Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

kompletní kolaZkoušky

Raymon Soreno Ultimate: Lehký a cenově dostupný se sportovními ambicemi

9. Prosince 2025 by Kašpar Gebel

Recenze Raymon Soreno Ultimate: Značka ze Schweinfurtu zahajuje ofenzivu s cenově konkurenceschopným karbonovým gravel kolem – velmi dobře vybaveným a lehkým, přesto se sportovním nastavením, a to i přes poměrně kompaktní jízdní pozici. Za zvážení stojí i zbytek jejich modelové řady.

Za značkou R Raymon stojí dvě známé osobnosti cyklistického průmyslu: Susanne Puello (která více než 20 let působila jako generální ředitelka společnosti Winora) a její manžel Felix založili značku jízdních kol Haibike, která byla jedním z prvních zakladatelů karbonových horských kol a také jedním z prvních dodavatelů elektrokol. V roce 2017 pár uvedl na trh značku R Raymon a od března 2025 jsou Puellovi výhradními vlastníky své značky. Díky široké nabídce elektrokol a jízdních kol lze R Raymon jistě označit za dodavatele kompletního sortimentu, ačkoli modelová řada má výrazně sportovní zaměření. Toho dokládá jejich 13 gravel kol, rozdělených do pěti verzí karbonového modelu Soreno a osmi verzí Territ s hliníkovými rámy, včetně plně vybavených kol a jednoho s plochými řídítky.

Raymon Soreno Ultimate
Raymon Soreno Ultimate: sportovní design s kompaktní pozicí sedu.


Raymon Soreno Ultimate: Cenově nejvýhodnější model

Soreno Pure s převodníkem Shimano 1×12 je již k dispozici za 1.999 Nabízená cena eur a i špičkový model Raymon Soreno Ultimate má velmi konkurenceschopnou cenu – 4.999 Vzhledem k vysoce kvalitním komponentům je cena opravdu férová. I když by řazení SRAM Force AXS XPLR a karbonová kola mohly naznačovat opak, kolo lze nejlépe chápat jako univerzální: Jízdní pozice je vyvážená a díky mírně vyššímu řazení a kratšímu představci není příliš natažená.

Raymon Soreno Ultimate: to nejlepší

  • Všestranné karbonové gravel kolo s kompaktní jízdní pozicí
  • Vysoce kvalitní komponenty včetně řazení SRAM Force 1x13 a karbonových kol Fulcrum
  • Hmotnost 8,56 kg, cena 4.999 Euro
  • Příjemný zážitek z jízdy, dobrý poměr ceny a kvality

 



Soreno lze vybavit blatníky a úchyty na vidlici a existuje také řada možností montáže – rozeznatelných například podle tří závitových otvorů na horní trubce a pěti na spodní trubce. Světlý prostor pro pneumatiky je dostatečný; rám má ploché spojení sedlové trubky a dolů skloněnou pravou řetězovou vzpěru a Soreno samozřejmě splňuje standard UDH pro použití nových přehazovačů SRAM.

Kromě držáku na lahev je na spodní rámové trubce také prostor pro malou tašku.
Tři otvory na horní trubce jsou poněkud neobvyklé.
Můstek mezi vzpěrami umožňuje montáž blatníků.

O 13stupňové sadě SRAM Force je třeba jen málo říkat: její přesnost řazení je extrémně vysoká díky beztorzní konstrukci full-mount přehazovačky a řazení je rychlé a plynulé. Ideální je také rozsah převodů kazety 10-46 s těsným rozestupem ve vyšších převodech. Nové brzdové/řadicí páky, které jsou s výjimkou grafiky identické s pákami špičkové sady SRAM Red, zaujmou pohodlným pocitem a dostatkem prostoru pro prsty při brzdění. Díky nové struktuře gumy na rukojeti je další tlačítko řazení na vnitřní straně páky ještě snadněji dostupné hmatem než na páčkách SRAM Red.



Nové páky se v ruce cítí mimořádně dobře.
Baterie se vkládá do přehazovačky s plnou montáží.
Kliky SRAM Force jsou ještě lehčí.

S lehkými komponenty pod devět kilogramů

V neposlední řadě je tato sada komponentů ideální pro lehké kompletní kolo a v tomto ohledu Raymon Soreno Ultimate splňuje očekávání: Ve velikosti L váží pouhých 8,56 kilogramu. To je také zásluhou 1 600gramových kol Fulcrum Soniq s charakteristickým vlnovým profilem, které jsou navrženy pro zajištění stability v proměnlivém větru. S vnitřní šířkou ráfku 25 mm a nevrtaným lůžkem ráfku se tato kola perfektně hodí pro bezdušové gravel pneumatiky; jediné, co by si člověk mohl přát, jsou ploché dráty, které by mírně zlepšily aerodynamiku a vytvořily harmoničtější vzhled.

