Produktové novinky: S modelem Cube AMS Hybrid 177 uzavírá výrobce z Horní Falce pravděpodobně poslední mezeru ve svém rozsáhlém portfoliu horských elektrokol. Nový model, který bude integrován do řady AMS, je určen pro prémiový segment a je vybaven lehkým celokarbonovým rámem, zdvihem 170 mm a výkonnou pohonnou jednotkou Bosch. Bude k dispozici ve třech konfiguracích, přičemž se očekává, že všechny budou vážit méně než 22 kilogramů. Máme k dispozici všechny dosud známé informace a nabízíme první hodnocení.
Koncept: špičková a lehká konstrukce
Cube rozšiřuje své již tak rozsáhlé portfolio horských elektrokol o další model pro sezónu 2026. Poté, co výrobce v loňském roce zásadně přepracoval svou nabídku, by se dalo předpokládat, že už téměř nezbývá prostor pro další novinku. Cube však viděl mezeru právě v high-end segmentu výkonných horských elektrokol s plným výkonem.
Co se týče zdvihu odpružení, vychází z již známého modelu Stereo Hybrid One77 a nabízí velkorysých 170 mm vpředu i vzadu. Díky tomu je lehčím a špičkovým protějškem svého robustnějšího sourozence. Další podobností je velikost kol: nový model také používá uspořádání mullet s 29palcovým předním kolem a 27,5palcovým zadním kolem, což je stejné napříč všemi velikostmi rámu.
Rám v detailu
Zvláštností portfolia horských elektrokol Cube je celokarbonový rám. Většina ostatních kol obvykle používá hliník pro zadní trojúhelník. To samozřejmě ovlivňuje i hmotnost: Podle Cube váží modely AMS Hybrid 177 v závislosti na specifikaci 21,4 až 21,9 kilogramu.
Vizuální design rámu je kombinací lehkého rámu AMS Hybrid 144 s motorem Bosch SX a předchozích modelů s plným výkonem. Tlumič je umístěn pod horní trubkou, což dodává kolu elegantní a přehledný vzhled. K elegantní siluetě přispívá i baterie: 600Wh baterie je trvale integrována do spodní trubky a nelze ji vyjmout. Cube tak sleduje trend, který sledují i ostatní výrobci v high-end segmentu, aby ušetřili hmotnost a dosáhli čistšího vzhledu.
Jedním kontroverzním detailem je vedení kabelů a vodičů skrz hlavové složení. I když to vytváří velmi čistý vzhled, výrazně to komplikuje údržbu. Stejně jako u mnoha jiných moderních kol to mechanici shledají výzvou.
Pohonný systém: Bosch CX ve dvou verzích
Srdcem nového horského elektrokola je pohonný systém Bosch. V závislosti na modelu se používá buď osvědčený Performance Line CX, nebo Performance Line CX-R. Zajímavá poznámka: Cube zpočátku dodává modely se standardním motorem CX s omezeným točivým momentem 85 Nm a maximálním výkonem 600 wattů. Pomocí aplikace Bosch Flow si majitelé mohou sami odemknout plný potenciál až 100 Nm a 750 wattů. Tímto krokem si výrobce klade za cíl zvýšit povědomí jezdců o tom, že vyšší výkon s sebou nese také vyšší spotřebu baterie a opotřebení.
Nejvyšší modely s motorem CX-R jsou z výroby vybaveny plným výkonem a exkluzivním režimem podpory „Race“, známým pro svou agresivní a přímočarou odezvu. Displej Kiox 400C se používá ve všech třech stupních výbavy. Je integrován do zakřivené horní trubky pomocí plastového rámu. Je pragmatický, i když vizuálně ne tak elegantní jako přímá integrace jiných výrobců. Ovládá se minimalistickým mini dálkovým ovladačem na řídítkách.
Přehled variant vybavení Cube AMS Hybrid 177
Nové horské elektrokolo od Cube bude k dispozici ve třech variantách výbavy, a to od 5.999 Euro a 9.999 Euro. I když to společnost posouvá do nových cenových segmentů v horní části, nabízí to také skutečnou výhodnou koupi, zejména u modelu AT – i když na cenové úrovni, která je pro Cube poněkud neobvyklá.
Cube AMS Hybrid 177 Super™
Špičkový model pro 9.999 Euro nenechává mnoho prostoru pro přání. Podvozek se skládá z nové obrácené vidlice Fox Podium se zdvihem 170 mm a tlumiče Fox Float X2 Factory. Řazení zajišťuje elektronická převodovka Sram XX Eagle, poháněná přímo z baterie motoru. Brzdění zajišťují výkonné brzdy Sram Maven Ultimate. Špičkovou výbavu doplňují lehká a stabilní karbonová kola Newmen Phase 30 a karbonový kokpit Race Face. Tento model je vybaven motorem Bosch CX-R.
Cube AMS Hybrid 177 AT (Action Team)
Verze Action Team s cenou 7.500 2 eur nabízí podle našeho názoru nejzajímavější celkový balíček. Je vybavena také motorem CX-R v kombinaci s novým elektronickým pohonem Shimano XT Di38. To umožňuje funkce, jako je volné řazení (řazení bez šlapání) a automatické řazení. Odpružení Fox Factory se skládá z 2mm vidlice a tlumiče Float X30. Brzdy zajišťuje nový systém Shimano XT. Místo karbonových ráfků jsou použita vysoce kvalitní hliníková kola Newmen Evolution SL A.XNUMX.
Kolo Cube AMS Hybrid 177 TM (Trail Motion)
Základním modelem v nové modelové řadě je verze Trail Motion s cenou 6.000 38 eur. Ta je standardně vybavena motorem Bosch CX. Odpružení je rovněž od Foxu, ale z řady Performance, s 2mm vidlicí a tlumičem X30. Řazení je mechanické pomocí převodovky Sram GX Eagle. Brzdový systém je Sram Maven Silver a kola jsou osvědčená Newmen Evolution SL A.XNUMX.
S novým modelem AMS Hybrid 177 představuje Cube promyšlené a atraktivní horské elektrokolo, které souvisle vyplňuje mezeru ve svém high-end portfoliu. Lehký celokarbonový rám, schopný podvozek a výkonná pohonná jednotka Bosch vytvářejí ucelený celkový koncept pro náročné jezdce. Model Action Team s cenou 7.500 XNUMX eur vyniká jako poměr ceny a kvality zejména díky vysoce kvalitním specifikacím a motoru CX-R. Možnost volby vestavěné baterie a vedení kabelu skrz hlavové složení jsou moderní designové volby, které se nebudou líbit každému, ale v prémiovém segmentu se stále více stávají standardem. Dostupnost je plánována na konec tohoto roku.