Radonové inovace 2024: Od alpského průsmyku až po sjezdové tratě nabízí společnost se sídlem v Bonnu vzrušující modely. Silniční aero racer Vaillant je k dispozici ve třech nových verzích a enduro plně Jab dostává také upgrade jako Jab MX. Veškeré informace o kolech 2024 naleznete zde.
Radon Vaillant 2024: Nový model „Road Aero“ s karbonovým kokpitem
S novým Vaillantem představuje Radon karbonový závoďák, díky kterému se zavedené specializované maloobchodní značky krčí. Pro Bonnery je typické, že tyto tři modely mají mimořádně atraktivní cenu – i když nízké ceny nejsou zdaleka všechno, co odlišuje nový Vaillant od ostatních.
Co se změnilo oproti předchozímu modelu? Nejvýraznějším prvkem nového raceru je kompletně integrované vedení kabelů. Oblouky lanka vedoucí ke spodní trubce jsou minulostí; Místo toho je nyní k dispozici jednodílný karbonový kokpit s kompletně integrovaným vedením, které zajišťuje čistý vzhled. A kombinace řídítek a představce neprospívá jen dražším modelům: to je vše Vaillant 8.0 s přehazovačkou Shimano 105 Di2 pro 2 převody.999 Euro je tím vybaveno.
Na první pohled se zdá, že rám zůstal stejný, ale v mnoha detailech se liší od svého předchůdce. Vidlice lépe zapadá do rámu; sedlové vzpěry se setkávají se sedlovou trubkou níže a horní trubka se svažuje výrazně méně dozadu. Hlavová a horní trubka se mírně smrštily, takže sezení je o něco kompaktnější; Úhly řízení a sedla jsou nezměněny a naznačují vyvážené jízdní vlastnosti. Díky méně ploché oblasti hlavové trubky a mírně odlišným tvarům trubek působí nový Vaillant celkově moderněji. Radon nyní standardně vybavuje všechny modely pneumatikami 28 mm namísto pouhých 25 mm širokých jako starý Vaillant.
Název značky z rámu do značné míry zmizel; S metalickým lakem v zelené a červené barvě vypadá motorka výrazně hodnotněji než její předchůdce. Výše zmíněný model Shimano 105 je dodáván s DT Swiss 1600, celkem lehkým hliníkovým kolem; a Vaillant 9.0 stojí o 500 eur více a nabízí aktuální Ultegru Di2 v kombinaci s hliníkovým dvojkolím od Fulcrum.
Nejvyšší model, tzv Vaillant 10.0, je již vybavena karbonovým dvojkolím - Mavic Cosmic SL 45 Disc - a také aktuálním SRAM Force AXS. S cenou 4.499 XNUMX eur stojí tento model výrazně více než varianty Shimano, ale vzhledem k technologii, kterou nabízí, je mimořádně atraktivní.
Radon Jab MX: Enduro se spoustou zdvihu odpružení
Nový podvozek s velkým zdvihem odpružení, malou hmotností a zajímavými detaily: Nový Radon Jab cílí na všechny, kteří chtějí v roce 2024 jezdit na náročných trailech nebo v bikeparku bez motoru. Celokarbonové enduro se zdvihem odpružení až 170 mm je přizpůsobeno různým oblastem použití se strmým úhlem sedla a úhlem řízení (63,85 / 63,75°), který lze měnit pomocí sady ovládání úhlu; dosah je dlouhý, stonek super krátký. Nový rám má kabely vedené uvnitř hlavové trubky a úložný prostor ve spodní trubce. Charakteristickým rysem všech tří modelových variant je nastavení „Mullet“ s 27,5palcovým zadním kolem a 29palcovým předním kolem; Kromě toho má nový Jab čtyři velikosti rámů namísto pouhých tří.
Rozsah je od Jab MX 9.0 otevřená, která již za 4.399 160 eur přináší velmi kvalitní výbavu: Podvozek se zdvihem odpružení 2 mm vpředu i vzadu vychází z RockShox Lyrik Ultimate v kombinaci s tlumičem Fox X2 Performance 12-Pos. EVOL LV. Řazení se provádí solidní 5ti rychlostí SRAM GX Eagle, i když se v této cenové kategorii musíte obejít bez karbonových klik. Soupravu lemuje čtyřpístková brzda Magura MT1900; DT Swiss dodává pevný EXNUMX Spline s podrážkou Maxxis Assegai vpředu a Minion vzadu.
Tedy při váze 14,15 kilo (velikost S, informace výrobce). Jab MX 10.0 nejlehčí verze za 4.799 XNUMX eur. S 36 Performance Elite a Plovák K nízké celkové hmotnosti přispívá i dvojkolí Newman s ohromnou vnitřní šířkou 2 mm, které nese kombinaci Schwalbe Magic Mary vpředu a Big Betty vzadu, obě ve verzi „Super Trail“. MX 160 a 160 jsou dodávány s vario sloupkem „SDG Tellis V12“, který má zdvih 30 až 9.0 mm v závislosti na velikosti rámu.
Top model je Radon Jab MX 10.0 HD s podvozkem Fox Factory – vidlice Fox 38 Factory FIT GRIP2 a tlumič Fox X2 Factory 2-Pos. EVOL LV, přičemž vidlice nabízí ještě větší zdvih při 170 mm. Fox také přispívá Transfer Factory, kapátko s povrchem Kashima, jako je vidlice a tlumič. V závislosti na velikosti rámu lze podpěru snížit o 125 až 150 mm.
Kromě komponentů odpružení je vrcholem 10.0 HD skupina řazení, elektronická převodovka SRAM XO Eagle s dvanáctistupňovým prstencem 10-52. Velká zadní přehazovačka je namontována přímo na rámu pomocí standardu UDH a je tedy stejně necitlivá jako přesná; Lehká hliníková klika je vybavena bashguardy z kompozitního materiálu. Co se týče dvojkolí a pneumatik, 10.0 HD odpovídá běžné 10.0 Newmen Evolution SL A.30 stejně jako Schwalbe Magic Mary vpředu a Big Betty vzadu.
Ať už závodní kolo nebo enduro: všechny nové modely Radon lze objednat již nyní. Kromě toho jsou k dispozici i některé z předchozích modelů, které Radon prodává za mimořádně atraktivní ceny.