Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

jízda na kolesilniční cyklistikaTour de France

Tour de France #4: Pogacar a Spojené arabské emiráty to na Galibier berou vážně

2. července 2024 , Michael Behringer

Pogacar Tour de France Galibier

Cyklistika: Tadej Pogacar a tým UAE Team Emirates dali celkové klasifikaci Tour de France 2024 hodně formy. Určitý odstup dnes způsobil zejména sjezd z Col du Galibier. Žlutý dres opět přebírá Tadej Pogacar.

Col du Galibier Tour de France 2024

Pogacar jede pro vítězství v etapě a do žlutého trikotu

Tým UAE Team Emirates dal na 139,6 kilometru dlouhé horské etapě z Pinerola do Valloire jasně najevo, že je nejsilnějším týmem Tour de France 2024. Tadej Pogacar (SAE) vyhrál etapu po útoku na Col du Galibier, a to především díky prudkému sjezdu. Jeho soupeř Jonas Vingegaard (Visma – Lease a Bike) zaostával na vrcholu jen osm sekund, ale nakonec v cíli ztratil přes 30 sekund. Druhý skončil Remco Evenepoel (Soudal – Quick-Step), který byl pravděpodobně třetím nejsilnějším jezdcem za oběma vedoucími jezdci, ale ve sjezdu se viditelně trápil. Třetí místo si zajistil Juan Ayuso (SAE) před Primožem Rogličem (Bora-Hansgrohe). Tadej Pogacar si tak znovu získává žlutý trikot. Dnešní držitel trikotu Richard Carapaz (EF Education – EasyPost) ztratil několik minut.



Pedersen se vzdává a Pedersen vyhrává střední sprint

Tour de France 2024 dnes pokračovala s jedním jezdcem méně než včera. Casper Pedersen (Soudal – Quick-Step) bohužel nemohl odstartovat, protože si těsně před cílem zlomil klíční kost. Pro Dána je to třetí zlomenina klíční kosti v jeho kariéře. Jeho jmenovec, Mads Pedersen (Lidl – Trek), pak na začátku dnešní etapy způsobil největší vzrušení. Dán dvakrát zaútočil, ale nenechal se utéct. Důvodem byl mezisprint krátce po startu, který ho ostatní jezdci nehodlali bez boje pustit. To vedlo k přímému souboji mezi sprintery – a Pedersen i tak zvítězil. Včerejší vítěz etapy, Biniam Girmay (Intermarché – Wanty), skončil druhý před Bryanem Coquardem (Cofidis) a Jasperem Philipsenem (Alpecin – Deceuninck). Zelený trikot si prozatím ponechal Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility) .

17 jezdců tvoří únikovou skupinu dne

Zrychlení tempa po sprintu mezi závody rozdělilo peloton do několika skupin. Překvapivě se mezi těmi vzadu nacházel i Wout van Aert (Visma – Lease a Bike). Belgičan po pádu před Tour de France zjevně ještě není ve vrcholné formě. Mezitím se vytvořil sedmnáctičlenný únik, v němž se umístili Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck), Valentin Madouas (Groupama – FDJ), David Gaudu (Groupama – FDJ), Warren Barguil (Arkea – B&B Hotels), Tobias Johannessen (Uno-X Mobility), Alexey Lucenko (Astana) a Stephen Williams (Izrael – Premier Tech). Williams nakonec vyhrál první dvě kategorizovaná stoupání – v Sestriere a na Col de Montgenèvre. Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility) si však udržel dres Krále hor.

Tým UAE Team Emirates to myslí vážně

Peloton byl na mnoho a mnoho kilometrů Nils Politt (SAE) je vidět na přední straně. Němec neúnavně pracoval na tom, aby se uniklá skupina příliš nevzdálila. Přední závodníci tedy do Col du Galibier vjížděli jen s náskokem něco málo přes dvě minuty. Když Politt dokončil svou denní práci, bylo to díky rychlé práci Tim Wellens (SAE) a Marc Soler (SAE) ještě rychleji. Díky tomu se odlehlé hodnoty umístily dobře před vrcholem a jeden po druhém ze skupiny favoritů se propadly zpět. Tom Pidcock (Ineos Grenadiers) už také nemohli následovat Simon Yates (Jayco – AlUla), Enrique More (Movistar) a Richard Carapaz (EF Education – EasyPost), muž ve žlutém. Konečně byli schopni tři nejlepší profesionálové ze SAE Tadej Pogacar, Juan Ayuso a Joao Almeida následuje pouze pět řidičů: Remco Evenepoel (Soudal – rychlý krok), Michael Landa (Soudal – rychlý krok), Carlos Rodriguez (Ineos Grenadiers), jonas vingegaard (Visma – Lease a Bike) a primoz roglic (Bora – hansgrohe).



