Testovací kolo BULLS Copperhead EVO 29: všestranné kolo od kolínské značky bylo vylepšeno integrovaným systémem osvětlení a lze jej dokonce legálně vyladit pro ještě silnější zrychlení – například při prudkém stoupání nebo při rozsvícení zelené na semaforu.
Horská elektrokola se těší rostoucí popularitě, zatímco klasické nemotorizované terénní modely u zákazníků stále více ztrácejí na popularitě. Samozřejmě, nové koncepty pohonu, moderní řazení a sofistikovaná řešení podvozku jsou to, co zákazníky k horským elektrokolům nejvíce láká. Důležitou roli ale hrají i praktické detaily – zejména pokud se kolo používá nejen v terénu, ale i pro každodenní použití. A přesně na toto rozhraní je zaměřeno kolo BULLS Copperhead EVO 29.
Inovativní světlo do zatáček v hlavové trubce
Jednou z nejvýraznějších inovací modelového roku 2025 je integrovaný systém osvětlení, který je součástí standardní výbavy a nahrazuje předchozí konektory MonkeyLink pro dodatečnou montáž osvětlení. Přední světlo je diskrétně integrováno do hlavové trubky a díky svému umístění na hřídeli vidlice poskytuje vynikající osvětlení v zatáčkách. Systém je doplněn dvěma pevně instalovanými zadními světly na patkách, která, i když jsou namontována poměrně nízko, svítí o to jasněji. S tímto systémem osvětlení je kolo Copperhead vždy připraveno k použití, a to i ve tmě, což zvyšuje jeho každodenní užitečnost. Pro dodatečné osvětlení – například při nočních jízdách na trailech – si můžete namontovat svítilnu na helmu nebo přídavný světlomet.
Nový BULLS Copperhead se od svého předchůdce liší plně integrovaným vedením lanek od představce řídítek, což kolu dodává výrazně čistší vzhled. Jednou z konstrukčních změn je, že spodní trubka a uchycení motoru jsou nyní vyrobeny z jednoho kusu.
Rozhraní smartphonu místo displeje
Elektrická výbava zahrnuje také připojení pro chytrý telefon umístěné před představcem. Copperhead není vybaven tradičním displejem pro elektrokola; místo toho můžete telefon používat k prohlížení jízdních dat nebo k navigaci. Systém pohonu ovládá systémový ovladač Bosch na horní trubce, který pomocí barevných LED diod zobrazuje jízdní režim a dojezd.
Elektrokolo je poháněno motorem Bosch Performance Line CX 5. generace. Již tak vysoký standardní točivý moment 85 Nm lze aktualizací softwaru zvýšit na 100 Nm. Baterie s kapacitou 600 Wh instalovaná v testovaném kole je pro většinu použití dostatečná, pro dlouhé cesty v náročném terénu je k dispozici i verze s kapacitou 800 Wh.
Pohodlná geometrie pro každodenní použití a turistiku
Geometrie rámu ukazuje, že kolo je navrženo jak pro sportovní, tak i pro každodenní použití. Volný úhel hlavové části zajišťuje dobrou stabilitu v přímém směru v terénu, zatímco mírně mírnější úhel sedla ve srovnání se „skutečným“ elektrokolem zajišťuje pohodlnější jízdní pozici. Odpružená vidlice se zdvihem 120 mm a robustní 29palcové pneumatiky Schwalbe podtrhují jeho terénní charakter. Jako typické turistické horské kolo je BULLS vybaven 29palcovými koly; menší velikosti rámu XS a S mají 27,5palcová kola, která umožňují lepší ovladatelnost menším jezdcům.
Díky desetirychlostnímu pohonu Shimano Cues a kazetě s širokým rozsahem převodů je kolo vyladěno na náročný terén, a přesto zůstává snadněji udržovatelné a cenově výhodnější než dvanáctirychlostní systémy. Technologie Linkglide také prodlužuje životnost komponentů pohonu.
BULLS požaduje za kolo (včetně 4.000Wh baterie) cenu pod 600 29 eur, což prezentuje Copperhead EVO XNUMX jako všestrannou volbu pro sportovní i každodenní použití. Většina uživatelů od horského elektrokola nebude potřebovat více a mělo by si s tímto kolem užít spoustu zábavy.
