Test Canyon Grizl:ON CF 7: Kolem mladého motoru Bosch SX konstruuje společnost se sídlem v Koblenzu e-gravel bike se sportovním charakterem a velkým tahem. Ale i bez podpory je tato motorka velmi zábavná – a tak je SX prvním pohonem Bosch, který je skutečně kompatibilní s padací lištou, ať už jej používáte v terénu nebo v každodenním životě.
Dropbar kola s motory Bosch? Naše dosavadní zkušenosti s ním nebyly tak skvělé. Začalo to před více než deseti lety S-Pedelec od Haibike, který byl sice rychlý v provozu, ale nejezditelný bez podpory a samozřejmě omezený právními předpisy. Cannondale s Boschem CX byl naopak zábavný jen do 25 km/h; Jezdit s tím bez motoru nemělo smysl.
Vše tedy vypadalo, že kompaktní, středně výkonné zadní motory nebo samozřejmě jednotka Fazua budou lepší volbou pro závodní elektrokolo nebo gravelbike. S motorem SX však nyní Bosch otevřel novou kapitolu – a Canyon Grizl:ON CF 7 je toho nejlepším důkazem.
Bosch SX: malý, lehký a výkonný
Co dokáže motor představený v létě 2023? Předně je výrazně kompaktnější než známé motory značky – dvě kila místo 2,9. Menší a lehčí je také nevyjímatelná baterie s kapacitou 400 watthodin. To je dobrý výchozí bod pro celkově velmi lehké elektrokolo a Canyon v tomto směru pracuje dále s karbonovým rámem. A tak kompletní kolo včetně držáku na láhev váží téměř přesně 16 kilo na gram a je vybaveno systémem osvětlení a odpruženou vidlicí. Vyhnutím se tomu druhému by se ušetřilo dalších 700 gramů, ale Canyon Grizl:ON s tuhou vidlicí nenabízí. 45mm pláště na testovacím kole jsou již namontované bezdušové.
Jedenáctirychlostní převody a široké šotolinové pneumatiky
Když už jsme u toho: Kompletní sada obsahuje Shimano GRX 600/800 s jedenácti převody a také masivní dvojkolí DT Swiss, jejichž hliníkové ráfky s vnitřní šířkou 24 mm jsou ideální pro široké pláště. Fizik přispívá sedlem Terra; Extrémně pohodlná sedlovka s listovými pružinami pochází od Canyonu. Nechybí ani zmíněný osvětlovací systém od Lupina, skládající se z reflektoru se třemi úrovněmi jasu a dvou zadních světel. Ty druhé nelze vypnout, což je vzhledem k jejich extrémní svítivosti nešťastné.
Díky odpružené vidlici se hodí na traily a dlažební kostky
Naznačuje to již odpružená vidlice a podpora: Grizl:ON se na jednu stranu velmi dobře hodí do drsného terénu a patří mezi gravel kola, která jdou směrem k MTB; Na druhou stranu je velmi zajímavý i z hlediska každodenního používání. Canyon nabízí kolo také ve verzi „Daily“ s blatníky a nosičem; Tento model však stojí o ohromných 700 eur více. Přestože je vybaveno dvanáctistupňovým řazením, na elektrokole se klidně obejdete bez jednoho převodu.
Silná podpora při vyšších frekvencích šlapání
A tak k motoru: Jak se cítí Bosch SX? Jeho točivý moment 55 Nm je překvapivý: docela málo ve srovnání s 85 Nm Bosch CX, že? Nejde ale jen o točivý moment, ale také o kadenci. A každý, kdo šlape s kadencí 80 nebo rychlejší, bude odměněn tolika výkonem kompaktní jednotky, že i ta nejprudší stoupání zvládne prakticky bez námahy. Bosch udává krátkodobý maximální výkon 600 wattů, což znamená, že kompaktní motor je sotva horší než jeho sourozenci s vyšším točivým momentem. Bosch SX má navíc extrémně nízký odpor a tady jsme zase u na začátku zmíněných elektrických závoďáků: Na rozdíl od nich lze s Grizl:ON pohybovat i bez podpory motoru; Nad 25 km/h mi připadá jako normální gravel bike, který se kromě vyšší hmotnosti pohybuje rychle a lehce. Při používání motoru máte velkou volnost: chcete-li, můžete jej používat pouze na horách, nebo jej můžete nechat běžet na nejnižší ze čtyř rychlostních stupňů a kompenzovat tak nadváhu kola. To, že motor nemusí neustále tlačit, také znamená, že se 400 Wh baterií ujedete daleko; Můžete také nainstalovat baterii „PowerMore“, která nabízí dalších 250 Wh.
Jízdní režimy se ovládají pomocí systémového ovladače v horní trubce; Na řídítkách je snadno dostupné tlačítko pro světlomet. Na kole není žádný displej, i když aplikaci ve smartphonu samozřejmě můžete použít. Cyklocomputer Wahoo každopádně ukazuje působivá čísla a každý, kdo se pokusí nahrát prohlídku s Grizl:ON na Stravu (ale pak ji samozřejmě znovu smaže), se ocitne v první desítce téměř všech stoupání, které byli na trase - a jak jsem řekl, bez velkého úsilí.
Sjezdové kolo využívá výhody odpružené vidlice, pružinové podpory a širokých plášťů. 40mm zdvih RockShox absorbuje silnější nárazy; Vše dohromady zajišťuje znatelné tlumení vibrací, takže se s Canyonem můžete vydat i na náročnější traily. Vyvážená, šikovná geometrie zajišťuje velmi příjemnou jízdu; Posezení je spíše kompaktní, i když v závislosti na výšce sedu je tu rozhodně sportovní převýšení.
A tak Canyon Grizl:ON CF 7 boří veškeré předsudky, které jsme o gravel bicích Bosch měli v minulosti. Bosch SX nabízí silnou podporu a umožňuje skutečně sportovní styl jízdy; Je to velmi dobrá volba pro e-gravel bike. Canyon je navíc cenově celkem umírněný na 4.799 XNUMX eur – zájemce o e-gravel by měl být s tímto kolem spokojený.