Pogacar závodí z kopce, aby vyhrál etapu

800 metrů od vrcholu Col du Galibier zahájil útok Tadej Pogacar (SAE). Zpočátku ho následovali Jonas Vingegaard (Visma – Lease a Bike) a Remco Evenepoel (Soudal – Quick-Step). Když však Slovinec nepolevil, byli jeden po druhém ztraceni. Na vrcholu měl Pogacar osmisekundový náskok před Vingegaardem a zhruba 20sekundový před Evenepoelem. Zatímco Slovinec a Dán zpočátku na sjezdu bojovali o několik sekund, Belgičan se tomuto tempu ani nepřiblížil. Naopak: Evenepoela dohonil Carlos Rodriguez (Ineos Grenadiers) a ztrátu dokázali snížit i Primož Roglič (Bora-Hansgrohe) s Juanem Ayusem (SAE). Nakonec se Vingegaard už nedokázal udržet na dohled Pogacara a byl chycen. To znamená, že Tadej Pogačar (SAE) nejenže uhání pro etapové vítězství, ale také zpět do žlutého trikotu.

¡Un MONSTRUO viene a vernos!

Tadej Pogacar je na samotce a má podporu Jonase Vingegaarda na posledním kilometru subida al Galibier



‍♂️Rápida bajada y volando hacia Valloire #TDF2024 #TourRTVE2J

Přímo zde: https://t.co/wsn4S2pnZ0 pic.twitter.com/H4lQsPkkXA

— Teledeporte (@teledeporte) 2. července 2024



Klíčová slova:Col du Galibierjonas vingegaardJohn AyusoNovinkyRemco EvenepoelRichard CarapazTadej pogacarTour de FranceTour de France 2024Spojené arabské emiráty

O Michael Behringer

Cyklistika se všemi jejími taktikami, etapovými analýzami, umístěními a prognózami jsou velkou vášní Michaela Behringera. V roce 1996 absolvoval svou první Tour de France. Od té doby pozoroval téměř každý závod. Jeho vášeň pro cyklistiku ho provází přes dvě desetiletí. Konec je v nedohlednu.

Štěrkové kolo Thok Grow: Biogravelové kolo připravené na závody od specialisty na horská elektrokola

Dětské rychloupínací tažné lano pro horské kolo s brokovnicí: Tažné lano pro malé i velké drtiče

Hautoo One a Pro: Když se z jízdního kola stane dopravní prostředek

eUrban Donkey

eUrban Donkey: Zapomeňte na hliník a karbon: Toto městské elektrokolo je vyrobeno ze dřeva.

Crankbrothers Stamp 1 Composite: Lehký, přilnavý a překvapivě robustní

Storck e:DRENALIN.3 M2S: Zdvih 170 mm s Avinox M2S, 800 Wh, méně než 20 kg

Nové duo pro horská elektrokola s pohonem Avinox: Corratec E-Power RS ​​​​C

Systém vosku na řetězy Silca

Systém na voskování řetězů Silca: Čistý a odolný řetěz s minimální námahou

Nový Scott Addict Gravel

Větší prostor pro pneumatiky a větší pohodlí: Nový Scott Addict Gravel

Recenze Radon Regard 10.0: Cenově dostupný gravel racer s mnoha možnostmi připojení

Recenze pneumatiky Pirelli P-Zero SL-R: Rychlá pneumatika s aerodynamickým profilem

Přepracovaná platforma boty pro větší pohodlí a efektivitu: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Oblíbený výrobce tašek používá speciálně vyvinutý materiál: Ortlieb představuje své první produkty Tidura

Oblečení Leatt MTB: Od gravitačních závodů k vytrvalostním závodům a špatnému počasí

Podobné příspěvky

  • Tour de France #21: Pogacar dominuje i časovce
  • Tour de France #20: Pogacar vítězí na Col de la Couillole
  • Tour de France #17: Richard Carapaz vítězí v Superdévoluy
  • Tour de France #11: Vingegaard vyhrává a dynamika se mění
  • Tour de France #9: Turgis vyhraje štěrkovou podívanou v Troyes
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH