Recenze Pegasus Versario EVO: Stylové městské kolo od kolínského výrobce láká svou rozumně zjednodušenou technologií, atraktivním vzhledem a nízkými nároky na údržbu. K tomu připočtěte řadu vzácných funkcí a atraktivní cenu.
Trekingové elektrokolo není optimální volbou pro každou každodenní situaci. Odpružené vidlice a přehazovačky často vyžadují více údržby a sportovní, robustní vzhled je otázkou vkusu. Někteří lidé považují elektroniku na řídítkách za příliš citlivou pro každodenní použití a ti, kteří stejně cestují s batohem nebo brašnou přes rameno, možná nosič ani nepotřebují.
Pegasus Versario EVO: zajímavé každodenní kolo
Pokud se v tomto poznáváte, měli byste se blíže podívat na Pegasus Versario EVO. Toto všestranné kolo od kolínské značky záměrně boří mnoho konvencí klasických elektrokol – dokonce i úspěšného Pegasus Premio EVO. Pegasus zpochybnil známé komponenty, prozkoumal nové přístupy a vytvořil kolo, které je v městském provozu prakticky neporazitelné.

Motor Brose poskytuje slušný točivý moment 75 Nm, ale zároveň zůstává příjemně zdrženlivý. Baterie s kapacitou 555 Wh je elegantně integrována do spodní trubky; její dojezd by měl v závislosti na trase vystačit na celý týden. Výrobce nabízí model i s většími bateriemi – 740 a dokonce 925 Wh.
Adaptér pro smartphone místo displeje
Díky těmto vlastnostem se Versario na první pohled nezdá být nijak neobvyklé, ale pak přichází to nejzajímavější: Na řídítkách není žádný displej ani typická klávesnice. Místo toho je v horní trubce diskrétně umístěn „FIT Master Node Basic“ – se třemi tlačítky (zapnutí/vypnutí a výběr režimu) a barevnými LED diodami pro zobrazení režimu a stavu baterie. Pro mnohé je to naprosto dostačující – koneckonců ne každý chce neustále sledovat jízdní data. A bez displeje se úplně neobejdete: K představci lze připevnit chytrý telefon a dokonce jej nabíjet pomocí adaptéru. Chytrý kompromis, který jen málokteré jiné městské kolo nabízí.
Dalším lákadlem je „Zecure Holistic Cockpit“, v němž řídítka a představec tvoří harmonický celek. Ergonomický tvar jednotky je působivý, aniž by to slevovalo z možností nastavení. Vizuálně je tento komponent jedinečný a spolu s integrovaným vedením lanek zajišťuje úhledný vzhled.
Denní svícení v hlavové trubce
Inovativní je i osvětlení: Jasné přední světlo B&M je umístěno pod představcem a doplněno integrovaným denním světlem v hlavové trubce. Vzadu není tradiční úchyt na blatníky ani nosič – místo toho dobrou viditelnost zajišťují dvě jasná zadní světla na patkách vidlice. Jsou však namontována poměrně nízko a v městském provozu by je mohla zakrývat jiná vozidla. Proto se ve tmě doporučuje lehká bunda nebo helma se světlem.
Kombinace pětistupňového náboje Shimano a nenáročného řemenového pohonu zajišťuje příjemnou každodenní jízdu. Řazení je hračka a dokonale sladěno s motorem. Pevná vidlice s 55palcovými pneumatikami zajišťuje pohodlné ovládání a nízkou údržbu. Nyní si můžete připevnit bundu, tašku nebo nákup na nosič zavazadel na vidlici, kde budete mít své věci vždy pod dohledem – a vyrazit za městskou zábavou s Pegasus Versario EVO! Zvlášť když toto stylové městské kolo (k dispozici také s diamantově broušeným rámem a v černé barvě) má atraktivní cenu kolem 3.000 XNUMX eur.






