Produktové novinky / test: Moustache Dimanche přidává na trh vzrušující, lehké elektrokolo. Kolo s pohonem Bosch SX je dodáváno s všestranným hliníkovým rámem, který je v závislosti na modelu základem pro sportovní elektrokolo, pro všestranné elektrokola nebo dokonce dojíždějící kola nebo městská kola. Mohli jsme motorku pár hodin testovat.
Jakkoliv mohou být elektrokola obecně úspěšná, jakmile má kolo závodní řídítka, elektrifikovaná kola to mají stále těžké. Existuje pro to několik důvodů: Jistě, limit 25 km/h na závodních kolech. Stejně tak koncept výkonu odpovídajících kol. Ale také: Nevhodné koncepty od výrobců. Moustache ukazuje, že s novým Dimanche to může být jinak: Všestranný a univerzálně použitelný, ukazuje, že motor může být také více než užitečným doplňkem kola s padací tyčí.
Moustache Dimanche: Krásný a všestranný hliníkový rám
Moustache Dimanche je založen na hliníkovém rámu, který je vyroben v Portugalsku. Pohon má na svědomí osvědčený pohon Bosch SX s baterií CompactTube 400. Ten je bohužel trvale integrován do spodní trubky.
Rám Moustache Dimanche je skutečným poutačem a skvělým důkazem toho, že krásné tvary rámu, štíhlé linie a nízká hmotnost jsou možné i s hliníkem. Co se nám na novém elektrokole Moustache líbí především, je integrace motoru, která vám umožňuje jezdit po neobvyklých trasách. Jednotka sedí otočená v rámu a je držena samostatně vyvinutým rozhraním. Nabíjecí port je umístěn pod plastovým krytem. Toto je možná nejkvalitnější implementace krytu nabíjecího portu, kterou jsme dosud viděli na Bosch SX - chapeau! Malý průchod pro kabel také umožňuje montáž extenderu PowerMore 250. To lze nalézt na jednom ze dvou držáků lahví v rámovém trojúhelníku.
Rámová platforma je navržena jako univerzální a měla by pokrývat co nejširší spektrum použití. Rám tedy nabízí spoustu možností: mezi ně patří montážní body pro blatníky a také velkorysá vůle pneumatik až 50 mm. Je k dispozici také s trapézovým rámem až do velikosti rámu M – skvělé!
Bosch SX s trvale integrovanou baterií 400 Wh
Motor Bosch SX je nyní téměř starý přítel. S maximálním točivým momentem 55 Nm a hmotností motoru kolem 2 kg se řadí mezi lehké asistenční pohony. Zvláštní je však jeho vysoký maximální výkon až 600 W, na který musí být kadence jezdce dost vysoká. To se ve skutečnosti báječně hodí ke sportovnímu motocyklu, jako je Moustache Dimanche - na motoru je také nainstalována exkluzivní úroveň podpory Sprint Gravel, která nahrazuje běžné „Turbo“. Zde platí: čím vyšší kadence, tím vyšší výkon. Dokud to nohy nevzdají nebo nedosáhnete rychlosti 25 km/h.
modely a úrovně výbavy
Jednou z velkých předností nové platformy Dimanche 28 je její neuvěřitelná variabilita, se kterou Moustache také počítá u mnoha modelových variant. Kromě dvou sportovních základních modelů Gravel a Road je k dispozici také verze Gravel jako plně vybavený model pro každodenní použití. Mnoho modelů je k dispozici také s trapézovým rámem s nízkým nástupem a také s rovnými řídítky. Takto Moustache vytváří širokou škálu kol: od špičkových e-závodních kol s karbonovými koly až po elegantní městské runabouty s plochými tyčemi.
Všechny varianty mají společný velmi krásný hliníkový rám s chytrými detaily a motor Bosch SX včetně 400 Wh baterie. Ten je bohužel ve všech variantách instalován napevno, lze jej však rozšířit pomocí extenderu PowerMore 250. Ceny jsou také vcelku pozitivní: začínají na 3.599 5.999 eurech a nejvyšší model je na dnešní poměry také vyloženě dostupný za XNUMX XNUMX eur.
