Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Obvyklegravel kolakompletní kolaZkoušky

Cube Nuroad SLX: Cenově dostupná jízda po štěrku bez váhové nevýhody

10 Ledna 2026 by Kašpar Gebel

Recenze Cube Nuroad SLX: Toto hliníkové gravel kolo nabízí stejný vynikající poměr ceny a kvality, jaký od této značky člověk očekává. Díky vysoce kvalitním komponentům není určeno jen pro začátečníky – zejména po upgradu kol si na své přijdou i sportovní graveloví nadšenci.

Často slýcháme stížnosti na to, jak drahá se kola stala – a při pohledu na špičkové modely ve výkonnostním segmentu je to jistě pravda. U některých výrobců pokrývá 9 000 eur pouze horní hranici střední cenové kategorie; 13 000 eur a více je dnes běžnou cenou za skutečně špičkové kolo. To je těžké vysvětlit lidem, kteří se o silniční nebo gravelová kola začali zajímat teprve nedávno – a tato cílová skupina rychle roste. Od roku 2020 do současnosti se podíl těchto kol na trhu ztrojnásobil a je snadné si představit, že mnoho nových nadšenců do drop-bar se chce do tohoto sportu pustit s dostupnějším kolem.

Cube Nuroad SLX: Cenově dostupná gravelová jízda bez kompromisů

Dobrá zpráva: Počínaje 1.500 Za 1 699 eur najdete na trhu kvalitní hliníková gravel kola s pevnými komponenty, která slibují spoustu zábavy z jízdy. Například Cube Nuroad SLX ukazuje, jak to vypadá. V žádném případě to není nejlevnější gravel kolo v nabídce významného jihoněmeckého výrobce, ale už teď působí velmi vyzrálým dojmem. Jinými slovy, SLX nevyžaduje prakticky žádné kompromisy, na rozdíl od mnoha levnějších gravel kol.



Cube Nuroad SLX
Cube Nuroad SLX: cenově dostupné hliníkové gravel kolo s dobrými vlastnostmi a relativně nízkou hmotností.

Začíná to hmotností, která bez pedálů ve střední velikosti činí 10,15 kilogramu. Některá konkurence v podobné cenové relaci váží o kilo a půl více – a to jsou rozměry, které rozhodně negativně ovlivňují ovladatelnost. Kola Cube (s pneumatikami, brzdovými kotouči a kazetou) váží něco málo přes čtyři kilogramy, což je samozřejmě poměrně těžká váha. Úspora několika set gramů je zde snadno dosažitelná s rozumnou investicí, což má zase velmi pozitivní vliv na ovladatelnost: Kolo se stává hbitějším a lépe ovladatelným, takže lehčí kola jsou po prvních měsících na gravel kole perfektním upgradem. V určitém okamžiku si každý začne klást otázku, zda je na jeho novém oblíbeném kole ještě prostor pro zlepšení.

Cube Nuroad SLX
Společnost Cube nainstalovala vysoce kvalitní sadu kol s náboji typu straight-pull.
Cube Nuroad SLX
Pláště Schwalbe G-One R o šířce 45 mm se vyznačují svou všestranností.


Vysoce kvalitní Shimano GRX-RX820

V tomto ohledu Cube Nuroad SLX nenabízí mnoho dalšího. Výrobce jej vybavil převodníkem Shimano GRX-RX820, který se pyšní plynulým řazením a výkonnými brzdami. Dodává se také s klikami GRX-610, které jsou jen o málo těžší než špičkový model Shimano. Dvanáctistupňová kazeta 10-51T je řazena s širokým rozsahem vhodným pro začátečníky, takže kompletní sada opravdu splní všechna přání. Elektronické řazení samozřejmě nabízí ještě lepší výkon, ale pak by Cube byl výrazně dražší. Dodatečná montáž takového systému je vždy možná – a díky zadní patce UDH můžete na hliníkový rám namontovat i nové full-mount přehazovačky SRAM.

Mechanické přehazovače Shimano 1×12 řadí velkou kazetu velmi plynule.
Kliky GRX jsou o něco jednodušší a asi o 150 gramů těžší.

Toto kolo se vyznačuje dokonale hladkými sváry na předním trojúhelníku, které mu dodávají téměř karbonový vzhled. Nabízí také různé možnosti montáže příslušenství, jako jsou tři košíky na lahve, brašny a blatníky. Cube také vybavil toto hliníkové gravel kolo převážně vnitřním vedením brzdových a řadicích lanek. Cenově dostupnější kola této značky s jednoduššími hliníkovými rámy mají stále odkryté lanka pod kokpitem.



Cube Nuroad SLX
Všechny kabely jsou vedeny interně z kokpitu.
Cube Nuroad SLX
Atraktivní vzhled: integrované upínání a vyhlazené svary.

Všestranná geometrie od plně vybavené až po sportovní

Mezi pozitivní aspekty rámu Cube patří jeho dobře navržená geometrie, která kombinuje vyváženou jízdní pozici s příjemně citlivým řízením. Výška rámu se zvětšuje výrazně více než jeho délka; ti, kteří preferují sportovnější jízdní pozici, toho mohou dosáhnout volbou menší velikosti rámu.

Cube Nuroad SLX
Cube Nuroad SLX nabízí sportovní jízdu díky praktickému řízení a vyvážené poloze sedadel.


Dalším moderním prvkem kola Cube je velkorysý prostor pro pneumatiky: 50 mm široké pneumatiky se vejdou bez blatníků a i s nimi se vejdou 45 mm pneumatiky. Pohodlná jízda je zaručena, zejména proto, že Cube dokonce obsahuje 240gramovou karbonovou sedlovku tlumící vibrace. Tento detail také zdůrazňuje vynikající poměr ceny a kvality u kola Cube, který je doplněn modelem s 2x12stupňovým pohonem, který je o 200 eur levnější – i když tento model karbonovou sedlovku neobsahuje. Pro stejnou úroveň potěšení z jízdy byste jinde museli sáhnout do kapsy mnohem hlouběji. To platí i pro špičkový model Cube, který stojí pouhých 5 eur.999 Náklady v eurech…

www.cube.eu

Závěr: Cube Nuroad SLX

PRO

  • Levné ceny
  • Vysoce kvalitní dokončení
  • Pěkně udělaný rám
  • Docela nízká hmotnost

Contra

nic

fakta

materiál rámuhliník
BrzdaKotoučová brzda Hydraulická
Hmotnost10,15 kg (w.o.p.)
cenaEuro 1.699
Web www.cube.eu
Toto hliníkové gravel kolo nabízí přesně tolik užitné hodnoty, kolik byste od značky očekávali: Za gravel kolo s téměř kompletní sadou Shimano GRX 820 a detaily, jako je karbonová sedlovka, je cena hluboko pod 2 000 eur a je prostě bezkonkurenční. Cube není jen pro začátečníky – zvláště po upgradu kol si na své přijdou i sportovní graveloví nadšenci. Toto vylepšení se však dá snadno odložit, protože Nuroad SLX už ve své standardní konfiguraci toho nabízí hodně.
Klíčová slova:Hliníkové štěrkové koloKostkagravel bike

O Kašpar Gebel

Caspar Gebel jezdí na závodním kole 40 let. Specializovaný novinář a autor literatury faktu pracuje pro Velomotion a také pro časopisy Procycling a Fahrrad News.

Oprava baterií Liofit: Výměna buňky místo nákupu nové

Nová platforma pro silniční kola: Rose Shave v kostce

Topeak PrepStation Pro: Vyhrajte mobilní pracovní stůl ve formátu vozíku

Tým BUFF BH 2026

Nová aliance s deseti sezónami zkušeností: Tým BUFF BH 2026

Větší jasnost a kontrast pro jezdce na silničních, gravelových a horských kolech: Shimano rozšiřuje svou řadu brýlí RIDESCAPE o specializované čočky

Řemen Corratec Life CX8: Cyklistika na lékařský předpis

BikeYoke DIVINE 2.0

Cenově dostupnější high-end teleskopická sedlovka s zdvihem až 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Větší baterie, větší nastavitelnost, větší enduro

Podsedlová brašna s blatníkem: Cyklistické brašny od SKS

Corratec Allroad A1: Všestranný sportovní vůz do terénu

Závodění Lapierre PXR 2026: Vstup do cross-country závodů s novým týmem

Společnost OAK Components uvádí na trh obchodní značku Hyperstop

Uvedení na trh vysoce výkonných brzdových destiček pro gravitační systémy: Společnost OAK Components uvádí na trh obchodní značku Hyperstop

Orbea Rallon RS 2027: Je to stále elektrokolo?

fizik Terra Artica GTX v testu: Stylová crossová bunda do vlhkých a chladných dnů

Podobné příspěvky

  • Corratec Allroad A1: Všestranný sportovní vůz do terénu
  • Bulls Grinder 3: Štěrkový univerzální stroj za atraktivní cenu
  • Merida Silex 9000: Lehký všestranný stroj s prvotřídními funkcemi
  • Štěrkový univerzální stroj za atraktivní jubilejní cenu: Bulls Grinder 3 2026
  • Hliníkové přeshraniční dojíždějící mezi štěrkem a silnicí: BH GravelX 1.8
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH