Produktové novinky: Nové elektrokolo Trek Slash+ Enduro kombinuje jízdní pocit oceněného analogového Slash Endura s hladkou a tichou podporou motoru HPR50 TQ. Stejně jako Slash má 170mm podvozek s vysokým otočným bodem poskytnout jezdci neuvěřitelnou přilnavost a rychlost. Díky E-Power by nemělo nic stát v cestě pár dalším kolům na náročných trailech.
Motor a baterie
Slash+ Enduro E-Bike je poháněno stejným motorem, který pomohl Trek's Fuel EXe získat ocenění: HPR50 od TQ. Poskytuje jemné zvýšení o 50 Nm, takže jezdec může stoupat do stoupání, aniž by se po dosažení vrcholu cítil zcela vyčerpaný. Motor je napájen novou, větší 580Wh baterií, která je bezpečně přišroubována k horní trubce, ale lze ji snadno vyjmout pro skladování nebo přepravu pomocí šestihranného klíče. Pokud chcete v sedle strávit více času, můžete přidat volitelný prodlužovač dosahu s výkonem 160 Wh navíc.
Vysoký bod otáčení, větší dynamika
Stejně jako oceňovaný analog Slash Enduro, i model Slash+ nabízí 170mm podvozek s vysokým otočným bodem, který má zajistit šílenou přilnavost a rychlost. Při klesání zajišťuje dráha zadní nápravy High-Pivot, že se kolo pohybuje s terénem a udržuje si hybnost a trakci. Když to jde do kopce, High-Pivot v kombinaci s HPR50 otevírá zcela nové možnosti pro zdolávání náročných stoupání.
Vyladěno pro každou stezku
Nové enduro elektrokolo Trek lze přizpůsobit jakémukoli typu jízdy a každému typu jezdce. Pákový efekt lze změnit pomocí čipu a geometrii lze nastavit o jeden stupeň strmější nebo plošší pomocí volitelných úhlově nastavitelných držáků hlavového složení (prodávají se samostatně), aniž by to ovlivnilo výšku středového složení. Slash+ Enduro nabízí také dostatek prostoru pro širší pláště, cívkové tlumiče a delší sedlovky Vario.
Geometrie Trek Slash+
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | |
Nominální šálek náhlavní soupravy | |||||||||||||||||
15.5 - S. | 27,5 | 430,0 | 561,1 | 390 | 74,0 | 77,6 | 596,7 | 110 | 63,5 | 566 | 351,5 | 10,0 | 434,0 | 1204,6 | 771,0 | 43,0 | 132,2 |
17.5 - M | 29/27.5 | 448,9 | 588,8 | 400 | 73,9 | 77,5 | 630,7 | 110 | 63,4 | 585 | 352,1 | 27,0 | 434,2 | 1233,1 | 776,4 | 43,0 | 142,3 |
19.5 – L | 29/27.5 | 478,9 | 624,5 | 435 | 73,9 | 77,2 | 639,6 | 120 | 63,4 | 585 | 352,1 | 27,0 | 434,2 | 1267,5 | 770,9 | 43,0 | 142,4 |
21.5 – XL | 29/27.5 | 518,9 | 669,3 | 470 | 73,9 | 76,7 | 657,5 | 140 | 63,4 | 585 | 352,1 | 27,0 | 439,2 | 1316,5 | 769,7 | 43,0 | 142,4 |
Slack náhlavní souprava | |||||||||||||||||
15.5 - S. | 27,5 | 430,8 | 558,7 | 390 | 74,2 | 77,9 | 595,8 | 110 | 62,7 | 566 | 349,7 | 11,8 | 433,6 | 1213,0 | 768,6 | 43,0 | 137,9 |
17.5 - M | 29/27.5 | 449,9 | 586,3 | 400 | 74,1 | 77,8 | 629,8 | 110 | 62,6 | 585 | 350,2 | 17,9 | 343,2 | 1241,9 | 774,0 | 43,0 | 148,5 |
19.5 – L | 29/27.5 | 479,7 | 621,8 | 435 | 74,1 | 77,4 | 638,7 | 120 | 62,6 | 585 | 350,3 | 17,7 | 343,2 | 1276,4 | 768,2 | 43,0 | 148,5 |
21.5 – XL | 29/27.5 | 514,4 | 666,2 | 470 | 74,1 | 77,0 | 656,4 | 140 | 62,6 | 585 | 350,3 | 17,5 | 439,2 | 1325,3 | 767,2 | 43,0 | 148,5 |
Strmý šálek náhlavní soupravy | |||||||||||||||||
15.5 - S. | 27,5 | 429,2 | 563,5 | 390 | 73,8 | 77,4 | 597,5 | 110 | 64,3 | 566 | 355,3 | 8,2 | 433,6 | 1196,0 | 773,4 | 43,0 | 126,6 |
17.5 - M | 29/27.5 | 447,9 | 591,2 | 400 | 73,6 | 77,3 | 631,5 | 110 | 64,2 | 585 | 354,2 | 14,3 | 343,2 | 1222,6 | 778,7 | 43,0 | 136,5 |
19.5 – L | 29/27.5 | 478,1 | 627,2 | 435 | 73,7 | 77,0 | 640,6 | 120 | 64,2 | 585 | 354,1 | 14,2 | 434,2 | 1257,1 | 773,5 | 43,0 | 136,5 |
21.5 – XL | 29/27.5 | 513,5 | 672,3 | 470 | 73,7 | 76,5 | 658,6 | 140 | 64,2 | 585 | 354,0 | 14,1 | 439,2 | 1306,1 | 772,2 | 43,0 | 136,4 |
A – Velikost kola
B – Dosah rámu
C – Efektivní horní trubka
D – Sedlová trubka
E – Úhel sedlové trubky
F – Efektivní úhel sedlové trubky
G – Frame Stack
H – Délka hlavové trubky
I – Úhel hlavy
J – Vidlice Axle-To-Crown
K – Výška spodního držáku
L – Spodní držák
M – Délka řetězu
N – Rozvor
O – Standover
P – Offset
Q – Trail
Vyrobeno pro drsné věci
Kolo je vybaveno 29“ předním kolem a 27,5“ zadním kolem pro zdolání i těch nejnáročnějších strmých svahů. Jezdec těží z výhod 29er na nerovném terénu, ale díky menšímu zadnímu kolu má více prostoru, když musí jet hodně dozadu. Slash+ E-Enduro má také integrované vodítko, které drží řetěz na místě, i když jsou věci na stezce složité. Přiložené ochranné kryty chrání spodní trubku před odletujícími kamínky během náročných jízd. Navíc nárazuvzdorný laminát Carbon Armor pod lakem zajišťuje další odolnost.
Trek Slash+: Dostupnost a ceny
E-Enduro je nabízeno ve dvou verzích: Slash+ 9.9 XO AXS T-Type za 11.999,00 9.7 eur a Slash+ 7.999,00 SLX/XT za XNUMX XNUMX eur. Oba modely jsou nyní dostupné u prodejců Trek po celém světě, na vybraných trzích a online na trekbikes.com.
Web: www.trekbikes.com