Horská elektrokola: Po úspěšném uvedení na trh loni na podzim nyní Thok představuje dva nové modely horských elektrokol TP4. Tyto modely přicházejí s nejnovější aktualizací modelu Bosch CX (Gen 100) o 5 Nm.
Thok TP4: Nové modely
Vzhledem k vysoké poptávce po úspěšných modelech TP4-R a TP4 limited nyní Thok nabízí dva nové modely. TP4 je levnější základní varianta a je k dispozici za 5.990 XNUMX eur. TP4-S Thok jde cestou „starého“ TP4-R: Výbava je naprosto stejná. Nový... TP4-S stojí 6.990 4 EUR, zatímco TP7.590-R stojí 4 4 EUR. Cenový rozdíl vyplývá ze země výroby: Rámy modelů TP4 a TPXNUMX-S se vyrábějí na Tchaj-wanu, zatímco TPXNUMX-R se vyrábí v Itálii. Jinak jsou rámy identické. Generální ředitel společnosti Thok Stefano Migliorini vysvětluje tento krok následovně:
Model TP4-R Made in Italy zaznamenal větší než očekávanou poptávku, a to natolik, že celá výrobní kapacita pro rok 2025 je již vyprodána. V současné době je možné si předobjednat model TP4-R pro rok 2026 nebo zakoupit model TP4-S se stejnými komponenty. TP4-S je ihned k dispozici a je nabízen za nižší cenu. Samozřejmě i nadále nabízíme u modelu TP4-R možnost Made in Italy, ale v současné době to můžeme učinit pouze pro omezený počet motocyklů. Abychom obsloužili trh, rozšířili jsme naše portfolio o modely TP4-S a TP4.
Stejně jako u prvních modelů, i nové modely TP4 a TP4-S používají moderní, jednosměrná uhlíková vlákna. Výrobní technologie a know-how z Itálie jsou začleněny i do nových rámů z Asie. TP4-R, který je, jak již bylo zmíněno, identický s TP4-S, jsme si mohli vyzkoušet loni na podzim. Test lze tedy aplikovat i na nový TP4-S: Zde je testJediný rozdíl: Nový model již disponuje nejnovější aktualizací od firmy Bosch s točivým momentem 100 Nm. O tom více za chvíli. Modely TP4-S i TP4 jsou k dispozici v nových barvách. Kovářská červená a Dragon Green k dispozici.
motoru a baterie
Oba nové modely jsou dodávány s novým motorem Bosch CX (Gen 5) a disponují nejnovější aktualizací točivého momentu 100 Nm. Součástí balení je nový režim eMTB+ a také možnost přizpůsobení nových režimů pomocí aplikace eBike Flow. Nové kolo TP4-S jsme již měli možnost vyzkoušet v rámci Thok Tribe. Závěr: Aktualizace od Bosche doplňuje a vylepšuje vynikající jízdní vlastnosti do kopce z našich... Test loni na podzim a korunuje elektrokolo absolutním králem lezení!
Údaje o motoru
- Motor: Bosch Performance Line CX (5. generace)
- Kapacita baterie: 400, 600 a 800 Wh, rozšiřitelná volitelným prodlužovačem dosahu s kapacitou 250 Wh
- Maximální točivý moment: 100 Nm
- Maximale Leistung: 750 W
- Maximální podpora: 400%
- hmotnost: 2,8 kg
Pokud jde o baterii, Thok si zachovává možnosti konfigurace velikosti. Zákazníci si mohou vybrat mezi 400, 600 a 800 Wh – standardní je baterie s kapacitou 800 Wh. Jako dodatečná konfigurace je k dispozici také prodlužovač dojezdu s kapacitou 250 Wh. Zákazníci si tak mohou přizpůsobit kolo podle hmotnosti a délky svých jízd.
Data a informace o sluchátkách Thok TP4-S
- Operační oblast: Trail, all-mountain, enduro
- Materiál rámu: Uhlík
- Cestovat: 160 mm vpředu, 150 mm vzadu
- velikost kola: 29″, díky Flip Chip 27,5″ možné vzadu
- velikosti: S, M, L, XL
- Cena: 6.990 €
Vestavěné komponenty
TP4-S se dodává ve stejné konfiguraci jako TP4-R, který jsme testovali loni na podzim: Zde je testPokud jde o odpružení, Thok se spoléhá na řadu Fox Performance s 36palcovou vidlicí v kombinaci s koly DT Swiss H1900. Pohon se skládá ze spolehlivé kombinace Shimano SLX-XT. O odpružení se starají čtyřpístkové brzdy Magura MT5.
Data a informace o Thok TP4
- Operační oblast: Trail, all-mountain, enduro
- Materiál rámu: Uhlík
- Cestovat: 160 mm vpředu, 150 mm vzadu
- velikost kola: 29″, díky Flip Chip 27,5″ možné vzadu
- velikosti: S, M, L, XL
- Cena: 5.990 €
Vestavěné komponenty
Pokud jde o výbavu, Thok se u modelu TP4 spoléhá na cenově dostupné a spolehlivé komponenty. Brzdový systém Shimano Deore a velké kotouče o průměru 203 mm zajišťují spolehlivé zpomalení. Pokud jde o podvozek, Thok se spoléhá na solidní prvky odpružení FOX: Odpružená vidlice 36 Float Rhythm se zdvihem 160 mm a tlumič Float Rhythm se specifickým vyladěním THOK nabízejí vyvážený výkon, který je pro většinu jezdců více než dostačující. Pokud jde o řazení, Thok se spoléhá na kombinaci 12rychlostní přehazovačky Shimano SLX v kombinaci s kazetou a řadicí pákou Deore. Variabilní sedlovka vlastní výroby se zdvihem až 200 mm (velikosti L/XL) spolu s dalšími komponenty vlastní výroby, jako jsou řídítka, představec, sedlo a kola, nabízí promyšlenou a funkční výbavu. To vše vede k harmonickému celkovému balíčku, který stejnou měrou pokrývá každodenní vhodnost i výkon na trailech.
Thok – od motorkářů pro motorkáře
Jak už bylo zmíněno na začátku, mohli jsme si nový TP4-S znovu vyzkoušet na každoroční akci Thok Tribe. Thok klade velký důraz na blízkost k zákazníkům – akce proto pořádá různé jízdy se zákazníky a večer je spousta důvodů k oslavě. Letošní destinací bylo Malè v Trentinu – kde se mimochodem koná i Světový pohár UCI. Této přátelské, malé akce se obvykle účastní kolem 300 až 400 lidí a nabízí možnost projet si s týmem Thok a dokonce i se samotným šéfem a bývalým sjezdovým profesionálem Stefanem. Takže pokud hledáte autentického, malého výrobce, u Thok určitě najdete to, co hledáte. Zaměření na „Vyrobeno v Evropě“ k tomu jistě přispívá.
