E-MTB / Novinky: S modely Moustache Francouzský výrobce představuje dva horské elektrokola, Game 150 a Game 160, oba s novým pohonným systémem Bosch CX. Jak je pro tohoto veterána mezi elektrokoly typické, nabízí i několik velmi inovativních řešení a známých poznávacích znaků, jako je hliníkový rám. Nicméně se pravděpodobně jedná o nejsportovnější horská elektrokola v historii značky Bosch. Moustache sein.
Modelová řada „Game“ je součástí portfolia Moustache Starý dobrý známý: Model Game, který se nachází nad segmentem „trailových“ horských elektrokol, historicky nabízel velký zdvih odpružení a mimořádně robustní komponenty. Nicméně kořeny tohoto kola, poněkud zaměřeného na cestovní cyklistiku, byly vždy patrné, zejména v náročném terénu. Pro rok 2025 je cílem a konceptem Moustache Hra byla zachována, ale kolo dostalo zcela nový rám, který je výrazně sportovnější a progresivnější než dříve.
Vzdušná integrace motoru a náš vlastní přístup k bateriím
Stejně jako jejich předchůdci jsou tato dvě kola poháněna novým motorem Bosch CX, který je extrémně inovativní a téměř „plovoucí“ v rámu. Chcete zajistit co nejlepší přísun čerstvého vzduchu a zabránit předčasnému škrcení při dlouhém nepřetržitém zatížení. Motor uprostřed, který váží 2,8 kg, má identické výkonové údaje jako jeho předchůdce: točivý moment 85 Nm, maximální výkon 600 wattů a 340% podporu. Došlo k výraznému zlepšení v příjemnějším a sníženém hluku na pozadí bez chrastění na stezce a znatelně se zlepšilo i chování odezvy.
Kromě samotného motoru jsou zde také nové baterie – Bosch představil dvě nové Powertube s kapacitou 600 a 800 Wh. Moustache Výrobce se rozhodl vybavit své nové modely menší a s hmotností kolem 3 kg příjemně lehkou baterií s kapacitou 600 Wh. Tato baterie se vkládá do uzavřené spodní trubky otvorem ve spodním složení pomocí chytrého montážního systému a bezpečně se upevňuje pomocí patentovaného držáku. Tento držák také umožnil francouzské společnosti kompatibilitu se „starou“ baterií s kapacitou 750 Wh, která je k dispozici jako volitelná výbava pro každý model. Zda je však skutečně ochotno akceptovat dalších 1,4 kg hmotnosti za „pouhých“ 150 Wh kapacity, je třeba pečlivě zvážit. Výrazně lepší alternativou by pravděpodobně byl prodlužovač dojezdu PowerMore 250 s hmotností kolem 1,5 kg a kapacitou 250 Wh.
Jeden rám, dva modely
Oba modely nového Moustache Všechna kola Game bike používají stejný hliníkový rám. Rozdíly v jejich geometrii a zdvihu odpružení vyplývají z různých délek vidlic a zdvihů tlumičů. U modelů Game 150 je to... Moustache Také nadále používá vlastní tlumič MagicGrip, který je na rozdíl od svého předchůdce nyní vyladěn pro výrazně sportovnější jízdu. Game 160 naopak používá tlumič Fox Float X s kloubem... Moustache vyvinuté ladění tlumiče.
Všechny modely nového Moustache Hra se dodává ve třech barvách – Dusty Mauve, Moon Landing a Night Rider. Pouze nejvyšší model Game 160.9 se dodává také v zářivém barevném schématu „Launch“.
Moustache Hra 150: Modely a ceny
Das Moustache Game 150 má zdvih 160 mm vpředu a 150 mm vzadu a jeho komponenty jsou navrženy pro ambiciózní jízdu po trailech nebo sportovní výlety. Ceny začínají na férových 5 399 eurech a i top model zůstává na 6 399 eurech.999 Euro naprosto v rámci rozpočtu – i přes vysoce kvalitní komponenty.
Moustache Hra 150.6
Motor: Bosch Performance Line CX BDU38
Akku: Bosch Powertube 600 (750 + 300 eur)
Vidlička: Marzocchi Z1
Ztlumit: Moustache Magické ovládání úchopu
Obvod: Shimano XT 12-rychlostní
Brzdy: Magura MT5 203/203mm
Oběžná kola: Moustache AL
Cena: 5.399 Euro
Moustache Hra 150.7
Motor: Bosch Performance Line CX BDU38
Akku: Bosch Powertube 600 (750 + 300 eur)
Vidlička: Výkon Fox 36
Ztlumit: Moustache Magické ovládání úchopu
Obvod: Shimano XT 12-rychlostní
Brzdy: Řazení Shimano XT 203/203 mm
Oběžná kola: Moustache AL / Mavic
Cena: 5999 Euro
Moustache Hra 150.8
Motor: Bosch Performance Line CX BDU38
Akku: Bosch Powertube 600 (750 + 300 eur)
Vidlička: Fox36 Factory
Ztlumit: Moustache Magické ovládání úchopu
Obvod: Sram GX Eagle AXS T-Type
Brzdy: Řazení Shimano XT 203/203 mm
Oběžná kola: Moustache AL / Mavic
Cena: 6999 Euro
Moustache Hra 160: Modely a ceny
Začíná 160. hra Moustache Cena začíná na 6 499 eurech a i opravdu luxusně vybavený vrcholný model zůstává na 8.999 Euro, hluboko pod hranicí 10.000 220 eur. Výhoda: Všechny modely jsou dodávány s vysoce kvalitními, robustními pneumatikami, dlouhou teleskopickou sedlovkou a brzdovými kotouči o průměru 203 nebo 170 mm – vhodné pro kolo se zdvihem 160 mm vpředu a XNUMX mm vzadu.
Moustache Hra 160.7
Motor: Bosch Performance Line CX BDU38
Akku: Bosch Powertube 600 (750 + 300 eur)
Vidlička: Výkon Fox 38
Ztlumit: Fox Float
Obvod: Shimano XT 12-rychlostní
Brzdy: Řazení Shimano XT 223/203 mm
Oběžná kola: Moustache AL EU / Mavic
Cena: 6.499 Euro
Moustache Hra 160.8
Motor: Bosch Performance Line CX BDU38
Akku: Bosch Powertube 600 (750 + 300 eur)
Vidlička: Fox38 Factory
Ztlumit: Fox Float X Factory
Obvod: Sram GX Eagle AXS T-Type
Brzdy: Řazení Shimano XT 223/203 mm
Oběžná kola: Moustache AL EU / Mavic
Cena: 7.499 Euro
Moustache Hra 160.9
Motor: Bosch Performance Line CX BDU38
Akku: Bosch Powertube 600 (750 + 300 eur)
Vidlička: Fox38 Factory
Ztlumit: Fox Float X Factory
Obvod: Sram X0 Eagle AXS T-Type
Brzdy: Řazení Shimano XT 223/203 mm
Oběžná kola: Moustache Karbon / Mavic
Cena: 8999 Euro
První jízda: Moustache Hra 150
Během tiskového kempu ve Vogézách jsme již měli možnost... Moustache Chtěli jsme otestovat Game 150 na několika vyjížďkách po trailech. K tomu jsme zvolili špičkový model Game 150.8. Velikost rámu L se ukázala jako dobrá volba pro někoho s výškou 1,88 m – za předpokladu, že preferuje kompaktnější jízdní pozici. Ti, kteří preferují větší velikost, se mohou s jistotou rozhodnout pro velikost XL.




Na pestré cestě po mokrých, kluzkých lesních stezkách kolem Remiremontu dokázalo kolo zapůsobit svým všestranným charakterem. Zvláště když stezka nebyla ani extrémně strmá, ani extrémně strmá dolů, okamžitě se objevil faktor dobrého pocitu. Přispívá k tomu i podvozek: Nebylo překvapením, že Fox 36 Factory nenechává vpředu žádná přání – překvapilo nás ale, že záď s in-house tlumičem Magic Grip dokáže v mnoha oblastech držet krok.
V minulosti MoustacheTlumič nabízel dostatečnou přilnavost do kopce a na túrách, ale chyběla mu opora na trati. Zdá se, že francouzští inženýři provedli správné úpravy, protože na jedné straně zůstává Game 150 neuvěřitelně pohodlný a v prudkých stoupáních prakticky přilepený k zemi – zatímco na druhé straně se zadní odpružení nyní ukazuje jako výrazně schopnější než jeho předchůdce.
Pokud je to na trailu těsné, musí kolo trochu ustoupit - dlouhý zadní trojúhelník znamená, že není tak hravý jako ostatní trailová kola v této cestovní třídě odpružení a jeho hmotnost kolem 23 kg - v závislosti na variantě výbavy - ne nepřispívají k lehkonohám.
Nový motor Bosch CX byl naprosto přesvědčivý: při jízdě do kopce se nyní pedál doslova lepí na nohy a odezva je znatelně citlivější a dynamičtější než u již tak dobrého předchůdce. Pro většinu lidí je však pravděpodobně největším zlepšením hluk v pozadí: Při jízdě do kopce uslyšíte pouze tiché hučení z oblasti spodní konzoly hliníkového rámu, a když to s duněním z kopce, můžete si vychutnat nové ticho: notoricky známé chrastění starších motorů Bosch bylo nyní konečně zcela vymýceno.
Další praktické dojmy a podrobné vysvětlení krásně navrženého rámu a jeho funkcí najdete v našem testovacím videu:














