team Aero Gravel I23: Všestranný na šotolinu a bikepacking
  • Mavic Allroad SL: Optimální pro bezdušové pneumatiky
  • Fulcrum Rapid Red Carbon: Lehká, pohodlná Gravel kola
  • Leeze AC 25 Disc EVO WSTO: Lehký všestranný pro off-road i na silnici
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH