Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

jízda na kolesilniční cyklistikaTour de France

Náhled Tour de France #16: Poslední hromadný sprint v Nimes

15. července 2024 by Michael Behringer

Tour de France Nimes

Cyklistika: Zítra se na Tour de France očekává hromadný sprint. 16. etapa zavede profesionály do Nimes, kde budou mít poslední šanci sprinteři.

Tour de France 2024 náhled fáze 16 Nimes

Předpověď Velomotion: Philipsen upřesňuje

Das 188,6 kilometrů dlouhý úsek z Gruissanu do Nimes skončí hromadným sprintem. O tom není pochyb, i když sprinterské týmy i samotní sprinteři budou po horských etapách jistě hodně unavení. Protože po této 16. etapě už pro ně nebudou žádné další možnosti. Turné kvůli olympijským hrám tentokrát nekončí v Paříži, ale časovkou v Nice. Po zítřku už mnoho sprinterů nemá důvod turné vůbec dokončit. Zítra je to ale pro ně opět na řadě, a proto je úspěch odtržené skupiny téměř nemožný. Sprint pak ukáže, kdo nejlépe zvládl těžké horské etapy. Klepeme Jasper Philipsen, který během tří týdnů dokázal, že je schopen podávat dobré výkony a svým třetím vítězstvím chce dát jasně najevo, že je stále nejlepším sprinterem na světě.



* * * Jasper Phillipsen (Alpecin – Deceuninck)
* * Biniam Girmay (Intermarché – Wanty), Arnaud de Lie (Lotto – Dstny)
* wout van aert (Visma – Půjčte si kolo), Pascal Ackerman (Izrael – Premier Tech), Dylan Groenewegen (Jayco – AlUla)



Klíčová slova:NovinkyTour de FranceTour de France 2024Předpověď Velomotion

O Michael Behringer

Cyklistika se všemi jejími taktikami, etapovými analýzami, umístěními a prognózami jsou velkou vášní Michaela Behringera. V roce 1996 absolvoval svou první Tour de France. Od té doby pozoroval téměř každý závod. Jeho vášeň pro cyklistiku ho provází přes dvě desetiletí. Konec je v nedohlednu.

Orbea Vector

Orbea Vector 2027: Toto nové městské kolo nabízí moderní prvky – zcela bez motoru.

MAXX představuje ručně vyrobenou řadu ELB s výkonem Bosch

Nová generace elektrokol z Rosenheimu: MAXX představuje ručně vyrobenou řadu ELB s výkonem Bosch

Rybák HSD

Recenze Tern HSD Gen 3: Odolný zázrak pro každodenní použití na 20 palcích

Býci s ostrým ocasem 3: Trvalá oblíbená trasa pro sport a školu

Recenze mačet Bulls RX 1 a EVO SX 1: Jízda po štěrku společně s elektrokoly a běžnými koly

Rose Shave FFX Red AXS: Lehké aerodynamické závodní kolo za špičkovou cenu

Sixfinity pro samošlapání: Takhle se řídí nový Yeti LT.

Stezka New Canyon Lux

Lehčí, progresivnější a připravené na náročnější traily: Stezka New Canyon Lux

BH iLynx+ DL Trail

Všestranný drtič trailů s výkonem Avinox M2S: BH iLynx+ DL Trail

Trekking Konrad Cross: Kultura řízení se zadním motorem a převody středového složení

Van Rysel RCR-F Pro: Konkurenceschopná cena vede k vítězství v etapě

Pro puristy s těžkým nákladem: Těchto 15 nákladních kol se obejde bez motoru.

Tři z nich jsou k dispozici za méně než 30 eur: Pět věcí, které usnadní horskou cyklistiku

Hledáte pneumatiky na kolo? Zde je stručné vysvětlení nejčastějších pojmů: Od Addix Race k Double Defense: Tohle se skrývá uvnitř pneumatik Schwalbe

Podobné příspěvky

  • Náhled Tour de France #21: Kdo vyhraje časovku v Nice?
  • Náhled Tour de France #20: Queen's stage do Col de la Couillole
  • Náhled Tour de France #19: Horský příjezd do střediska zimních sportů Isola 2000
  • Náhled Tour de France #18: Pět horských klasifikací ve třetí kategorii
  • Náhled Tour de France #17: Převrat na útěku v Superdévoluy
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH