Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

ObvykleSpektrum

Návštěva domu v tradiční italské firmě: Takto se vyrábí pneumatika Pirelli.

26. ledna 2026 , Florian Strigel

stroj na výrobu pneumatik

Návštěva továrny: Jak se vlastně vyrábí pneumatika pro jízdní kolo? Výrobce pneumatik Pirelli nám umožnil nahlédnout do svých moderních výrobních zařízení a hal. Společnost má také zajímavé historické aspekty; návštěva jejího muzea rozhodně stojí za to!

Příběh Pirelli

Ve světě cyklistiky se jen málo jmen pyšní tak působivou historií jako Pirelli. Tato italská společnost, založená v Miláně v roce 1872, se vyvinula z klasického výrobce pneumatik v jednoho z nejuznávanějších hráčů v tomto sportu. Její úspěšný příběh v cyklistice začal v polovině 20. století, kdy Pirelli vyvinulo své první cyklistické pneumatiky a rychle se etablovalo na závodní scéně. Proslulé pneumatiky Pirelli doprovázely legendární cyklisty a ovlivňovaly jejich výkon v klíčových okamžicích.

Historická továrna Pirelli
Historická továrna Pirelli


Pirelli ale nenastavuje standardy jen v cyklistice. Pirelli bylo také průkopníkem v raných fázích motoristického sportu a vybudovalo si v tomto sportu nezapomenutelné jméno. Toto hluboce zakořeněné spojení se působivě projevuje ve Formuli 1, kde je Pirelli oficiálním dodavatelem pneumatik od roku 2011. Toto partnerství pomohlo pozvednout vývoj pneumatik na novou úroveň a podpořit přenos technologií mezi silničními a závodními vozidly.

Sídlo společnosti Pirelli
Hlavní pobočka v Miláně se pyšní působivou architekturou…
Pneumatiky Pirelli Motorsport
... zatímco muzeum mimo jiné vystavuje historické pneumatiky pro motorsport.

Továrna Pirelli poblíž Milána

Při vstupu do impozantních hal v Bollate – nedaleko Milána – je jedna věc okamžitě patrná: Zde se italské inženýrské znalosti prolínají s dlouholetou tradicí, která začala výrobou pryžového zboží a brzy se rozšířila i na pneumatiky pro jízdní kola. Automatizované výrobní linky chrlí pneumatiku za pneumatikou syčícím zvukem a obláčkem páry. Nezbytná je zde však i lidská odbornost: Kromě profesionální výstupní kontroly se sledují procesy a vyrábějí se polotovary pro lis na pneumatiky.



Produkce Pirelli
Kromě moderních rozšíření…
Továrna Pirelli
... historické sály zdobí známé tváře.

 

Názvy budov
Budovy jsou často pojmenovávány po pneumatikách.


Legendární kola
Jeden nebo dva šperky…
Legendární kola
... zdobí stěny v kanceláři továrny.
Prototypy pneumatik
Kromě prototypů různých cyklistických pneumatik…
Prémiové pneumatiky pro automobily
... sériová výroba v prémiovém segmentu automobilové divize probíhá také v Bollate.
stroj na výrobu pneumatik
Vypadá to složitě a je to tak: historický stroj na výrobu pneumatik jízdních kol.
Portfolio cyklistických pneumatik Pirelli
Portfolio cyklistických pneumatik továrny v Bollate.


řezací stroj
A tady to všechno začíná: Různé materiály se nařezávají na míru pro různé pneumatiky.
Sklad materiálu
Nařezané kusy se navíjejí na válečkové vozíky a tím se připravují k dalšímu zpracování.
Zaparkujte vozík, hotovo: V dalším kroku se různé materiály spojí. Blíže se přiblížit nemůžeme – je to obchodní tajemství!
prázdná pneumatika
Výsledkem je takový prázdný kus, připravený k tisku.
polotovary
Polotovary čekají na další zpracování. Každá pneumatika má svůj vlastní barevný kód.


lis na pneumatiky
Připraveno k lisování: Polotovary čekají na to, až budou v jednom ze šesti lisů uvedeny do finálního tvaru.
Stlačená pneumatika
Nová pneumatika jízdního kola spatří světlo světa uprostřed velké páry a horka.
Závěrečná kontrola
Závěrečná kontrola. Žádná vada neunikne zkušenému oku zaměstnanců.


Součásti pneumatik
Ingredience pro dobrou pneumatiku. Různé tkaniny a pryžové směsi dodávají každé pneumatice specifické vlastnosti.
Polotovary pneumatik
Látka a guma se k polotovaru přidávají krok za krokem.
Proces pneumatik
Než se to dostane do tisku, je samozřejmě nezbytné označení.
Různé pneumatiky
tovární budova

Laboratoř Pirelli

Brainstorming za produkty Pirelli probíhá ve vlastní laboratoři společnosti v Miláně. Kromě vývoje a testování široké škály pryžových směsí se zde analyzují a rozebírají také pneumatiky konkurence na jednotlivé komponenty. Tyto procesy jsou bohužel důvěrným obchodním tajemstvím, takže o nich nemůžeme nic prozradit. Nicméně i produkty Pirelli jsou zde důkladně testovány. Široká škála testovacích nastavení poskytuje komplexní vhled do vlastností každého produktu.



