Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

jízda na kolesilniční cyklistikaTour de France

Náhled Tour de France #9: Dotek štěrku

6. července 2024 by Michael Behringer

Náhled Tour de France

Cyklistika: První týden Tour de France 2024 končí mimořádně vzrušujícím úsekem. Profesionálové nyní musí prokázat své dovednosti na šotolinových cestách. Bude mít tato etapa velký vliv na celkové pořadí?
Profily etap Tour de France 2024

Štěrkové cesty na Tour de France

Na Tour de France 2024 to bude nepříjemné. Na 199 kilometrů dlouhém úseku se startem a cílem v Troyes bude žádaný šotolinový um profesionálů. Na jezdce čeká 14 úseků o celkové délce 32 kilometrů, 6 úseků je v poslední třetině závodu. Čeká nás šotolinová podívaná, jak ji známe z jednodenních závodů Strade Bianche a Paris – Tours. Je možné, že klasifikační jezdci zde vidí svou šanci dohnat čas na své soupeře.

Velomotion Prognosis: Victory for a Breakaway

Zítra uvidíme dva závody v jednom na Tour de France, jak už to tak bývá. Odtržená skupina bude bojovat o dnešní vítězství mezi sebou, zatímco za nimi třídní jezdci doufají a bojí se, že na své konkurenty neztratí čas. Některé týmy pravděpodobně pošlou jednoho nebo více jezdců do únikové skupiny. To má několik výhod. Jednak mohou v případě potřeby soutěžit o vítězství dne, jednak by mohly sloužit jako štafeta pro jejich kapitány. O Tadejovi Pogacarovi je známo, že velmi dobře zvládá šotolinové cesty a určitě zaútočí. Celkově ale štěrkové úseky nejsou příliš selektivní, takže by tam neměly být žádné velké mezery. Největší šance na vítězství mají těžké úniky – a na Tour de France jich není málo.



* * * Matěj Mohoric (Bahrajn-vítězný)
* * Michal Kwiatkowski (Ineos Grenadiers), Marijn van den Berg (EF Education – EasyPost)
* Tom's Skujins (Lidl-Trek), Axel Zingle (Cofidis), Magnus Cort (Uno-X Mobility)



Klíčová slova:NovinkyTour de FranceTour de France 2024Předpověď Velomotion

O Michael Behringer

Cyklistika se všemi jejími taktikami, etapovými analýzami, umístěními a prognózami jsou velkou vášní Michaela Behringera. V roce 1996 absolvoval svou první Tour de France. Od té doby pozoroval téměř každý závod. Jeho vášeň pro cyklistiku ho provází přes dvě desetiletí. Konec je v nedohlednu.

Diamond Suvea Speed

Rychlost diamantové Suvey: Návrat S-Pedelec od tradičního výrobce

Ergon GA2 tuk

Recenze Ergon GA2 Fat: Všestranné s přidaným odpružením

Zvýšení výkonu bez přidané hmotnosti nebo dodatečných nákladů: Rezervní sady kol pro horská kola s náboji DT Swiss DF

Kinetické jádro Lazer Sphere: Silniční cyklistická helma se zónami pro ochranu proti drobkům

Hliníkové pouzdro a kapacita 800 Wh: Toto je nová baterie Canyon pro Spectral:ON a Torque:ON

Canyon Spectral:ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026 v testu: Návrat roku?

Kvalitní tašky od bezpečnostního experta: Cyklistické tašky od POC

Kyselá odolnost

Recenze Acid Endure: Závodní kolo s nejlepším poměrem ceny a kvality?

Supacaz eGrip

Recenze Supacaz eGrip: Kalifornské pohodlí pro rozsáhlé výlety

Nejlepší poměr ceny a kvality na Pegasus 2026: Cenově dostupná elektrokola a atraktivní jízdní kola

Bezdrátová teleskopická sedlovka s délkou 225 mm: Nový Fox Transfer Neo 225

Růžová deska Plus

Recenze Rose Slab Plus: Spousta horských elektrokol za méně než 5 000 eur

Bulls Tokee Disc: Nový dětský hardtail s technologií pro horská kola

WTB CZ Control

Recenze WTB CZ Control: Zlatá střední cesta pro all-mountain piloty?

Podobné příspěvky

  • Náhled Tour de France #21: Kdo vyhraje časovku v Nice?
  • Náhled Tour de France #20: Queen's stage do Col de la Couillole
  • Náhled Tour de France #19: Horský příjezd do střediska zimních sportů Isola 2000
  • Náhled Tour de France #18: Pět horských klasifikací ve třetí kategorii
  • Náhled Tour de France #17: Převrat na útěku v Superdévoluy
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH