Testovací Bulls Grinder 4: Hliníkové gravel kolo od značky z Kolína nad Rýnem vstupuje do nové sezóny s vylepšeným rámem. Nechybí ani solidní technologie a široká škála využití od závodění až po dojíždění.
Každý, kdo s koupí gravel kola čekal do jara 2025, bude odměněn společností Bulls – novým modelem Grinder. Hliníkové gravel kolo, které posouvá geometrii rámu karbonového modelu Machete na atraktivní cenu, dostalo rám přizpůsobený současným standardům a je nyní plně moderní.

Grinder není na trhu už mnoho let, ale v současné době jsou v oběhu čtyři verze – takže pokud se vydáte k nejbližšímu prodejci ZEG hledat gravel kolo, měli byste se na něj pečlivě podívat, přičemž vodítkem jsou příslušné cenovky. Aktuálním základním modelem je Grinder 1, který je rozpoznatelný podle řadicích lanek vedoucích z horní části do horní rámové trubky. Toto kolo je vybaveno klasickými rychloupínáky na kolech vpředu i vzadu. Grinder 2 – lanka řazení vedou do horní trubky vpravo i vlevo – má již na vidlici pevnou osu.
Bulls Grinder 4: Pevná náprava nyní i vzadu
Výrobce se sídlem v Kolíně nad Rýnem nyní také specifikuje pevnou osu v zadní části kola Bulls Grinder 4. Pokud se na kolo podíváte ze strany pohonu, vypadá obzvláště úhledně – řadicí lanko a brzdová hadice vedou do spodní trubky vlevo. A ještě něco je zarážející: Po titanovém kole Mache-Ti je to druhé gravel kolo této značky s přehazovačkou UDH. Ani karbonové kolo Machete tuto technologii zatím nemá, což umožňuje instalaci nových přehazovaček SRAM s přímou montáží.
Potřebujete někdy takový díl na gravel kole? Docela možné, protože vysoce kvalitní rám Bulls Grinder 4 zajišťuje dlouhou životnost, což umožňuje upgrade komponentů. V první řadě se Shimano GRX-RX600 velmi snadno ovládá. Dobře, Bulls to montuje do verze 1×11, takže nemontují tu úplně novou verzi s dvanácti převody. Jejich výhoda je však marginální – dodatečný rychlý převod díky 10zubému pastorku je potřeba jen zřídka a o něco lehčí horský převod (45 zubů místo 42) bude pravděpodobně chybět jen v extrémním terénu. Náš tip: používejte jedenáctistupňovou sadu několik let a poté přejděte na elektronickou sadu – například Shimano GRX 1×12 Di2, jejíž uvedení na trh se očekává letos.
Do té doby si můžete užívat přesnou a spolehlivou funkci mechanicko-hydraulické skupiny, která řadí stejně bezpečně a plynule, jako silně a kontrolovaně brzdí. A samozřejmě samotný mlýnek, tedy hliníkový rám s mnoha dobrými vlastnostmi. Patří mezi ně pohodlná, ne přehnaně sportovní jízdní pozice, kterou lze samozřejmě výrazně zvýšit změnou představce řídítek – pokud chcete, můžete si během chvilky sednout níže a více natáhnout a mít tak kolo téměř vhodné pro závodění. Kolo Bulls je obzvláště praktické díky krátkému standardnímu představci, který zajišťuje spoustu zábavy při jízdě.
Mnoho možností montáže a velká výška pneumatik
Na druhou stranu, Bulls Grinder 4 se svými četnými možnostmi montáže perfektně hodí jako gravel bike na dlouhé tratě. Brašny na horní rámovou trubku a rám, stejně jako brašny na vidlici, z něj činí kolo vhodné pro bikepacking; Lze připevnit i nosič zavazadel, blatníky a dokonce i boční stojan. Pneumatiky o šířce 45 mm jsou ideální pro sport i cestování (pasují i pneumatiky o šířce 50 mm): V závodech velký objem zabraňuje poškození pneumatik a zlepšuje dynamiku; Se zavazadly umožňuje i přes vyšší hmotnost pohodlný tlak vzduchu.
Pokud chcete, můžete na Bulls Grinder 4 namontovat speciální bateriová světla; Přední světlo lze také připevnit, pokud nainstalujete přední kolo s dynamem. Každý, kdo o druhém zvažuje, by si měl před koupí promyslet několik věcí. S modelem Bulls Daily Grinder 4 má kolínská společnost ve své nabídce sesterský model, který je již vybaven vším, co potřebujete pro každodenní život i na cestách, a stojí jen o 100 eur více. A samozřejmě, toto kolo je také založeno na současném rámu s pevnými osami a přehazovačkou UDH.