Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

ObvykleZkoušky

Mačeta Bulls RX 1: Závodní gravel kolo za špičkovou cenu

5. Prosince 2025 by Kašpar Gebel

Test kola Bulls Machete RX 1: Nové karbonové závodní kolo zaujme sportovní geometrií rámu a detaily směřujícími dopředu, jako je zadní trojúhelník UDH. Jeho blízká podobnost se silničním kolem ho činí všestranným a zajímavým i pro silniční cyklisty, pro které Bulls dokonce nabízí specializovaný silniční model. RX 1 se od ostatních kol odlišuje i cenou.

Poté, co Bulls v roce 2015 představil své první hliníkové gravel kolo, trvalo několik let, než byl karbonový model připraven k sériové výrobě. Na konci roku 2020 se Velomotion zapojil do testování nové geometrie rámu, což později vyústilo v model Bulls Machete: výrazně sportovnější než hliníkový model Grinder a s osobitým designem, a přitom stále zaměřený na všestranné použití a více v souladu s principy horských kol. S modelem Bulls Machete RX byla do modelové řady přidána nová platforma, která zaujímá zcela odlišný přístup k gravel cyklistice a mnohem více tak vyhovuje klientele zaměřené na závody.

Bulls Machete RX 1: nejdůležitější momenty



  • Nový rám z gravelového karbonu se závodní geometrií a protaženou jízdní pozicí
  • Všechny aktuální montážní normy a tvary aerodynamických trubek
  • Solidní komponenty včetně mixu Shimano GRX
  • Atraktivní cena: 1.999 Euro

 

Bulls Machete RX
Bulls Machete RX 1: atraktivní základní model pro sportovní gravel jízdu a cyklokros.

Bulls Machete RX 1: Protáhlé sezení, praktické řízení

Co odlišuje nový Bulls Machete RX? Jeho jádrem je geometrie rámu velmi podobná geometrii známých gravel kol, jako jsou Specialized Crux nebo Cervélo Áspero. Mezi typické rysy patří krátká hlavová trubka a tedy nízký stack, spolu se strmým úhlem hlavové trubky a krátkým rozvorem. Horní trubka, a tedy i reach, je také o něco kratší, ale Machete RX je vybaven výrazně delším představcem a menším počtem podložek pod ním. To má za následek znatelně protáhlejší jízdní pozici na závodním Machete s řídítky umístěnými níže.



Mačeta Bulls RX 1
Nová závodní vidlice: žádné závitové vložky, ale skrytý závit osy.
Mačeta Bulls RX 1
Nízko uložené vzpěry a integrovaná svorka mu dodávají „aero“ vzhled.

Dalo by se dokonce říci, že nové gravel kolo je střižené jako vytrvalostní silniční kolo – a skutečně, Bulls také staví model Machete R 1 na stejném rámu, vybaveném Shimano 105 2x12 a silničními pneumatikami šířky 38 mm. To značce z Kolína nad Rýnem ušetří nutnost stavět další rám silničního kola, což je samozřejmě docela praktické. Vizuálně se Machete RX také velmi podobá silničnímu kolu, s mírně nižšími řetězovými vzpěrami, téměř vodorovnou horní trubkou a určitým aerodynamickým pocitem, který zahrnuje skryté závity osy na vidlici a integrovanou objímku sedla.

Mačeta Bulls RX 1
Norma UDH je nová.
Mačeta Bulls RX 1
Rámové brašny lze stále připevnit.


Výrazně méně závitových otvorů než u univerzálního modelu

Výrobce vynechal závitové otvory na vidlici a není zde ani úchyt na blatníky. Lze však namontovat brašny na horní rámovou trubku a dva koše na lahve. Úchyt zadního kola, typický pro gravel kola, splňuje standard UDH – Bulls Machete RX 2 je nabízen s novou sadou SRAM Rival XPLR AXS 1x13, která disponuje moderním full-mount přehazovačem.

Pro „štěrkový závod“ je typický poměrně dlouhý představec.
Bulls používá pneumatiky Schwalbe, které nabízejí dobrou přilnavost, ale zároveň se plynule odvalují.

Působivý exteriér je doplněn přesvědčivým zážitkem z jízdy. Každý, kdo přestoupí ze Specialized Crux & Co. na Bulls Machete RX1, se okamžitě bude cítit jako doma; nový rám s vnímanou vysokou tuhostí a agilním řízením je velmi zábavný. Pláště Schwalbe G-One RX široké 45 mm poskytují vynikající přilnavost a typická kombinace Shimano GRX – přehazovačka 822, řadicí a klikové páky 610 a brzdové třmeny 410 – funguje na Bulls stejně dobře jako vždy.



Mačeta Bulls RX 1
Sportovní poloha sezení, vysoká tuhost a snadné řízení z něj dělají spoustu zábavy.

