Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

kompletní kolaZkoušky

Raymon Soreno Ultimate: Lehký a cenově dostupný se sportovními ambicemi

9. prosince 2025 Caspar Gebel

Recenze Raymon Soreno Ultimate: Značka ze Schweinfurtu zahajuje ofenzivu s cenově konkurenceschopným karbonovým gravel kolem – velmi dobře vybaveným a lehkým, přesto se sportovním nastavením, a to i přes poměrně kompaktní jízdní pozici. Za zvážení stojí i zbytek jejich modelové řady.

Za značkou R Raymon stojí dvě známé osobnosti cyklistického průmyslu: Susanne Puello (která více než 20 let působila jako generální ředitelka společnosti Winora) a její manžel Felix založili značku jízdních kol Haibike, která byla jedním z prvních zakladatelů karbonových horských kol a také jedním z prvních dodavatelů elektrokol. V roce 2017 pár uvedl na trh značku R Raymon a od března 2025 jsou Puellovi výhradními vlastníky své značky. Díky široké nabídce elektrokol a jízdních kol lze R Raymon jistě označit za dodavatele kompletního sortimentu, ačkoli modelová řada má výrazně sportovní zaměření. Toho dokládá jejich 13 gravel kol, rozdělených do pěti verzí karbonového modelu Soreno a osmi verzí Territ s hliníkovými rámy, včetně plně vybavených kol a jednoho s plochými řídítky.

Raymon Soreno Ultimate
Raymon Soreno Ultimate: sportovní design s kompaktní pozicí sedu.


Raymon Soreno Ultimate: Cenově nejvýhodnější model

Soreno Pure s převodníkem Shimano 1×12 je již k dispozici za 1.999 Nabízená cena eur a i špičkový model Raymon Soreno Ultimate má velmi konkurenceschopnou cenu – 4.999 Vzhledem k vysoce kvalitním komponentům je cena opravdu férová. I když by řazení SRAM Force AXS XPLR a karbonová kola mohly naznačovat opak, kolo lze nejlépe chápat jako univerzální: Jízdní pozice je vyvážená a díky mírně vyššímu řazení a kratšímu představci není příliš natažená.

Raymon Soreno Ultimate: to nejlepší

  • Všestranné karbonové gravel kolo s kompaktní jízdní pozicí
  • Vysoce kvalitní komponenty včetně řazení SRAM Force 1x13 a karbonových kol Fulcrum
  • Hmotnost 8,56 kg, cena 4.999 Euro
  • Příjemný zážitek z jízdy, dobrý poměr ceny a kvality

 



Soreno lze vybavit blatníky a úchyty na vidlici a existuje také řada možností montáže – rozeznatelných například podle tří závitových otvorů na horní trubce a pěti na spodní trubce. Světlý prostor pro pneumatiky je dostatečný; rám má ploché spojení sedlové trubky a dolů skloněnou pravou řetězovou vzpěru a Soreno samozřejmě splňuje standard UDH pro použití nových přehazovačů SRAM.

Kromě držáku na lahev je na spodní rámové trubce také prostor pro malou tašku.
Tři otvory na horní trubce jsou poněkud neobvyklé.
Můstek mezi vzpěrami umožňuje montáž blatníků.

O 13stupňové sadě SRAM Force je třeba jen málo říkat: její přesnost řazení je extrémně vysoká díky beztorzní konstrukci full-mount přehazovačky a řazení je rychlé a plynulé. Ideální je také rozsah převodů kazety 10-46 s těsným rozestupem ve vyšších převodech. Nové brzdové/řadicí páky, které jsou s výjimkou grafiky identické s pákami špičkové sady SRAM Red, zaujmou pohodlným pocitem a dostatkem prostoru pro prsty při brzdění. Díky nové struktuře gumy na rukojeti je další tlačítko řazení na vnitřní straně páky ještě snadněji dostupné hmatem než na páčkách SRAM Red.



Nové páky se v ruce cítí mimořádně dobře.
Baterie se vkládá do přehazovačky s plnou montáží.
Kliky SRAM Force jsou ještě lehčí.

S lehkými komponenty pod devět kilogramů

V neposlední řadě je tato sada komponentů ideální pro lehké kompletní kolo a v tomto ohledu Raymon Soreno Ultimate splňuje očekávání: Ve velikosti L váží pouhých 8,56 kilogramu. To je také zásluhou 1 600gramových kol Fulcrum Soniq s charakteristickým vlnovým profilem, které jsou navrženy pro zajištění stability v proměnlivém větru. S vnitřní šířkou ráfku 25 mm a nevrtaným lůžkem ráfku se tato kola perfektně hodí pro bezdušové gravel pneumatiky; jediné, co by si člověk mohl přát, jsou ploché dráty, které by mírně zlepšily aerodynamiku a vytvořily harmoničtější vzhled.

Řídítka jsou úzká s výrazně rozšířenými konci.
Ploché dráty by se k aerodynamickým ráfkům hodily lépe než kulaté.
Soreno lze alternativně nastavit s předním přehazovačem.


Skutečnost, že doporučená maloobchodní cena kol Fulcrum je téměř 1 600 eur, dále zdůrazňuje vynikající poměr ceny a kvality, který nabízí kolo Raymon Soreno Ultimate. Je také vybaveno karbonovou sedlovkou a řídítky. Řidítka jsou extrémně úzká, což umožňuje aerodynamickou jízdní pozici, zatímco znatelné rozšíření řídítek vede k výrazně širšímu konci. Přidejte o něco delší představec a Raymon by plně naplnil své sportovní ambice; vzhledem k úhlu hlavy 71,5° by taková změna neměla negativně ovlivnit ovladatelnost. Celkově Soreno Ultimate zaujme svou nízkou hmotností, okamžitou akcelerací a naprostým potěšením z jízdy – a vědomí, že jste za něj nezaplatili jmění, ho ještě vylepšuje.

www.raymon-bicycles.com



Závěr: Raymon Soreno Ultimate

Pro

  • Velmi dobrá hodnota za peníze
  • snadný
  • Velmi kvalitní komponenty
  • Mnoho možností pěstování
  • Karbonová řídítka

Contra

  • Pozice sezení je trochu moc kompaktní

fakta

materiál rámuUhlík
Brzdahmatadlo
Hmotnost8,56 kg
cena4.999 Euro
Web www.raymon-bicycles.com
Raymon sice nabízí pouze jedno karbonové gravel kolo, ale je to skutečně působivé. Nejvyšší model Soreno má na svou nabídku velmi rozumnou cenu; i levnější modely jsou docela atraktivní. Raymon kolo vybavil pravděpodobně nejatraktivnější gravel sadou, která je v současnosti k dispozici: SRAM Force 1x13. Tuto sadu doplňují lehká karbonová kola a vysoce kvalitní komponenty, jako jsou karbonová řídítka. To vše přispívá k nízké hmotnosti a podtrhuje sportovní ambice modelu Ultimate, které se však poněkud střetávají s kompaktní jízdní pozicí. Pro tuto konfiguraci by se lépe hodil delší představec, stejně jako možná vidlice bez úchytů pro teleskopickou sedlovku.
Klíčová slova:#VMgravelfeaturedŠtěrkové závodygravel bikeSRAM Force AXS XPLR

O Kašpar Gebel

Caspar Gebel jezdí na závodním kole 40 let. Specializovaný novinář a autor literatury faktu pracuje pro Velomotion a také pro časopisy Procycling a Fahrrad News.

Nové duo pro horská elektrokola s pohonem Avinox: Corratec E-Power RS ​​​​C

Systém vosku na řetězy Silca

Systém na voskování řetězů Silca: Čistý a odolný řetěz s minimální námahou

BH iRS1: Nové elektrické silniční kolo s dlouhým dojezdem

Nový Scott Addict Gravel

Větší prostor pro pneumatiky a větší pohodlí: Nový Scott Addict Gravel

Recenze Radon Regard 10.0: Cenově dostupný gravel racer s mnoha možnostmi připojení

Recenze pneumatiky Pirelli P-Zero SL-R: Rychlá pneumatika s aerodynamickým profilem

Přepracovaná platforma boty pro větší pohodlí a efektivitu: Shimano Dynalast 2.0

Ortlieb Tidura

Oblíbený výrobce tašek používá speciálně vyvinutý materiál: Ortlieb představuje své první produkty Tidura

Trezor DMR: Krásně navržený platformový pedál

Dlouhodobé testování TRP Evo Pro: Bezproblémová brzda s dostatečnou modulací

Yeti MT

Silný všestranný hráč z Colorada: Nový Yeti MT je perfektní lehký enduro motocykl.

Ergon SR Allroad Pro Men v testu: Žádný stres pro hráz

Renthal Revo-F: Bezkompromisně navrženo pro úchop a kontrolu

Pro Stealth 3D

Recenze sedla Pro Stealth 3D: Sedlo vytištěné na 3D tiskárně pro štěrk a hrubý asfalt

Podobné příspěvky

  • Giant Revolt Advanced SL: Restartujte jako štěrkový závodník
  • Scott Addict Gravel 10: Perfektní výkon za atraktivní cenu
  • Bulls Grinder 3: Štěrkový univerzální stroj za atraktivní cenu
  • Hliníkové přeshraniční dojíždějící mezi štěrkem a silnicí: BH GravelX 1.8
  • Nejmodernější titanový sen: Býci Mache-Ti
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH