Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

kompletní kolaZkoušky

Levné kompaktní kolo se spoustou zábavy z jízdy: Kolo Cooper UTY 8

21. Srpna 2024 by Kašpar Gebel

Kolo Cooper UTY 8

Test Cooper Bikes UTY 8: Jako ocelové kompaktní kolo s britskými kořeny je kolo Shimano s klasickým crossovým rámem velmi unikátní výtvor. Jeho tvar se vám musí líbit, ale jeho funkce je vždy špičková. A UTY 8 je aktuálně nabízen tak levně, že je těžké odolat, pokud hledáte 20palcové zařízení...

20palcová elektrokola to mají těžké: Někteří lidé stále říkají, že jsou méně stabilní než kola s velkými koly a že s nimi urazíte jen krátké vzdálenosti. Což samozřejmě není pravda – co se jízdní stability týče, kompaktní kola nejsou v žádném případě horší a dobře navržené modely s optimální geometrií jsou dobrou volbou s hladkým chodem i na dlouhé vzdálenosti. Nedostatek komponent odpružení lze kompenzovat velkými pneumatikami. 20palcová kola mají i další výhodu: jsou obvykle o tři až pět kilo lehčí než elektrokolo s 28palcovými koly; Spolu se svými kompaktními rozměry jsou ideální pro každého, kdo musí své elektrokolo občas nosit do sklepa nebo parkovat na chodbě.

Kolo Cooper UTY 8



Docela nízká hmotnost i přes ocelový rám

Tohoto pravidla se drží i Cooper Bikes UTY 8 kolem 24 kilo. Což je překvapivé, protože kolo od britského dodavatele z Eifelu je založeno na ocelovém rámu, který by měl ve skutečnosti zajistit dodatečnou hmotnost. O tom později – první věcí, která dělá toto kolo zajímavým, je jeho historie. Tvůrci Cooper Bikes jsou Mike a Charlie Cooperovi, syn a vnuk výrobce závodních aut a minituner John Cooper. A Eifel proto, že Technibike z Daun se stal vývojovým partnerem Cooperů poté, co se na Nürburgringu setkali s šéfem Technibike Peterem Lepperem.

Displej je snadno čitelný a snadno se používá.
S 500 Wh baterií je dojezd také dobrý.

Se svým příčným rámem vyrobeným z oceli působí UTY 8 skutečně „velmi britskě“ a s výrazným vyvýšením sedla a řídítek je také docela sportovní. Jak je znázorněno, výška sedla je nastavena na cca 77 cm, což je vhodné pro tělesnou výšku 184 cm. To téměř dosahuje maxima, zvláště když výrobce udává rozsah velikostí 140-190 cm. Vzhledem k tomu, že řídítka nejsou výškově nastavitelná, musí se vyšší jezdci trochu natáhnout, zatímco nižší jezdci sedí více vzpřímeně. Klasický tvar rámu také znamená, že vás ani nenapadne zvedat nohu nad motor, abyste nasedli a sesedali – hliníková 20palcová kola s nízkým nástupem jsou zde napřed.



Přední nosič zavazadel pro dovybavení

Na druhou stranu zde není žádný zadní nosič, který by vám překážel přes malé zadní kolo; Pokud chcete přepravovat zavazadla, musíte si zde namontovaný přední nosič dokoupit za 69 eur. Na představci je již nainstalován rámový zámek a velmi jasný reflektor Lezyne a nechybí ani malé, mírně odkryté zadní světlo. Řazení se provádí osvědčeným Shimano Nexus 8, zpožděným s dobře fungujícími kotoučovými brzdami.

Kolo Cooper UTY 8
Motor Shimano poskytuje velký tah i na extrémně strmých úsecích.
Kolo Cooper UTY 8
Osmistupňová převodovka v náboji se osvědčila.

Jasně viditelný systém pohonu

UTY 8 se netají přídavným pohonem – s tak tenkým rámem by to bylo těžké, zvlášť když má výkonný středový motor s velkou 500 Wh baterií. Cooper Bikes spoléhá na Shimano Steps E6100 s točivým momentem 60 Newton metrů, který je nejlepší na malém ocelovém kole. Pokud jste ochotni podpořit motor o něco vyššími otáčkami (tedy rychlejší kadencí), můžete snadno natočit náklony až 20 %, kterým musí elektrokola se zadními motory s nízkým točivým momentem kapitulovat. Jednotka Shimano je také extrémně tichá. Kdo si vyzkouší jízdu bez asistence, všimne si, že tady to rozhodně možné je – s Cooperem se někdy dá jet rychleji než 25 km/h. Oslabování baterie se nemusíte obávat: zkušenosti ukazují, že 504Wh úložný systém od Shimana je vhodný pro dojezdy mezi 60 a 70 kilometry. Displej vlevo na řídítkách, který zobrazuje základní jízdní údaje, není příliš velký, ale je dobře čitelný.