Není to snadné, ale levné

Skutečnost, že nový model s dobrými 10,5 kilogramy není zrovna lehký – zejména na karbonové kolo – upozorňuje na jeho poměrně základní komponenty: Jednoduchá sada kol s vnitřní šířkou 21 mm není ideální pro široké gravelové pneumatiky, sedlo a hliníková sedlovka jsou jednoduché a představec vypadá poněkud objemně. Vzhledem k vzrušujícímu charakteru Bulls je však dopad hmotnosti na ovladatelnost minimální a v každém případě: S 1.999 S cenou 1 000 eur je kolo na karbonové gravel kolo mimořádně levné – na postupný nákup lehčích komponentů by tak mohlo zbýt několik stovek eur.

Mechanická přehazovačka Shimano GRX je funkční a osvědčená.
Doplňky jako sedlo a hliníková sedlovka jsou relativně jednoduché.


Nízká cena modelu Bulls Machete RX 1 je dána tím, že se jedná o speciální jubilejní model oslavující 60. narozeniny majitele značky, společnosti Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG (ZEG), a očekává se, že cena zůstane i po jubilejním roce konstantní. Tato atraktivní nabídka také upozorňuje na skutečnost, že Machete RX 2 (SRAM Rival 1x13) a Machete R 1 (Shimano 105 1x12) jsou k dispozici s převodníky 3.999 nebo 2.999 Cena je v eurech výrazně méně příznivá. Což je škoda, protože kdyby se Bulls v tomto ohledu lépe prezentoval, nový Machete by mohl být úspěšnější než jeho předchůdce – a to by u tohoto úspěšného gravelového závodního motocyklu bylo velmi žádoucí.

www.bulls.de

 



Závěr: Bulls Machete RX 1

Pro

  • Závodní gravel kolo s upravenou geometrií
  • Úspěšný karbonový rám
  • Atraktivní cena

Contra

  • Ne moc snadné

fakta

materiál rámuUhlík
BrzdaKotoučová brzda Hydraulická
Hmotnost10,65 kg (w.o.p.)
cena1.999 Euro
Web www.bulls.de
Bulls Machete RX 1 je dosud nejsportovnější gravel kolo od tohoto výrobce z Kolína nad Rýnem. Je tak blízko silničnímu kolu, že Bulls dokonce jeho rám používá k výrobě vytrvalostního závodního kola, čímž se jasně odlišuje od svých předchozích modelů, které byly spíše zaměřeny na všestranné použití. RX 1 zaujme svým vzrušujícím charakterem a progresivními detaily, jako je zadní odpružení UDH a nová vidlice se skrytým závitem osy. Mohlo by však být lehčí, i když velmi dostupná cena nechává prostor pro vylepšení.
Klíčová slova:#VMgravelMačeta Bulls RX 1featuredŠtěrkové závodyZávodní štěrkové kolo

O Kašpar Gebel

Caspar Gebel jezdí na závodním kole 40 let. Specializovaný novinář a autor literatury faktu pracuje pro Velomotion a také pro časopisy Procycling a Fahrrad News.

Kona LBF

Hybridní tvorové z kanadských lesů: Recenze Kona LBF

Produktové inovace Giant & Liv 2027: Nové modely pro Giant Contend a Liv Beliv

Zipp 303 SW

Zkušební test Zipp 303 SW: Široké ráfky s monitorováním tlaku v pneumatikách

Helinox rozšiřuje kolekci Ultra-Light pro bikepackery

Minimální rozměry balení a maximální úspora hmotnosti: Helinox rozšiřuje kolekci Ultra-Light pro bikepackery

Cube Fritzz

Novinky Cube MTB 2027: Návrat legendy – První test Cube Fritzz C:62 Super™

Cube Stereo 2027

Nové produkty Cube MTB 2027: Nová kapitola pro Cube Stereo

Program Cube Dropbar 2027: Aktualizace modelů za nejlepší ceny

Vlnový tvar vlčího zubu: Konkávní platformový pedál s vyváženým úchopem

Sedlo Cube

Jak si vede karbonové sedlo za 130 eur? Cube Acid Nuance Cera v dlouhodobém testování

Krásné štěrkové dlažby s "E" i bez něj: Stevens E-Getaway a Stevens Gavere.com

Světlo Fizik Arione R1: Legendární sedlo vyrobené z moderních materiálů

Vyhrajte svůj Naked Optics Shyft: Sportovní brýle na míru vyrobené pomocí 3D tiskárny

13 nových možností pro Argotal, Kryptotal a Xynotal: Continental rozšiřuje svou řadu pneumatik Gravity MTB

Teplo baterie

Tepelná kontrola elektrokol: Ničí vlna veder baterii vašeho elektrokola?

Podobné příspěvky

  • Hliníkové přeshraniční dojíždějící mezi štěrkem a silnicí: BH GravelX 1.8
  • Recenze mačet Bulls RX 1 a EVO SX 1: Jízda po štěrku společně s elektrokoly a běžnými koly
  • Giant Revolt Advanced SL: Restartujte jako štěrkový závodník
  • Vlčí zub DEL: Restart pro bezklipový pedál
  • Specialized Crux 5: Štěrkové závodní kolo bude aerodynamické
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH