Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

ObvykleZkoušky

Rose Backroad Nepodporováno: Cyklování s palubní elektroinstalací

7 Ledna 2026 by Kašpar Gebel

Testovací růže Backroad Nepodporováno: Společnost Rose vylepšila svůj model Backroad o úchyt UDH a úložný prostor na spodní rámovou trubku. To ale není vše: Nejvyšší model v řadě disponuje inovativní integrovanou elektronikou a špičkovým systémem osvětlení, díky čemuž je ideální pro každého, kdo chce při cyklistice opustit hranice lidského obydlí.

Gravelová kola s integrovanými světly existují už nějakou dobu, ale pravděpodobně žádný výrobce se tomuto tématu nevěnoval tak komplexně jako Rose. U modelu Rose Backroad Unsupported jsou dynamo a světla nedílnou součástí vybavení, doplněné o přidanou funkcionalitu portu USB-C na představci, který umožňuje neustálé napájení chytrých telefonů nebo jiných elektronických zařízení. Díky tomu je tento model ideální pro každého, kdo se na svých bikepackingových túrách vydává do skutečně neobydlených oblastí.

Rose Backroad Unsupported: hlavní momenty



  • Karbonový rám s velkým úložným prostorem ve spodní trubce a mnoha možnostmi montáže
  • Sofistikovaný palubní elektrický systém s dynamem v náboji, záložní baterií a nabíjecí zásuvkou na představci
  • Vysoce kvalitní systém osvětlení supernovy
  • Vybavení: Shimano GRX-RX820
  • Cena 4 400 eur, hmotnost 11,4 kg (bez obalu)

 

Rose Backroad nepodporuje
Rose Backroad Unsupported: se světlem, brašnou na rám a "tajnou přihrádkou".

Rose Backroad Unsupported: Velký úložný prostor s taškou a powerbankou

Jak funguje elektrický systém kola Rose? Zaprvé, v dolní rámové trubce je velký úložný prostor, jehož víko se velmi snadno otevírá. Rámová trubka nabízí prostor pro běžné drobnosti, na které je součástí balení dlouhý kufr. Kromě toho je nainstalována powerbanka/vyrovnávací baterie od společnosti Busch & Müller – K-Werk – která ukládá elektřinu vyrobenou dynamem a má kapacitu 35 watthodin.



Rose Backroad Nepodporováno
Široký úložný prostor se snadno otevírá.
Rose Backroad Nepodporováno
Pokud sáček vyndáte,…
… baterie a kabel se stanou viditelnými.

Uvnitř trubky můžete vidět kabelové svazky, které spojují dynamo, baterii a osvětlovací systém a které jsou také předem smontovány u modelových variant Backroadu, které jsou dodávány bez osvětlovacího systému.

Rose Backroad Nepodporováno
Rose používá naprosto high-tech dynamo.
Rose Backroad Nepodporováno
V režimu dálkových světel je světlomet obzvláště jasný.
Rose Backroad Nepodporováno
Kompaktní zadní světlo se nachází nad levou koncovkou výfuku.


Tento systém se skládá z extrémně kvalitního, kompaktního dynama SON, malého zadního světla na rámu a jasného světlometu Supernova, který lze přepínat z potkávacích na dálková světla palcem. Na pravých řídítkách je také třípolohový přepínač: světlo zapnuto – světlo vypnuto – režim nabíjení. Je zřejmé, že s tak kvalitním světelným systémem se Rose zaměřuje na jezdce, kteří často cestují samostatně a ve tmě a jsou ochotni zaplatit odpovídající příplatek. Tento příplatek činí 1 400 eur ve srovnání se sesterským modelem Rose Backroad GRX 820, který nemá elektrická světla. Jako malý doplněk je Backroad Unsupported dodáván s brašnou na horní rámovou trubku, zatímco brašna na rám je součástí všech ostatních modelů.

Rose Backroad Nepodporováno
Spínač je na pravém konci řídítek, tlačítko pro dálková světla je na horní straně řídítek a zásuvka USB-C je pod představcem.
Rose Backroad Nepodporováno
Součástí balení je i poměrně prostorná brašna na rám s vodotěsným zipem.

Sportovní rám s lehkým řízením a dostatkem pohodlí

Speciální brašny upozorňují na přepracovaný rám, který je uzpůsoben pro výrazně sportovní jízdní pozici a nabízí skvělou ovladatelnost pro spoustu zábavy při jízdě – i když kolo s dobrými 11,4 kilogramy včetně brašen není zrovna lehké. Ale protože Unsupported bude pravděpodobně jezděn převážně se zavazadly, je otázka hmotnosti méně relevantní.