Na řídítkách jsou reflektory Lezyne, páčky pro elegantní kotoučové brzdy a otočná rukojeť pro řazení.
Rámový zámek Abus je velmi praktický.

UTY 8 možná nevypadá moc luxusně, ale je s ním velká zábava z jízdy. Silný v kopcích a rychlý na rovném terénu, přesto šikovný a stabilní při řízení, se svým klasickým vzhledem je britským sportovním vozem mezi kompaktními elektrokoly, samozřejmě bez stejné cenovky. Po drastickém snížení ceny o 50 % nabízí Cooper Bikes kolo na své domovské stránce za 1.499 1.199 eur; Po přesměrování do online obchodu TechniSat stojí pouze 20 XNUMX eur. To také zaujímá zvláštní postavení mezi XNUMXpalcovými modely. Tato nízká cena rozhodně není způsobena nedostatkem kvality – jediné, co by se dalo černému ocelovému kolečku vytknout, je jednoduchý ocelový headset, který se dal celkem snadno vyměnit. Pokud hledáte kompaktní elektrokolo, nemusíte o tom dvakrát přemýšlet.

www.cooperbikes.com



 

Závěr: Cooper Bikes UTY 8

Pro

  • Zajímavý design s ocelovým rámem
  • Výkonný pohon Shimano
  • Dobře vybavené
  • Velmi levná cena

Contra

  • Řídítka nejsou výškově nastavitelná
  • Jednoduchá daňová sazba

fakta

materiál rámuOcel
typ pohonuShimano E6100
Hmotnost24 kg (w.o.p.)
cenaEuro 1.499
Web www.cooperbikes.com
UTY 8 osloví klasicky tvarovaným ocelovým rámem a spoustou radosti z jízdy díky silnému motoru a příjemné ovladatelnosti. Funkčně se shoduje se známými 20palcovými modely, které však většinou mívají hluboký nášlap a výškově nastavitelná řídítka. Na druhou stranu UTY 8 umí využít extrémně sníženou cenu, za kterou není nic srovnatelné kvality.
Klíčová slova:bednářKola CooperKompaktní elektrokolokompaktní kolo

O Kašpar Gebel

Caspar Gebel jezdí na závodním kole 40 let. Specializovaný novinář a autor literatury faktu pracuje pro Velomotion a také pro časopisy Procycling a Fahrrad News.

Prezentace týmu UAE Team Emirates 2025

Criterium du Dauphiné #7: Pogacar demonstruje svou dominanci

Pogacar Strade Bianche Vollering

Criterium du Dauphiné #6: Pogacar dominuje a získává žlutou

Poradenství a zkušební jízdy v uvolněné atmosféře: Testovací centrum elektrokol Gazelle

Nové 3D sedlo s vysokým komfortem: Specialized Phenom Pro se zrcátkem

Spolehlivá a cenově dostupná ochrana D3O: Chrániče kolen Rockrider Feel D_Strong D3O

Jake Stewart Criterium du Dauphine

Criterium du Dauphiné #5: Jake Stewart slaví první vítězství na WorldTour

Všechny týmové helmy Tour de France: Helma z Lidl-Trek – Trek Ballista Mips

Všechny týmové helmy Tour de France: Tudorovská helma: Oakley Velo Mach

Všechny týmové helmy Tour de France: Helma od Movistaru – Abus Gamechanger 2.0

Všechny týmové helmy Tour de France: Helma od Jumbo – Lease-a-bike – Giro Eclipse Spherical

Všechny týmové helmy Tour de France: Helma od Intermarché-Wanty – Uvex Surge Aero Mips

Všechny týmové helmy Tour de France: Helma od Uno-X-Mobility: Sweet Protection Falconer Aero 2Vi

Všechny týmové helmy Tour de France: Helma od EF Education–EasyPost – POC Cytal

Všechny týmové helmy Tour de France: Helma od Red Bull–Bora–Hansgrohe a Soudal–Quick-Step – Specialized S-Works Evade 3

  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2025 Velomotion GmbH