Displej: Purion 200
Obvod: Shimano naráží na 10 rychlostí
Brzda: Shimano MT200
Oběžná kola: Knír al:30
pneumatiky: Kontaktní rychlost Continental 42 mm
Tvary rámů: Diamant / Lichoběžník
Zvláštnosti: K dispozici pouze s plochou lištou
Cena: 3.599 Euro
Displej: Kiox 300
Obvod: Sram Apex XPLR 12-rychlostní
Brzda: Ram Apex
Oběžná kola: Knír al:30
pneumatiky: Schwalbe Pro One 34mm
Tvary rámů: Diamant / Lichoběžník
Cena: 4.599 Euro
Displej: Kiox 300
Obvod: Sram Apex XPLR AXS
Brzda: Ram Apex
Oběžná kola: Mavic Cosmic S42 Carbon
pneumatiky: Schwalbe Pro One 34mm
Tvary rámů: diamant
Cena: 5.999 Euro
Displej: Purion 200
Obvod: Shimano naráží na 10 rychlostí
Brzda: Shimano MT200
Oběžná kola: Knír al:30
pneumatiky: Maxxis Rambler 50mm
Tvary rámů: Diamant / Lichoběžník
Zvláštnosti: K dispozici pouze s plochou tyčí, zavěšeným představcem a sedlovkou
Cena: 3.699 Euro
Displej: Purion 200
Obvod: Shimano naráží na 10 rychlostí
Brzda: Shimano MT200
Oběžná kola: Knír al:30
pneumatiky: Maxxis Rambler 50mm
Tvary rámů: Diamant / Lichoběžník
Zvláštnosti: K dispozici pouze s plochou tyčí, plně vybavenou blatníkem a osvětlením, zavěšeným představcem a sedlovkou
Cena: 3.899 Euro
Displej: Kiox 300
Obvod: Sram Apex XPLR 12-rychlostní
Brzda: Ram Apex
Oběžná kola: Knír al:30
pneumatiky: Maxxis Rambler 50mm
Tvary rámů: Diamant / Lichoběžník
Zvláštnosti: Představec odpružení a sedlovka
Cena: 4.699 Euro
Displej: Kiox 300
Obvod: Sram Apex XPLR 12-rychlostní
Brzda: Ram Apex
Oběžná kola: Knír al:30
pneumatiky: Maxxis Rambler 50mm
Tvary rámů: Diamant / Lichoběžník
Zvláštnosti: Plně vybaveno blatníkem a osvětlením, odpruženým představcem a sedlovkou
Cena: 4.899 Euro
Displej: Kiox 300
Obvod: Sram Apex XPLR AXS
Brzda: Ram Apex
Oběžná kola: Mavic Allroad S
pneumatiky: Maxxis Rambler 50mm
Tvary rámů: diamant
Zvláštnosti: Představec odpružení a sedlovka
Cena: 5.999 Euro
První praktické dojmy s Moustache Dimanche
V rámci E-Bike Days Munich jsme měli možnost zajet si před oficiálním představením pestré testovací kolo s novým Moustache Dimanche. Jako testovací kolo jsme použili variantu Gravel 4 - co bylo zpočátku překvapivé, byla řídítka, která byla na 500 mm poměrně široká, ale s celkově velmi dobrou ovladatelností kola vážícího kolem 19 kg dobře ladila. Posezení je vcelku sportovní, ale elevace sedla zůstává v mezích, aby nebyl zanedbán komfort.
Když už jsme u toho pohodlí: výsuvná a odpružená sedlovka a odpružený představec instalovaný ve všech variantách Gravel jsou opravdovým požehnáním na špatném terénu. Pokud jde o představec, musíte dávat pozor na správné nastavení, abyste dosáhli správné rovnováhy mezi komfortem a přímým chováním řízení, ale pak je komponent skutečným přínosem.
Moustache Dimanche se cítí obzvláště pohodlně ve více otevřeném terénu. Jeho značné rozměry a široká řídítka mu sice ubírají na živosti, ale to bylo znát jen na krátkém úseku trailu při naší jízdě, což u gravelbiku pravděpodobně zůstane výjimkou.
Pro nás je Moustache Dimanche vysoce kvalitní a extrémně všestranné elektrokolo, které je zvláště pevné, když se používá jako sportovní každodenní kolo. Obzvláště plně vybavené varianty pravděpodobně udeří na strunu mnoha dojíždějícím a stojí za bližší prozkoumání, a to nejen kvůli atraktivní ceně.
