Recenze Raymon Soreno Ultimate: Značka ze Schweinfurtu zahajuje ofenzivu s cenově konkurenceschopným karbonovým gravel kolem – velmi dobře vybaveným a lehkým, přesto se sportovním nastavením, a to i přes poměrně kompaktní jízdní pozici. Za zvážení stojí i zbytek jejich modelové řady.
Za značkou R Raymon stojí dvě známé osobnosti cyklistického průmyslu: Susanne Puello (která více než 20 let působila jako generální ředitelka společnosti Winora) a její manžel Felix založili značku jízdních kol Haibike, která byla jedním z prvních zakladatelů karbonových horských kol a také jedním z prvních dodavatelů elektrokol. V roce 2017 pár uvedl na trh značku R Raymon a od března 2025 jsou Puellovi výhradními vlastníky své značky. Díky široké nabídce elektrokol a jízdních kol lze R Raymon jistě označit za dodavatele kompletního sortimentu, ačkoli modelová řada má výrazně sportovní zaměření. Toho dokládá jejich 13 gravel kol, rozdělených do pěti verzí karbonového modelu Soreno a osmi verzí Territ s hliníkovými rámy, včetně plně vybavených kol a jednoho s plochými řídítky.

Raymon Soreno Ultimate: Cenově nejvýhodnější model
Soreno Pure s převodníkem Shimano 1×12 je již k dispozici za 1.999 Nabízená cena eur a i špičkový model Raymon Soreno Ultimate má velmi konkurenceschopnou cenu – 4.999 Vzhledem k vysoce kvalitním komponentům je cena opravdu férová. I když by řazení SRAM Force AXS XPLR a karbonová kola mohly naznačovat opak, kolo lze nejlépe chápat jako univerzální: Jízdní pozice je vyvážená a díky mírně vyššímu řazení a kratšímu představci není příliš natažená.
Raymon Soreno Ultimate: to nejlepší
- Všestranné karbonové gravel kolo s kompaktní jízdní pozicí
- Vysoce kvalitní komponenty včetně řazení SRAM Force 1x13 a karbonových kol Fulcrum
- Hmotnost 8,56 kg, cena 4.999 Euro
- Příjemný zážitek z jízdy, dobrý poměr ceny a kvality
Soreno lze vybavit blatníky a úchyty na vidlici a existuje také řada možností montáže – rozeznatelných například podle tří závitových otvorů na horní trubce a pěti na spodní trubce. Světlý prostor pro pneumatiky je dostatečný; rám má ploché spojení sedlové trubky a dolů skloněnou pravou řetězovou vzpěru a Soreno samozřejmě splňuje standard UDH pro použití nových přehazovačů SRAM.
O 13stupňové sadě SRAM Force je třeba jen málo říkat: její přesnost řazení je extrémně vysoká díky beztorzní konstrukci full-mount přehazovačky a řazení je rychlé a plynulé. Ideální je také rozsah převodů kazety 10-46 s těsným rozestupem ve vyšších převodech. Nové brzdové/řadicí páky, které jsou s výjimkou grafiky identické s pákami špičkové sady SRAM Red, zaujmou pohodlným pocitem a dostatkem prostoru pro prsty při brzdění. Díky nové struktuře gumy na rukojeti je další tlačítko řazení na vnitřní straně páky ještě snadněji dostupné hmatem než na páčkách SRAM Red.
S lehkými komponenty pod devět kilogramů
V neposlední řadě je tato sada komponentů ideální pro lehké kompletní kolo a v tomto ohledu Raymon Soreno Ultimate splňuje očekávání: Ve velikosti L váží pouhých 8,56 kilogramu. To je také zásluhou 1 600gramových kol Fulcrum Soniq s charakteristickým vlnovým profilem, které jsou navrženy pro zajištění stability v proměnlivém větru. S vnitřní šířkou ráfku 25 mm a nevrtaným lůžkem ráfku se tato kola perfektně hodí pro bezdušové gravel pneumatiky; jediné, co by si člověk mohl přát, jsou ploché dráty, které by mírně zlepšily aerodynamiku a vytvořily harmoničtější vzhled.
Skutečnost, že doporučená maloobchodní cena kol Fulcrum je téměř 1 600 eur, dále zdůrazňuje vynikající poměr ceny a kvality, který nabízí kolo Raymon Soreno Ultimate. Je také vybaveno karbonovou sedlovkou a řídítky. Řidítka jsou extrémně úzká, což umožňuje aerodynamickou jízdní pozici, zatímco znatelné rozšíření řídítek vede k výrazně širšímu konci. Přidejte o něco delší představec a Raymon by plně naplnil své sportovní ambice; vzhledem k úhlu hlavy 71,5° by taková změna neměla negativně ovlivnit ovladatelnost. Celkově Soreno Ultimate zaujme svou nízkou hmotností, okamžitou akcelerací a naprostým potěšením z jízdy – a vědomí, že jste za něj nezaplatili jmění, ho ještě vylepšuje.









