Test / Gripy pro horské cyklisty: S Hybrid Perform se značka Acid od Cube jasně zaměřuje na turistické cyklisty a horské elektrokola. Místo maximální zpětné vazby na trail se zde zaměřuje na ergonomii a velkorysé odlehčení zápěstí. Zkontrolovali jsme, zda koncept „Natural Fit“ funguje a k čemu slouží integrovaný systém GI-Link.
Rozměry a tvar
Průměr: Ergo (tvar křídla)
Délka: 142 mm
Hmotnost: 140 g
Cena: 29,95 €
Acid Hybrid Perform se netají svým účelem: se svými 140 gramy se nejedná o lehkou variantu pro cross-country závodníky, ale o robustní komponent pro turistická kola a horská elektrokola. Jeho délka 142 mm nabízí dostatek prostoru i pro větší ruce. Technicky vzato se Acid spoléhá na svou filozofii „Natural Fit“. Konkrétně to znamená, že výrazný tvar křídla je navržen tak, aby rozložil tlak na dlaně a zabránil často bolestivému ohýbání zápěstí.
Rukojeť je vyrobena z měkké gumové směsi, která je navržena tak, aby absorbovala vysokofrekvenční vibrace. Je k dispozici ve dvou velikostech, aby se přizpůsobila různým rozměrům rukou. Na konci řídítek se skrývá zajímavý detail: koncovka je součástí systému GILink. Tu lze odejmout a integrovat tak příslušenství, jako je skrytý multifunkční nástroj nebo dokonce zpětné zrcátko, přímo na řídítka – funkce, která se stává stále populárnější, zejména v sektoru elektrokol. Rukojeť je zajištěna klasickou objímkou proti otočení, která se nachází uvnitř řídítek.
Na cestě: Naše dojmy z testů
V praxi se první vizuální dojem okamžitě potvrdí: jedná se o klasický cestovní grip. Každý, kdo hledá maximální zpětnou vazbu od vozovky nebo přímý cit pro technické manévry, bude zklamán. Silná guma a velká kontaktní plocha účinně filtrují povrch vozovky. Co je nevýhodou pro závodníky, se na dlouhých štěrkových úsecích nebo pohodové jízdě ukazuje jako požehnání: tlumení je vynikající.
Výrazné křidélko efektivně podpírá ruku. Obzvláště nás ohromilo, že si téměř nemusíte aktivně stabilizovat zápěstí – rukojeť tuto práci prakticky dělá sama. Materiál je na dotek přilnavý, i když textura gumového povlaku je spíše jemná. Není to „lepivý“ pocit, ale spíše pohodlný a bezpečný úchop.
Pocit z jízdy je méně „sportovní a agresivní“ a více „plynulý a sebevědomý“. Vnitřní svorka také umožňuje umístit ruku přímo na okraj, aniž byste tlačili na tvrdý kov. Systém GI-Link fungoval v testu bezchybně; možnost bezproblémové integrace příslušenství je skutečným plusem pro každého, kdo preferuje čistý kokpit.
