Test Giant Revolt Advanced 0: Verze karbonového gravel bike z roku 2025 přichází s novými funkcemi a malými, ale pěknými vylepšeními. Nechybí ani masivní komplet Shimano a jako vrchol výbavy superlehká kola.
U největšího světového výrobce kol se Gravel nazývá „Revolt“. Série je na trhu už pár let a – ať už hliníkový nebo karbonový rám – přichází s typickým vzhledem výrobce se šikmou horní trubkou, známou také jako „sloping“. Jen pro připomenutí: S TCR představil Giant v roce 1997 první závodní kolo s tímto tvarem rámu, který nyní přijali téměř všichni dodavatelé. Jednou z výhod tohoto konceptu bylo, že Giant si vystačil s pouhými třemi velikostmi rámečků místo toho, aby nabízel rámy v krocích po 1 cm.
Gravel bike s aero tvary
Od toho jsme se nyní vzdálili – aktuální TCR je k dispozici v pěti velikostech, stejně jako Giant Revolt Advanced 0. A zatímco lehký závodní stroj má konvenčně tvarovaný zadní trojúhelník, gravel bike má nízké zadní vzpěry à la aero racing kola. Ve srovnání se svým předchůdcem, který Velomotion představil před dvěma lety, byl model 2025 Revolt dále aerodynamicky optimalizován: kabely a lanka nyní vedou pod představcem do hlavové trubky, místo aby mizely na boku spodní trubky v rámu. To je samozřejmě elegantnější; Současný Revolt už přitom tu a tam nepůsobí tak štíhle jako jeho předchůdce. Ale co je způsobeno dalšími vylepšeními: Držák zadního kola má nyní optimalizovaný doraz, který umožňuje snadnou montáž kola. Zásuvky jsou stále otočné, což znamená, že délku zadního trojúhelníku lze měnit. V dlouhé poloze lze namontovat pneumatiky o šířce až 53 mm; V kratším (který si stále bez problémů poradí s 45mm plášti) je ovladatelnost o něco lepší.
Charakteristickým rysem nového Giant Revolt Advanced 0 je větší spodní trubka, která má úložný prostor pod košíkem na láhev. Není nový, ale je praktický - zvlášť když je takto solidně vyrobený: Rám je zevnitř vystlán měkkou pěnou proti chrastění, součástí je i látková taška. Uvnitř: dvě páčky na pneumatiky a kovový adaptér pro montáž držáku zavazadel. Pod spodní trubkou je nyní pevná plastová ochrana proti nárazu, kde byla dříve pouze ochranná fólie.
Osvědčená geometrie s agilním ovládáním
Giant zůstal věrný geometrii rámu, která kombinuje skvělou šikovnost s poměrně kompaktním sezením. Hlavový úhel středně velkého rámu je při 72° na gravel bike dost strmý, díky čemuž je Revolt velmi živý. Na obtížných cestách je snadné kroužit kolem překážek; Při vysokých rychlostech se jeví za všech okolností stabilní a ovladatelný.
Pokud rádi sportovně sedíte na gravelbiku, mohl by vám vadit poměrně velký „stack“, který zvedá řídítka. Na testovacím kole jsou různé distanční podložky, které se však dají celkem snadno vyjmout. Pokud nechcete odřezávat hlavovou trubku, můžete na představec nasadit kulaté distanční podložky. Bez problémů lze namontovat i delší představec - Giant nabízí model pro montáž na kolo v délkách až 120 mm. Řídítka jsou dost tenká a hodily by se pevnější pásky. Na druhou stranu je mírně nakloněn směrem k řidiči, což jakoby dává ergonomický smysl.
Navzdory kompaktní poloze sezení je Giant Revolt Advanced 0 dobrý pro sportovní styl jízdy. Tuhý rám zajišťuje silný přenos síly a díky relativně nízké váze pod devět kilo působí kolo dynamicky a mohutně. A to i díky opravdu lehkému dvojkolí: S 1.320 1.960 gramy na přední kolo a XNUMX XNUMX gramy na zadní kolo (včetně plášťů, kazety a brzdových kotoučů) jde o jedno z nejlehčích gravel kol, které Velomotion v posledních letech našlo. Giant již dodává kolo bezdušové, což přispívá k nízké hmotnosti - takže jste okamžitě připraveni na náročné trasy, na kterých se osvědčí vlastní pláště společnosti. Silněji profilovanou pneumatiku si můžete přát pouze ve velmi mokrých podmínkách.
Top doplněný o GRX RX820
Mnoho fanoušků gravel bude pravděpodobně neuvěřitelně spokojeno s kompletní sadou: Shimano GRX RX820 s 2×12 převody funguje skvěle v každé situaci a je zvláště vhodný pro ty, kteří šotolinují v režimu závodního kola. Mezitím by se čistým off-roadům mohla více líbit verze 1×12, která se snáze a rychleji používá při stoupání a klesání v rychlém sledu za sebou.
Giant Revolt Advanced 0 čerpá svou vysokou úroveň pohodlí především z karbonové podpory ve tvaru písmene D, která se v horní části zužuje. Tu lze také vyměnit za konvenční kulatou podpěru a také kapací sloupek, protože poskytovatel instaluje na různé modely. Obecně modelová řada: Aktuálně zahrnuje 18 variant, včetně kol, které jsou založeny na starém Revolt Advanced a hliníkovém rámu. Existují také rámové sady pro vlastní montáž - nový s integrovanými kabely a tajnou přihrádkou a starší verze bez obojího. Obě varianty mají typické možnosti montáže současných všestranných gravel biků.
Konečně, co na Giant Revolt Advanced 0 láká, je svěží lak s elegantním metalickým efektem, který vyčnívá z masy černých, šedých a zemitých kol. Nákup od největšího výrobce kol na světě dává smysl i z vizuálního hlediska.