Zapuštěné závitové vložky vidlice jsou příjemným detailem.
Osvědčené: Shimano GRX 1×12 s velkou kazetou.
Rose používá na Backroad Unsupported 50mm pneumatiky.

Typickým prvkem kola Backroad je speciální uchycení karbonové sedlovky, které umožňuje její širší rozsah ohybu; příjemným detailem jsou zapuštěné závity ve vidlici. Rose vybavuje kolo Backroad Unsupported špičkovou mechanickou převodovkou Shimano GRX; kazeta 10-51 ve stylu MTB zvládne i ty nejprudší stoupání. Zvláštností této modelové varianty jsou 50 mm široké pláště Schwalbe G-One Overland; všechny ostatní modely Backroad jsou vybaveny 45 mm plášti.

Rose Backroad Nepodporováno
Nový Rose Backroad má poměrně sportovní design, což klade důraz i na bikepackingový model.


Pět modelových variant se Shimano a SRAM

Rose nabízí řazení Backroad celkem v pěti verzích: Kromě modelu Rose Backroad Unsupported jsou k dispozici dva modely Shimano a dva modely SRAM, každý s jedním mechanickým a jedním elektronickým řazením. To znamená, že si zde vybere prakticky každý a ti, kteří chtějí, si samozřejmě mohou na jeden ze standardních modelů nainstalovat i systém osvětlení.

www.rosebikes.de

Závěr: Rose Backroad bez podpory

PRO

  • Zajímavý koncept se systémem osvětlení vhodným pro bikepacking.
  • Sportovní geometrie rámu
  • brašny na rámy jsou součástí balení
  • Krásné detaily rámu

Contra

  • Ne moc snadné

fakta

materiál rámuUhlík
BrzdaKotoučová brzda Hydraulická
Hmotnost11,4 kg (w.o.p.)
cenaEuro 4.400
Web www.rosebikes.de
Nový Rose Backroad je ve své nepodporované verzi obzvláště výjimečný: nikdo dosud neimplementoval koncept osvětlení na gravel kole tak důsledně. Ti, kteří často jezdí ve tmě a chtějí si na cestách nabíjet chytrý telefon a další zařízení, ocení integrovanou elektroniku; všichni ostatní si mohou vybrat z dalších modelových variant, které lze samozřejmě vylepšit. Komponenty Backroadu jsou solidní a mírně vyšší hmotnost je vzhledem k jeho zamýšlenému použití přijatelná.
Klíčová slova:#VMgravelbikepackingfeaturedgravel bikeROSE Backroad

O Kašpar Gebel

Caspar Gebel jezdí na závodním kole 40 let. Specializovaný novinář a autor literatury faktu pracuje pro Velomotion a také pro časopisy Procycling a Fahrrad News.

Oprava baterií Liofit: Výměna buňky místo nákupu nové

Nová platforma pro silniční kola: Rose Shave v kostce

Topeak PrepStation Pro: Vyhrajte mobilní pracovní stůl ve formátu vozíku

Tým BUFF BH 2026

Nová aliance s deseti sezónami zkušeností: Tým BUFF BH 2026

Větší jasnost a kontrast pro jezdce na silničních, gravelových a horských kolech: Shimano rozšiřuje svou řadu brýlí RIDESCAPE o specializované čočky

Řemen Corratec Life CX8: Cyklistika na lékařský předpis

BikeYoke DIVINE 2.0

Cenově dostupnější high-end teleskopická sedlovka s zdvihem až 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Větší baterie, větší nastavitelnost, větší enduro

Podsedlová brašna s blatníkem: Cyklistické brašny od SKS

Corratec Allroad A1: Všestranný sportovní vůz do terénu

Závodění Lapierre PXR 2026: Vstup do cross-country závodů s novým týmem

Společnost OAK Components uvádí na trh obchodní značku Hyperstop

Uvedení na trh vysoce výkonných brzdových destiček pro gravitační systémy: Společnost OAK Components uvádí na trh obchodní značku Hyperstop

Orbea Rallon RS 2027: Je to stále elektrokolo?

fizik Terra Artica GTX v testu: Stylová crossová bunda do vlhkých a chladných dnů

Podobné příspěvky

  • Bulls Grinder 3: Štěrkový univerzální stroj za atraktivní cenu
  • Corratec Allroad C2: Robustní karbonové gravel kolo mezi cestovní a sportovní
  • KTM Gravelator Elite: Karbonové kolo s vynikajícím poměrem ceny a kvality
  • Nové funkce pro cyklistické dobrodružství: Růžová Backroad 2026
  • Corratec Allroad A1: Všestranný sportovní vůz do terénu
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH