Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

ObvykleNovinky o produktech

Yuccie Junico Flow nebo Junico Active: Městská elektrokola pro větší pohodlí

16. Října 2025 by Florián Novák

Produktové novinky: Yuccie je relativně mladá značka elektrokol z Hamburku, založená s cílem zjednodušit městskou mobilitu, zbavit ji zbytečných technologií a zjednodušit ji. Podle značky je název zkratkou pro „Young Urban Creatives“ (Mladí městští kreativci). Jejich nabídka je v podstatě zaměřena na lidi, kteří dojíždějí nebo se chtějí pohybovat po městě – se zaměřením na lehkost, každodenní praktičnost a decentní estetiku. Rozdáváme buď Yuccie Junico Flow, nebo Junico Active.

Jako alternativa k velkým, těžkým a vysoce výkonným elektrokolům pro treking se modely Yuccie vyznačují štíhlejší technologií, nižší úrovní energie a výkonu a městským designem. Dvě aktuální verze se nazývají Junico Flow a Junico Active.

Podobnosti modelů Yuccie Junico

Yuccie Junico



Koncept obou modelů spočívá v vytvoření městského elektrokola se sníženou technickou složitostí, dobrou každodenní funkčností a vědomou volbou kompromisů.

motor a baterie

Obě kola využívají zadní motor Bafang v kombinaci s 360Wh baterií uloženou ve spodní rámové trubce. Baterie je odnímatelná, což umožňuje nabíjení mimo kolo – funkce, na kterou se u mnoha konkurentů klade důraz. Malý objem baterie byl záměrnou volbou, která odráží cíl vytvořit městsky orientované elektrokolo s průměrným výkonem.



Návrh a konstrukce

Rámy obou modelů jsou k dispozici v trapézové a diamantové verzi (Flow ve dvou velikostech, Active ve třech) a vyznačují se vnitřním vedením lanek a čistými svary. Všechna lanka jsou vedena uvnitř rámu pod představcem řídítek.

Komponenty a vybavení

Oba modely používají kotoučové brzdy Tektro (s dobrou modulací) a pro větší pohodlí montují široké pneumatiky Continental (cca 50 mm) s hnědými bočnicemi. Řidítka mají městštější design a přední blatník je dlouhý pro lepší ochranu proti stříkající vodě. Nosič zavazadel je také od firmy Atran Velo s modulárním systémem příslušenství AVS (Modular Accessory System). Součástí je i přední světlo s jasem 70 luxů.



Cena a hmotnost

Oba modely váží v konkurenčním rozmezí kolem 20 kg. Cena modelu Flow se pohybuje kolem 2 399 eur a modelu Active kolem 2 499 eur. Díky tomu se Yuccie v kategorii městských elektrokol umístí pod mnoha konkurenty – s cílem poskytnout základní výbavu, aniž by se to přehnalo.

Digitální a bezpečnostní funkce

Yuccie Junico



Místo velkého displeje na řídítkách mají oba modely kompaktní displej integrovaný do horní trubky, který poskytuje pouze ty nejdůležitější informace. Doprovodná aplikace nabízí také funkce, jako je GPS sledování, upozornění na pohyb a možnost dálkové deaktivace motorového systému.

Navzdory mnoha podobnostem existují mezi Flow a Active významné rozdíly, které je činí zajímavými pro různé aplikační scénáře.

Yuccie Junico Flow



Model Flow je vybaven integrovaným dvoustupňovým automatickým systémem, který je součástí motoru Bafang H700. Automatický systém volí bod řazení na základě parametrů, jako je rychlost, výkon a kadence. Tím se eliminuje potřeba ručního řazení, což může zvýšit komfort, zejména při jízdě ve městě.
Pohon je zajištěn řemenovým převodem s nízkými nároky na údržbu (místo řetězu) – vhodný pro čisté, tiché a nenáročné používání v každodenním životě.

Systém je navržen pro relativně rovný terén a městské použití. V prudších stoupáních může model Flow dosáhnout svých limitů, protože dvoustupňový systém nabízí menší flexibilitu. Omezená kadence ve strmém terénu může snížit výkon. Díky tomu je Flow obzvláště vhodný pro každodenní jízdy ve městě, kde velké výkonové rezervy nejsou tak důležité.