Stopa pneumatiky
To zahrnuje určení plochy dezénu pneumatiky. Jaká část pneumatiky je v kontaktu s vozovkou za dané jízdní situace?
Zkouška opotřebení
Test opotřebení kontroluje životnost pneumatik.
Analýza dat
Shromážděná data jsou digitálně analyzována.
zkušební stolice
Připraveni na další zkoušku.


Muzeum Pirelli

Muzeum věnované historii společnosti se na první pohled nemusí zdát nijak zvlášť lákavé. Je však důležité si uvědomit, že Pirelli je víceméně součástí italského kulturního dědictví. Společnost od samého začátku kladla velký důraz na estetiku, a to i ve své reklamě. Díky tomu zde můžete objevit nespočet návrhů a studií, ale i produkty, jako jsou plavecké čepice a termofory, které byste si s Pirelli nutně nespojovali. Návštěva rozhodně stojí za to.

Reklama Pirelli
Historická reklama na pneumatiky pro závodní kola.
koupací čepice
I tohle je Pirelli: Kromě reklamy na plavecké čepice…
... jsou tu i ty na termofory k objevování.


Moc je nic bez kontroly
„Moc je nic bez kontroly.“ Kdo by neznal tuto legendární reklamu? Zde si můžete prohlédnout originální boty.
Autoreifen
Historické pneumatiky pro automobilové závody.
archiv
Archiv zobrazuje nejrůznější reklamy z mnoha odvětví.
Plány na výrobu pneumatik
Konstrukce historických pneumatik jízdních kol je také velmi dobře zdokumentována.
Digitální výsledek
Návštěva muzea nabízí moderní digitální zážitky, jako je tato gigantická dotyková obrazovka.
Barevná reklama
Reklama společnosti Pirelli prezentuje širokou škálu témat barevným a živým způsobem.


Web

www.pirelli.com/tyres/de-de/fahrrad

Klíčová slova:Volání domůpirelli

O Florián Strigel

Florian Strigel pracuje na plný úvazek jako reklamní fotograf . Když nefotí, vydává se od Bodamského jezera do Alp a hor po celém světě, aby se věnoval své vášni: horské cyklistice. Na svém blogu www.downthehill.de referuje o svých dobrodružstvích, při kterých se kromě kola často setkává i s jiným sportovním vybavením. Od roku 2022 jako redaktor informuje čtenáře Velomotion o všem, co stojí za to vědět ve světě cyklistiky.

Moustache Lundi 27

Moustache Recenze Lundi 27: Lehčí, levnější, lepší?

Rogonneur

Praktický nástroj pro plánování vícedenních výletů: Rogonneur – Cyklistické dovolené snadno a rychle

TQ HPR60

Všechny motocykly s motorem TQ HPR60: Bavorská špička v technologii elektrokol

Aktualizace triku s propainem

Nová barva „Champagne Gold“ a červená vidlička Marzocchi: Propain Trickshot s optickou aktualizací

Štěrkové kolo Thok Grow: Biogravelové kolo připravené na závody od specialisty na horská elektrokola

Dětské rychloupínací tažné lano pro horské kolo s brokovnicí: Tažné lano pro malé i velké drtiče

Hautoo One a Pro: Když se z jízdního kola stane dopravní prostředek

eUrban Donkey

eUrban Donkey: Zapomeňte na hliník a karbon: Toto městské elektrokolo je vyrobeno ze dřeva.

Storck e:DRENALIN.3 M2S: Zdvih 170 mm s Avinox M2S, 800 Wh, méně než 20 kg

Nové duo pro horská elektrokola s pohonem Avinox: Corratec E-Power RS ​​​​C

Systém vosku na řetězy Silca

Systém na voskování řetězů Silca: Čistý a odolný řetěz s minimální námahou

BH iRS1: Nové elektrické silniční kolo s dlouhým dojezdem

Nový Scott Addict Gravel

Větší prostor pro pneumatiky a větší pohodlí: Nový Scott Addict Gravel

Recenze Radon Regard 10.0: Cenově dostupný gravel racer s mnoha možnostmi připojení

Podobné příspěvky

  • Pirelli PAAS: Nová pneumatika s optimalizovanou aerodynamikou
  • Všestranné silniční kolo s přesvědčivým výkonem: Pirelli P Zero Race TLR
  • Prostřednictvím „stání se vozidlem“ do muzea: Býci Vuca EVO ON 2
  • Průkopník elektrokol řeší změny pod záštitou ZEG: Nový začátek pro letáky
  • Domácí návštěva Panasonicu: Více než dvě desetiletí historie elektrokol
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH