Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Spektrum

Nejvíce vrcholů za jeden den s elektrokolem: Tom Öhler stanovil nový světový rekord s Haibike Hybe

4. Juni 2025 by Andrew Waldera

Spektrum: Všechno to začalo loňským telefonátem od Haibike. Následovalo pečlivé plánování a v konečném důsledku precizní technika jízdy, vytrvalost a především zdravá dávka soustředění. Nakonec měl Tom Öhler svůj světový rekord v kapse. Za 14 hodin ujel na elektrokole Haibike Hybe 102 kilometrů, zdolal 15 vrcholů a zdolal nejméně 5550 XNUMX metrů nadmořské výšky. Jeho zaměření bylo méně na rychlost než na konečný „vrcholový moment“ – radost z přírody a potěšení z jízdy. Reportáž Martina Taendla.

Rekreační cyklistika? Z pohledu Toma Öhlera

Když se řekne rekreační cyklistika, většina z nás si pravděpodobně vybaví obrazy malebných cyklostezek podél řeky, stojanů na zavazadla s piknikovými košíky a co nejnižších nástupních bodů na nejvýkonnějších elektrokolech. Když mistr světa v trialu a sportovec Haibike Tom Öhler vysvětlí, že je „spíše rekreační cyklista“, ti, kteří již měli možnost obdivovat Toma v jeho přirozeném prostředí po boku kozorožců a svišťů, se zasmějí.



„Samozřejmě miluji jízdu po technicky náročných stezkách v exponovaném alpském terénu. Ale můj nejoblíbenější okamžik na kole je stát na vrcholu, žasnout nad horami a cítit očekávání další stezky. Pro mě je to čiré potěšení! A zajímalo mě, jak často bych mohl zažít ten vrcholový okamžik během jednoho dne.“ Tak se zrodil nápad na rekord: Kolik horských vrcholů dokáže Tom Öhler zdolat na svém horském elektrokole za jeden den?

Jasně definovaná pravidla: Ne všechny vrcholy jsou si rovny

Každý záznam potřebuje jasně definovaná pravidla a oficiální orgán, který dohlíží na celý proces. „Na začátku byla otázka: co je to vlastně summit?“, vysvětluje Tom. Průměrného cyklistu by tato triviální otázka mohla zaskočit. Koneckonců, to ví každé dítě. Vrchol je vrchol hory. To je vše. Při bližším zkoumání se však toto téma jeví jako poměrně složité, protože ne všechny vrcholy jsou si rovny. Významnost, dominanta a výška jsou kritéria, která odlišují majestátní vrchol od příjemného kopce. Kromě univerzálně platné a globálně reprodukovatelné definice vrcholu musí být denních rekordů definovaných Německým institutem rekordů (RID) dosaženo do 16 hodin.

Tom Öhler stanovil nový světový rekord s Haibike Hybe



RID také vyžadoval, aby zdolal alespoň 10 vrcholů. A protože Tom chtěl na svém horském elektrokole překonat rekord, mohl si baterii měnit tak často, jak chtěl, ale muselo se na tom předem dohodnout. A pro Toma osobně to bylo jasné: „Chci šlapat do kopce po stezkách co nejvíc a každý metr z kopce musí být sjízdný, jinak to nedává smysl a není to pro mě zábava.“ Mimochodem, to, co Tom považuje za sjízdné na horském elektrokole, je terén, který by mnoho lidí považovalo za terén vyžadující pevnou obuv a sadu via ferrat. S pravidly hry stačilo Tomovi najít vhodné místo pro svůj projekt.

Davos nabízí dostatek vrcholů v relativně krátké vzdálenosti

Davos/Klosters se rychle ukázal jako vhodný region, protože Tom Öhler jakožto ambasador cyklistiky tuto oblast velmi dobře zná a ví, že pro jeho projekt sotva existuje lepší adresa. „Pro tento příběh potřebujeme co nejkomplexnější síť stezek a především právní úpravu, která umožní jízdu po všech stezkách na horských kolech.“ Davos je k tomu ideální, protože v Graubündenu je povolena jakákoli stezka, která není zakázaná. Pro většinu cyklistů se však nedoporučuje opouštět oficiální stezky, protože stoupání se rychle stávají velmi exponovanými, technickými a strmými.

Tom Öhler stanovil nový světový rekord s Haibike Hybe



Tom Öhler stanovil nový světový rekord s Haibike Hybe

„Rozsáhlá síť stezek optimalizovaných pro horská kola mi s realizací hodně pomohla a trasu pro mě udělala skutečně obohacující a zábavnou.“ Díky úchvatným horským pásmům kolem Jakobshornu, Pischahornu a Weissfluhgipfelu nabízí Davos také spoustu vrcholů v relativně krátké vzdálenosti, což bylo pro Tomův rekord stejně důležité. S využitím Komootu si Tom brzy naplánoval trasu ve třech okružních jízdách kolem Davosu a s plánem v ruce byl připraven vyrazit.



Tom Öhler: „Věděl jsem, že to bude fungovat, ale vždycky se věci mohou pokazit“

„Předchozí noc jsem moc nespal, protože bylo ještě hodně věcí k organizaci a byl jsem nervózní. Věděl jsem, že to bude fungovat, ale vždycky se věci mohou pokazit.“, popisuje Tom neklidné hodiny. V 05:30 konečně nastal ten čas. „Když jsem se pustil do prvního okruhu k Jakobshornu a hned jsem našel svůj směr, byl jsem opravdu šťastný.“ Téměř po 3 hodinách a 5 zdoláních vrcholů dorazil Tom na startovní/cílovou základnu v Seehofseeli v Davosu, kde se krátce posilnil na další okruh.

Tom Öhler stanovil nový světový rekord s Haibike Hybe

Protože teď začal s údajně nejtěžší částí s nejdelším stoupáním směrem na Pischahorn. „Pak mě najednou ve stoupání začalo bolet koleno, ale nějak jsem dokázal pokračovat. Naštěstí to nezpůsobilo žádné problémy při sjezdu a nezpůsobilo to ani při nošení kola.“ Přestože Tom jel celou cestu z kopce, na některých vrcholech to nebylo možné. V tomto terénu Tom unesl svůj Hybe celkem 400 výškových metrů. Po pěti hodinách na stezce a dalších šesti zdolaných vrcholech se vrátil na základnu, aby si dobil baterky.



„Během přestávky jsem něco snědl a po 9 hodinách na kole jsem se trochu uklidnil. To ve mně vyvolalo únavu a v kombinaci s bolestí v koleni byl začátek třetí smyčky na vrchol Weissfluh ve výšce 2843 XNUMX metrů rozhodně nejtěžší.“, říká Tom Öhler. „Od bodu, kde jsem dosáhl samého vrcholu, přes předposlední vrchol až k Chörbschhornu, jsem byl prostě ve svém superflow. To byla nejvíc cool a nejpříjemnější část dne.“

Tom Öhler stanovil nový světový rekord s Haibike Hybe

Krátce před 18. hodinou Tom konečně dorazil na 00. a poslední vrchol dne, Chörbschhorn, kde ho s radostí přivítala jeho žena a několik přátel. „Byl to velmi výjimečný okamžik a po tolika hodinách o samotě na kole, doprovázených jen řadou dronů, bylo opravdu skvělé sdílet poslední sjezd s ostatními.“ Konečně, po 14 hodinách, Tom naposledy dorazil do Seehofseeli, plný radosti, a s 15 zdolanými vrcholy a jedním ze svých nejlepších dnů na kole vůbec měl v kapse nový světový rekord.



Tomův závěr k nahrávce: „Byl to fakt super den na hoře a fakt vyčerpávající. Po 14 hodinách v tom terénu jsem unavený nejen fyzicky, ale i psychicky, protože tady si fakt nemůžete nic zkazit! Ale když se dívám na hory kolem, po kterých jsem dnes byl, jsem super šťastný a nadšený z toho, co všechno je s kolem možné. I přes ty strmé vzdálenosti mi elektrokolo stále dává dostatek energie, abych si plně užil každý metr stezky.“ Myslí si, že by se jeho rekord dal překonat? „Určitě doporučuji to vyzkoušet – bude to jistě skvělý den!“, ušklíbne se Tom.

Fotografie: Martin Bissig
Text: Martin Taendl



Klíčová slova:E-BikeGipfelHaibike HybeNovinkyTom Öhlersvětový rekord

O Andrew Waldera

Andreas Waldera již řadu let pracuje jako online editor a testovací řidič. S jeho kořeny zakotvenými v BMX a downhillu pro něj cyklistika nemůže být dost drsná. Narodil se v oblasti Dolního Porýní a přestěhoval se do krásné oblasti Eifel, aby se věnoval své vášni pro cyklistiku.

Moustache Štěrková dráha Dimanche 29

Technické aktualizace, svěží barvy a nové varianty: Nový Moustache Elektrokolo Dimanche 29 Gravel

NG Sports Clovee

Recenze NG Sports Clovee: Solidní rukojeť pro každodenní použití za málo peněz

Lehký a cenově dostupný se sportovními ambicemi: Raymon Soreno Ultimate

Deflektor kaňonu

Deflektor kaňonu: Zásilková společnost se sídlem v Koblenzi představuje první horskou helmu

Race Face Chester

Přilnavost Race Face Chester v testu: Nenápadný vysokoletec

Nový systém pedálů Q36.5 X SRM: Jedna jednotka pro větší výkon

Renthal Traction

Recenze Renthal Traction: Závodní zbraň pro maximální kontrolu?

Chladicí tašky pro subkulturu: Cyklistické brašny od Swift Industries

Zadní světla Sigma RECO s radarovým pohonem

Nejmodernější radarová technologie s inteligentními funkcemi osvětlení a síťovou komunikací: Zadní světla Sigma RECO s radarovým pohonem

Mahle M40

Testovaný pohonný systém Mahle M40: Vyhlášení války proti Boschovi a spol.!

Závodní kolo pro každodenní použití s ​​modernizovaným rámem: Bull's Daily Grinder 3

Nejmodernější ochranné technologie s hravým přístupem: Puky Sparky, dětská helma, která s nimi roste

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python v testu: Exotická rukojeť pro velké ruce

Elektrokolo pro každou příležitost: Nový Focus Aventura²

Podobné příspěvky

  • Průkopník elektrokol řeší změny pod záštitou ZEG: Nový začátek pro letáky
  • FLYER spolupracuje s hvězdným šéfkuchařem Andreasem Caminadou: Spojte zážitek na elektrokole s kulinářskými požitky
  • Změna času na elektrokole: krok za krokem: Kdo změnil hodiny?
  • Nejlehčí elektrokolo na světě?: Elektrokolo Freicycle v Guinessově knize rekordů
  • Spektrum: Beat the Wasi: Kdo vyzve lyžařskou legendu na Haibike Contest?
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2025 Velomotion GmbH