Yuccie Junico Active

Na rozdíl od modelu Flow má model Active tradiční 9stupňovou přehazovačku s řadicí pákou Tektro a kazetu s širokým převodem 11-46. Motor je Bafang H305 s točivým momentem 45 Nm, který nabízí o něco vyšší točivý moment než model Flow. Tato kombinace umožňuje jemnější řazení a větší flexibilitu při šlapání na různých svazích.



Díky širšímu rozsahu převodů je model Active také lépe vhodný pro kopcovitější terén. Strmá stoupání se snáze zvládají s vyšší kadencí. Zatímco Flow je spíše zaměřen na mírně rovinatější městské oblasti, Active si dobře vede i v terénu se strmějšími sklony.



 

Jak jezdit na elektrokole ve městě

 



podle Yuccie Junico Flow a Yuccie Junico Active Yuccie sleduje jasnou strategii: odklon od přetechnizovaného rozvoje a směřuje k pragmatické městské mobilitě. Oba modely sdílejí společný základ, pokud jde o design, funkce a lehkou konstrukci, ale liší se konkrétně ve volbě konceptu řazení a vhodnosti pro různé typy terénu.

Yuccie Junico

Das Model toku Vyniká komfortem (automatické řazení), řemenovým pohonem a zaměřením na rovný městský terén – ideální pro uživatele, kteří hledají nenáročné a snadno ovladatelné elektrokolo do města. Aktivní model Díky 9stupňovému řetězu, vyššímu točivému momentu a širšímu rozsahu převodů nabízí větší flexibilitu v horských oblastech a zároveň zůstává konkurenceschopný v městských oblastech.



Celkově by oba modely měly oslovit dojíždějící, obyvatele měst i běžné uživatele, kteří chtějí moderní, decentní elektrokolo s jasnou funkčností a designem. V závislosti na prostředí a osobním stylu jízdy může být jeden nebo druhý vhodnější.



 

Klíčová slova:#VMeverydayE-BikeNovinkyMěstské koloElektrokolo YuccieYuccie Junico ActiveYuccie Junico Flow

O Florián Novák

Florian Nowak je profesionální cyklista na úrovni EuropeTour a zúčastnil se mnoha mezinárodních závodů. Na německém šampionátu v roce 2017 byl nejlepším profesionálem mimo WorldTour na 7. místě a mohl se tak doporučit na Tour de L'Avenir a mistrovství světa. Ale necítí se pohodlně jen na závodním kole, vždy ho to táhne i do terénu. Kromě sportu se věnuje své druhé oporě a dokončil studium obchodní administrativy na LMU Mnichov.

Bulls Clunker EVO: Užívání si katedrálního města s dobrou náladou

Flexibilní a nekomplikované: Cyklistické brašny od Zéfalu

Rose Backroad AL Apex: Všestranné hliníkové gravel kolo se zásuvkou

Test plný překvapení: Akumulátorové kompresorové čerpadlo AGT ALP-160

Oprava baterií Liofit: Výměna buňky místo nákupu nové

Nová platforma pro silniční kola: Rose Shave v kostce

Topeak PrepStation Pro: Vyhrajte mobilní pracovní stůl ve formátu vozíku

Tým BUFF BH 2026

Nová aliance s deseti sezónami zkušeností: Tým BUFF BH 2026

Řemen Corratec Life CX8: Cyklistika na lékařský předpis

BikeYoke DIVINE 2.0

Cenově dostupnější high-end teleskopická sedlovka s zdvihem až 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Větší baterie, větší nastavitelnost, větší enduro

Jen hezká, nebo i opravdu dobrá?: Recenze Chrome Barrage 34

Podsedlová brašna s blatníkem: Cyklistické brašny od SKS

Corratec Allroad A1: Všestranný sportovní vůz do terénu

Podobné příspěvky

  • Bulls Clunker EVO: Užívání si katedrálního města s dobrou náladou
  • Špičkový pohonný systém pro náročné elektrokolaře: PEGASUS Estremo EVO 12 Lite
  • Tři nové modely s chytrou technologií: Gazela Avignon 2026
  • Moustache Hlavní události roku 2026: Všestranná elektrokola pro každého
  • Eskymák: Po elektrokolech přijdou na řadu elektrolyže?
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH