Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Novinky o produktech

Novinky z veletrhu Eurobike 2024: Schwalbe Clik Valve – znovuobjevení ventilu

5. července 2024 by Kašpar Gebel

Novinky z veletrhu Eurobike 2024: Výrobce pneumatik Schwalbe představuje s ventilem Clik Valve zcela nové řešení ventilků jízdních kol. Místo SV, AV a DV bude brzy jen SCV - a první testy dokazují nadřazenost systému.

Vrcholem stánku Schwalbe na Eurobike nebyly nutně nové pneumatiky (o tom později), ale spíše malá součástka, kterou potřebuje každý a nikdo jí nevěnuje velkou pozornost: ventilek jízdního kola. Používají se tři verze: Ventil Sclaverand (SV) je zvláště vzduchotěsný a používá se na sportovních motocyklech; Schrader neboli autoventil (AV) pochází z automobilů a je typický pro jednoduchá jízdní kola a ventil Dunlop nebo Blitz (DV) je klasický cyklistický ventil, který se snadno používá, ale vždy musí být držen na místě velkou převlečnou maticí.



Na všechny tři ventily potřebujete různé hlavy pumpy, což je samozřejmě dost složité. Podlahová čerpadla mají složité multifunkční hlavy čerpadel; S mnoha ručními pumpami můžete přeměnit vložku na hlavu svorky, což také není příliš praktické. A tady to zapadá Clik ventil Schwalbe na. Cílem je nabídnout ventilovou vložku, která na jedné straně pasuje do dříku ventilu Sclaverand a autoventilů, což znamená, že ji lze dodatečně namontovat na hadice s ventily DV, AV a SV - a na druhé straně umožňuje bezpečné připojení k čerpadlu, konkrétně kliknutím na název. Funguje to takto: Ventil je v horní části vybaven malým límcem, který se zacvakne do adaptéru pumpy. Tím se ventil otevře a zároveň zajistí, že neunikne vzduch. Nyní lze naplnit duši (resp. pneumatiku u bezdušových systémů), i když dle výrobce by měl ventil umožnit větší průtok vzduchu (což při pumpování alespoň u podlahové pumpy nezaznamenáte). „Klikněte“ a pumpu můžete opět vytáhnout, aniž by unikal vzduch nebo si poranili prsty pomocí upínací páčky na hlavě pumpy. Víčko ventilku se také nacvakne místo šroubu, což je mnohem rychlejší.

Schwalbe Clik Valve: Nový systém s mnoha výhodami

První testy ukazují, že systém funguje opravdu dobře. Zejména uchycení ventilu je mnohem snazší – stačí na něj zatlačit a „cvaknout“ a bezpečné spojení je na světě. Průměr dodaného adaptéru odpovídá základně AV ventilu, a proto pasuje na odpovídající pumpy. Každý, kdo používá čerpadlo určené pro ventily Sclaverand, ho nutně nepotřebuje, aby mohl využívat jednu z výhod systému – totiž to, že při zapojení čerpadla do zásuvky neuniká žádný vzduch. Cvakne to ale jen s adaptérem. Kombinace adaptéru SCV a mosazné vsuvky na závodním kompresoru SKS, kterou jsme vyfotografovali, ve skutečnosti není nutná, ale jedině tak si můžete vychutnat všechny výhody systému: adaptér lze snadno vyjmout, zatímco vsuvka je nasazena velmi pevně na ventilu – dokud se těsnící guma neopotřebuje a hadice čerpadla již nedrží pohromadě. To také znamená, že všechny tři ventily lze ovládat pomocí SCV pomocí čerpadla Sclaverand.

Takto vypadá klikací ventil: Límec nahoře, do kterého zacvakne adaptér, je dobře viditelný.
Vsuvka zástrčky pro francouzský ventil by pasovala i na SCV bez adaptéru.


Autoventil odstraňuje problém, že vzduch uniká vždy při zapojení čerpadla, stejně jako při jeho vyjmutí nebo odšroubování. U ventilu Sclaverand není potřeba šroubovat a sundávat malou rýhovanou matici; Kromě toho již nelze zabránit pohybu zdvihátka ventilu. A ani zde nemůže unikat vzduch, když je čerpadlo zapojeno a vyjmuto. U bleskového ventilu stále potřebujete převlečnou matici; SCV zde boduje díky těsnému spojení mezi hadicí a ventilem. Celkově má ​​nový ventil pouze výhody - a není ani nijak zvlášť drahý. Konverzní sada, která se skládá ze dvou ventilů a adaptéru, stojí od 16,96 eur; později budou ventily dostupné i samostatně.

Clik ventil pro automobilový ventil…
...se jednoduše našroubuje na dřík ventilu.

Nové pneumatiky pro allround a allroad: Schwalbe je obráceně

Na stánku Schwalbe byly také nové modely pneumatik: Schwalbe One 365 je nová tréninková pneumatika s obzvláště stabilní kostrou odolnou proti propíchnutí, která bude k dispozici také v šířce 32 mm. Tato pneumatika by mohla zacelit mezeru mezi silnicí a štěrkem - na první se snadno odvaluje, na druhé je necitlivá a stále dostatečně přilnavá. G-One Comp je nový všestranný model v řadě, který má zajímavý profil s hranatými bloky. Už teď by měl být dostupný pod 20 eur.



G-One Comp je atraktivně profilovaná, levná pneumatika.
Tréninková pneumatika G-One 365 se zaměřuje na ochranu proti propíchnutí.

Schwalbe revidovalo „sopky“ na pneumatikách, které nyní poskytují snadno čitelné informace o typu a velikosti. Štítek je však orientován tak, že když jej otočíte pro fotografování, je obráceně. No, možná to byl jen případ těch veletržních vzorků...

www.schwalbe.com



 

 

 



 

 

 



 

 

 



O Kašpar Gebel

Caspar Gebel jezdí na závodním kole 40 let. Specializovaný novinář a autor literatury faktu pracuje pro Velomotion a také pro časopisy Procycling a Fahrrad News.

Aktualizace Wahoo ELEMNT: Nativní integrace pro senzory nové generace

Commencal Clash 24

Rychleji, než by si táta přál: Recenze Commencal Clash 24

Možná nejlepší bunda na dojíždění, skutečně navržená do lesa: Recenze bundy Stihl ADVANCE ShellTEC

DT Swiss ARC Dicut 1100: Rychlý s osvědčenými brzdami

Recenze hry Muc-Off Dark Energy: Funguje nový vosk na řetězy?

Kolo Decathlon s tvrdou vidlicí: Recenze Rockrider Expl 900

Nová modelová řada YT DECOY X CORE s pohonem Avinox M2S

Plných 150 Nm točivého momentu a 1300 W výkonu: Nová modelová řada YT DECOY X CORE s pohonem Avinox M2S

Laserová čepel KinetiCore

Nová helma s dvojitou skořepinovou konstrukcí pro jízdu na štěrku i silnici: Laserová čepel KinetiCore

Nejlepší dětské kolo do bikeparku?: Recenze celoodpruženého kola Tiny Rock Master 24

Malé trailové kolo pro pokročilé jezdce: Recenze Academy Trail 5

Test 24palcového dětského kola

Které horské kolo je vhodné pro mé dítě?: Velký test dětských horských kol o velikosti 24 palců!

Propojené městské elektrokolo: Vyhrajte Tenways CGO009!

Specialized Crux 5: Štěrkové závodní kolo bude aerodynamické

Focus Sam²

Recenze Focusu Sam² 6.8: Nekompromisní e-enduro pro ty nejnáročnější traily

Podobné příspěvky

  • Aktualizace Wahoo ELEMNT: Nativní integrace pro senzory nové generace
  • Možná nejlepší bunda na dojíždění, skutečně navržená do lesa: Recenze bundy Stihl ADVANCE ShellTEC
  • Recenze hry Muc-Off Dark Energy: Funguje nový vosk na řetězy?
  • Plných 150 Nm točivého momentu a 1300 W výkonu: Nová modelová řada YT DECOY X CORE s pohonem Avinox M2S
  • Nová helma s dvojitou skořepinovou konstrukcí pro jízdu na štěrku i silnici: Laserová čepel KinetiCore
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH