Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Novinky o produktech

Nyní k dispozici prostřednictvím aplikace E-TUBE PROJECT Cyclist: Aktualizace firmwaru specifické pro závody pro Shimano EP801 a EP6

31. Října 2024 by Andrew Waldera

E-MTB / Produktové novinky: Shimano nyní zpřístupňuje aktualizaci firmwaru specifickou pro závody pro pohonné systémy EP801 a EP6 představenou v létě prostřednictvím aplikace E-TUBE PROJECT Cyclist. Firmware obsahuje zajímavé novinky a rozsáhlé možnosti individuální konfigurace pro ještě vyšší rychlost při soutěžích a tréninku.

Nový firmware je k dispozici od léta, nainstalovaný z výroby na všechna nová kola dodaná od té doby a mohl být také následně instalován na pohonné systémy EP801 a EP6 specializovanými prodejci. Díky nejnovější verzi aplikace E-TUBE PROJECT Cyclist, která byla nedávno vydána a je k dispozici v obchodech s aplikacemi Apple a Android, je nyní nový firmware skutečně dostupný všem uživatelům, kteří jej mohou použít přímo na svůj kompatibilní systém elektrokol prostřednictvím svého chytrého telefonu. převod. Nové funkce, vyvinuté ve spolupráci s úspěšným týmem Yeti/Shimano EP Racing a testované týmy Orbea OOLab a Rotwild-Schwalbe Enduro, nabízejí mimo jiné vyšší úroveň podpory, která je v režimu boost až 400 % , lze individuálně nastavit chování deaktivace podpory při maximální rychlosti 25 km/h, stejně jako prodloužené chování motoru při doběhu při přerušení sešlápnutí pedálu.

Úroveň podpory zvýšena na maximálně 400 %

Kromě špičkového výkonu 600 wattů pohonné jednotky EP801 tyto nové funkce a možnosti nastavení vedou k působivému, výkonnému, a přesto přirozeně působícímu systému E-MTB pro závodní i volnočasové využití. S novou aktualizací firmwaru pro systémy elektrokol Shimano řady EP801 byla úroveň podpory opět zvýšena na maximálních 400 %. To zajišťuje, že systém reaguje ještě rychleji, když řidič zvýší tlak na pedál, a poskytuje točivý moment přesně tehdy, když je to nejvíce potřeba. Tato nová úroveň podpory, testovaná profesionály na mnoha výkonových stupních Světového poháru EDR-E, posouvá hnací ústrojí Shimano na novou úroveň výkonu připraveného na závod. Zároveň také zaručuje rekreačním jezdcům zcela nový zážitek z jízdy a umožňuje jim bezpečně a spolehlivě zvládnout i ta nejnáročnější technická stoupání.



Aktualizace firmwaru specifické pro závody pro Shimano EP801 a EP6

V budoucnu budou uživatelé moci nastavit, jak EP801 a EP6 sníží nebo pozastaví výkon podpory, když dosáhnou maximální rychlosti. Řidič má tedy na výběr, zda nechá podporu jemně odeznít, nebo bude pokračovat v práci na maximální výkon, dokud těsně před dosažením zákonné maximální rychlosti pro podporu pohonu, a teprve poté ji náhle zastaví. To dává již tak extrémně všestrannému systému EP801 další možnost individuální konfigurace pro závodní použití nebo osobní preference. Nejdůležitější vlastností aktualizace firmwaru EP801 jsou pravděpodobně rozšířené vlastnosti sledování motoru při uvolnění tlaku na pedál. To je klíčový faktor úspěchu, zejména v závodech, protože umožňuje řidiči na okamžik přestat šlapat v extrémních technických situacích, zatímco motor stále generuje pohon. Pohon a rovnováha jsou proto v takto náročných jízdních situacích plně zachovány.

Aktualizace firmwaru specifická pro závody pro všechny majitele elektrokol se Shimano EP801 nebo EP6

Délku této podpory sledování lze nastavit ve třech úrovních – krátkou, střední a dlouhou – a lze ji tedy individuálně přizpůsobit konkrétním vlastnostem terénu, vlastnostem závodní dráhy nebo osobním preferencím. A stejně rychle a spontánně, jak se podpora sledování spustí, lze ji také vypnout. Funkce se automaticky deaktivuje, jakmile jezdec šlape dozadu, což umožňuje maximální kontrolu nad rychlostí a pohonem. Funkce AUTO SHIFT bude také výrazně vylepšena na základě vývojové spolupráce s Mickem Hannahem z Yeti / Shimano EP Racing Team, který jezdí s AUTO SHIFT na stupních DER-E. Díky této aktualizaci systém podporuje agresivnější jízdní chování s prudkým brzděním nebo rychlými akceleračními manévry.



Kromě toho se funkce AUTO SHIFT pozastaví, pokud řidič při jízdě z kopce ručně přeřadí automatické řazení. To je důležité zejména v jízdních situacích, kdy je kolo zcela stlačeno, nebo při brzdění v ostrých zatáčkách a při zrychlování z takových zatáček. V těchto situacích se řidič může obvykle nejlépe rozhodnout, jaký rychlostní stupeň ideálně potřebuje. V důsledku toho se funkce AUTO SHIFT opět automaticky aktivuje. Pro EP6 obsahuje aktualizace firmwaru novou funkci AUTO SHIFT a také nastavitelné chování při vypínání při nejvyšší rychlosti. Nový firmware je k dispozici všem majitelům elektrokola se systémem pohonu Shimano EP801 nebo EP6 a nyní jej lze nainstalovat také prostřednictvím chytré aplikace Shimano E-TUBE Project Cyclist (verze 5.3.2).

Web: www.shimano.com

Klíčová slova:E-TUBE PROJECT Cyclist AppEp6ep801Aktualizace firmwaruRasově specifickéShimano

O Andrew Waldera

Andreas Waldera již řadu let pracuje jako online editor a testovací řidič. S jeho kořeny zakotvenými v BMX a downhillu pro něj cyklistika nemůže být dost drsná. Narodil se v oblasti Dolního Porýní a přestěhoval se do krásné oblasti Eifel, aby se věnoval své vášni pro cyklistiku.

Lehký a cenově dostupný se sportovními ambicemi: Raymon Soreno Ultimate

Deflektor kaňonu

Deflektor kaňonu: Zásilková společnost se sídlem v Koblenzi představuje první horskou helmu

Race Face Chester

Přilnavost Race Face Chester v testu: Nenápadný vysokoletec

Nový systém pedálů Q36.5 X SRM: Jedna jednotka pro větší výkon

Renthal Traction

Recenze Renthal Traction: Závodní zbraň pro maximální kontrolu?

Chladicí tašky pro subkulturu: Cyklistické brašny od Swift Industries

Závodní gravel kolo za špičkovou cenu: Mačeta Bulls RX 1

Zadní světla Sigma RECO s radarovým pohonem

Nejmodernější radarová technologie s inteligentními funkcemi osvětlení a síťovou komunikací: Zadní světla Sigma RECO s radarovým pohonem

Závodní kolo pro každodenní použití s ​​modernizovaným rámem: Bull's Daily Grinder 3

Nejmodernější ochranné technologie s hravým přístupem: Puky Sparky, dětská helma, která s nimi roste

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python v testu: Exotická rukojeť pro velké ruce

Elektrokolo pro každou příležitost: Nový Focus Aventura²

Moderní standardy, nižší ceny: Focus Atlas 2026

Oury V2

Recenze Oury V2 Lock-On: Ikonický design se setkává se špičkovým výkonem

Podobné příspěvky

  • Recenze Lazer VeloVox: Snadná komunikace na kole
  • Nové komponenty spouštěcích rámů pro štěrk a silnici: Shimano CUES leštěná stříbrná speciální edice
  • Enduro pedál s širší kontaktní plochou a zvýšenou platformou pedálu: Nové pedály Shimano XTR PD-M9220
  • Shimano reviduje a rozšiřuje řadu XC bot: Nové závodní boty S-PHYRE XC903W speciálně navržené pro ženy
  • Automatický a soběstačný systém řazení pro každodenní jízdní kola: Shimano Q'AUTO
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2025 Velomotion GmbH