Dětský MTB test Specialized Riprock: 20palcové je opravdové horské kolo bez kompromisů, jak je vidět na výbavě a poloze sezení. Moderní kolo je vizuálně atraktivní a cenově agresivní, ale rozhodně není určeno pro každodenní použití.
S Riprock 20 nabízí Specialized atraktivní MTB, které je podle tabulky velikostí výrobce vhodné pro děti vysoké 105 až 120 cm. Výrazně tvarovaná hliníková rámová sada má vše, co byste si od off-roadu pro mladé řidiče mohli přát – především žádnou odpruženou vidlici. Místo toho jsou za komfort a bezpečnost jízdy zodpovědné 2,35palcové široké, silně profilované pneumatiky, přičemž výstupky na běhounu způsobují znatelný třecí efekt na asfaltu.
Specialized Riprock 20 - zkrátka praktické
Devítistupňové převody jsou široké s kazetou 11-42; malý převodník 30 má za následek velmi snadné horské převody a díky krátkému celkovému převodovému poměru zajišťuje, že děti nejedou příliš rychle z kopce a po rovině. Systém MicroShift obsahuje spouštěcí páku vhodnou pro děti.
Hydraulické kotoučové brzdy nejsou v této cenové relaci v žádném případě standardem a dorazy na Riprocku v neposlední řadě lákají nastavením dosahu na brzdových pákách, což umožňuje jejich přizpůsobení různě velkým dětským ručkám. Zatímco přední brzdové vedení je vedeno na vnější straně vidlice, zadní vedení a lanko řazení mizí ve spodní trubce vlevo a opět vystupují na spodním konci.
Specialized se jako moderní terénní sportovní náčiní vyznačuje v neposlední řadě tím, že přední a zadní kola jsou uchycena pomocí rychloupínacích os. Kromě toho, že kola bezpečněji sedí v rámu a vidlici a kotoučové brzdy jsou optimálně sladěny, je vyloučena i stále rozšířená chybná obsluha rychloupínáků.
Stručný přehled: Specialized Riprock 20
9,8 kg (bez pedálů) / 550 eur / pro děti od 105 do 120 cm
+ Devítirychlostní okruh se širokým odstupňováním
+ Hydraulické kotoučové brzdy
+ Moderní hliníkový rám s rychloupínacími osami
+ Velmi dobrá hodnota za peníze
– Velmi sportovní poloha při sezení
– Žádné možnosti montáže
Náš testovací jezdec Laurin má osm let a měří 1,28 cm.
Žádné možnosti doplňků
U dětského kola je neobvyklé, že zde nejsou žádné otvory se závitem pro příslušenství – nelze namontovat blatníky ani nosiče. "Mini blatník" na vidlici bude mít spíše kosmetickou funkci. Trojúhelník rámu je tak malý, že pod spodní trubkou je místo pouze pro košík na láhev; toto lze pak odstranit pouze v klidu – ani z hlediska bezpečnosti to není špatné.
Příliš sportovní posed kvůli krátké hlavové trubce
Co je na Riprock 20 zarážející, je posed – je velmi sportovní s hlavovou trubkou, která je dlouhá pouhých 75 mm a řídítka stahuje hodně dolů. Zde si člověk přeje alespoň nějaké podložky pod krátký představec řídítek, aby bylo dosaženo vyváženějšího držení těla. Zábava z jízdy je každopádně zaručena a v terénu potěší šikovné kolo i optimální funkcí všech komponentů. Vše je dotaženo do posledního detailu – je instalována jemně nastavitelná hliníková sedlovka.
Nevýhodou je samozřejmě poměrně vysoká hmotnost Specialized 9,8 kilo plus pedály - to by mohlo menším dětem ztížit manipulaci. Co se týče poměru cena/výkon, kromě tohoto aspektu je kolo na špici. Vybavení a optika jsou velmi vyspělé; ambiciózní mladé talenty by toto kolo měly milovat.
WEB: specialized.com