Řídítka jsou úzká s výrazně rozšířenými konci.
Ploché dráty by se k aerodynamickým ráfkům hodily lépe než kulaté.
Soreno lze alternativně nastavit s předním přehazovačem.


Skutečnost, že doporučená maloobchodní cena kol Fulcrum je téměř 1 600 eur, dále zdůrazňuje vynikající poměr ceny a kvality, který nabízí kolo Raymon Soreno Ultimate. Je také vybaveno karbonovou sedlovkou a řídítky. Řidítka jsou extrémně úzká, což umožňuje aerodynamickou jízdní pozici, zatímco znatelné rozšíření řídítek vede k výrazně širšímu konci. Přidejte o něco delší představec a Raymon by plně naplnil své sportovní ambice; vzhledem k úhlu hlavy 71,5° by taková změna neměla negativně ovlivnit ovladatelnost. Celkově Soreno Ultimate zaujme svou nízkou hmotností, okamžitou akcelerací a naprostým potěšením z jízdy – a vědomí, že jste za něj nezaplatili jmění, ho ještě vylepšuje.

www.raymon-bicycles.com



Závěr: Raymon Soreno Ultimate

PRO

  • Velmi dobrá hodnota za peníze
  • snadný
  • Velmi kvalitní komponenty
  • Mnoho možností pěstování
  • Karbonová řídítka

Contra

  • Pozice sezení je trochu moc kompaktní

fakta

materiál rámuUhlík
Brzdahmatadlo
Hmotnost8,56 kg
cena4.999 Euro
Web www.raymon-bicycles.com
Raymon sice nabízí pouze jedno karbonové gravel kolo, ale je to skutečně působivé. Nejvyšší model Soreno má na svou nabídku velmi rozumnou cenu; i levnější modely jsou docela atraktivní. Raymon kolo vybavil pravděpodobně nejatraktivnější gravel sadou, která je v současnosti k dispozici: SRAM Force 1x13. Tuto sadu doplňují lehká karbonová kola a vysoce kvalitní komponenty, jako jsou karbonová řídítka. To vše přispívá k nízké hmotnosti a podtrhuje sportovní ambice modelu Ultimate, které se však poněkud střetávají s kompaktní jízdní pozicí. Pro tuto konfiguraci by se lépe hodil delší představec, stejně jako možná vidlice bez úchytů pro teleskopickou sedlovku.
Klíčová slova:#VMgravelfeaturedŠtěrkové závodygravel bikeSRAM Force AXS XPLR

O Kašpar Gebel

Caspar Gebel jezdí na závodním kole 40 let. Specializovaný novinář a autor literatury faktu pracuje pro Velomotion a také pro časopisy Procycling a Fahrrad News.

Supacaz eGrip

Recenze Supacaz eGrip: Kalifornské pohodlí pro rozsáhlé výlety

Nejlepší poměr ceny a kvality na Pegasus 2026: Cenově dostupná elektrokola a atraktivní jízdní kola

Bezdrátová teleskopická sedlovka s délkou 225 mm: Nový Fox Transfer Neo 225

Růžová deska Plus

Recenze Rose Slab Plus: Spousta horských elektrokol za méně než 5 000 eur

Bulls Tokee Disc: Nový dětský hardtail s technologií pro horská kola

WTB CZ Control

Recenze WTB CZ Control: Zlatá střední cesta pro all-mountain piloty?

Rose Backroad Nepodporováno: Cyklování s palubní elektroinstalací

Truvativní potomek

Truvativ Descendant v recenzi: Poctivý pracovník pro těžkou práci

Pro Stealth 3D

Profesionální Stealth 3D: High-tech komfort z 3D tiskárny

Gazelle Ultimate T11: Sportovní elektrické SUV od tradičního výrobce

Supacaz Diamond Kush

Recenze Supacaz Diamond Kush: Minimalismus pro puristy

Peatyho monarcha

Recenze Peatyho Monarcha: Zázrak s lepkavým úchopem?

ODI Vanquish

Recenze ODI Vanquish V2.1: Prémiový úchop s technologií ochrany

Giant Tactical Pro

Recenze Giant Tactal Pro: Hodně chytrosti, málo show!

Podobné příspěvky

  • Hliníkové přeshraniční dojíždějící mezi štěrkem a silnicí: BH GravelX 1.8
  • Nejmodernější titanový sen: Býci Mache-Ti
  • Test Canyon Grizl:ON CF 7: Lehké elektrokolo s výkonným, harmonickým motorem
  • Rose Backroad Nepodporováno: Cyklování s palubní elektroinstalací
  • Corratec Allroad C2: Robustní karbonové gravel kolo mezi cestovní a sportovní
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH