test Moustache Mardi 27.6 FS: Toto celoodpružené kolo pro každodenní použití oživuje funkční princip, který byl neprávem zapomenut. V praktických testech zaujme vysokou úrovní jízdního komfortu; navíc se může pochlubit atraktivním designem a i cenově dostupnější verze Mardi FS zaujmou solidním konstrukčním zpracováním.
Francouzští výrobci jízdních kol se v Německu dlouhodobě těší silné přítomnosti, ale kdysi velké sportovní značky jsou již historií. Nyní je připravena zaplnit mezeru mladá společnost z pohoří Vosges – společnost, která se od samého začátku zaměřovala výhradně na elektrokola. Moustache Lze obdivovat rozmanité portfolio od elektrokol e-fully po elektrotandemy, ale i kola pro každodenní použití – zejména pevné Lundi 27, které bylo prvním kolem značky uvedeným na trh v roce 2012 a díky svým neobvyklým řídítkům je od té doby jejím vlajkovým modelem. Moustache představuje.
Moustache Mardi 27.6 FS: Spolehlivý pohon s motory Bosch
Jedna vlastnost, kterou všichni MoustacheTyto modely spojuje systém pohonu Bosch. Francouzská společnost se zavázala k německému motoru se středním pohonem, který montuje do všech variant, od základní řady Active Line na cenově dostupná městská kola až po lehkou SX na gravel kola. Každý, kdo o této značce uvažuje, proto může očekávat spolehlivě dobrý jízdní výkon – jinak jsou k dispozici i jiné možnosti. Moustache několik poněkud neobvyklých vlastností.
A nyní k tomu Moustache Mardi 27.6 FS, nový špičkový model v kategorii elektrokol. „FS“ je samozřejmě zkratka pro Full Suspension (plné odpružení) a výrobce zde oživuje koncept, který byl neprávem poněkud zapomenut: kyvný pohon. Tím se označuje systém, kde je středové složení součástí tzv. „neodpružené hmoty“ – tedy kol a všeho, co je k nim připojeno, stejně jako všech komponentů pod prvky odpružení. Kyvný pohon byl před nějakou dobu populární asi před 25 lety u levných celoodpružených městských kol; na horských kolech se však tento design kvůli určitým nevýhodám neprosadil. Tyto nevýhody se netýkají elektrokol a už vůbec ne elektrokol pro cestování – právě naopak. A právě tam... Moustache Mardi 27.6 FS je velmi zajímavá inovace.
Litý rám a kyvná vidlice pohonu
Jaká je výhoda motoru uloženého na kyvné vidlici? Žádný jiný systém zadního zavěšení není jednodušší ani elegantnější na konstrukci. Rám modelu Mardi se skládá pouze ze dvou částí: hlavního rámu, který je vyroben z jednoho kusu metodou gravitačního lití a má vnitřní výztužná žebra, a kyvné vidlice s integrovaným uchycením motoru.
U typického odpruženého zadního zavěšení musí být za středovým složením prostor pro otočný bod kyvné vidlice a také musí být někde uložen tlumič – to vede k někdy poměrně složitým a tudíž ne zrovna elegantním řešením. Moustache Naproti tomu design lze zachovat jednoduchost: Tlumič je upevněn svisle a nezabírá téměř žádný prostor; otočný bod byl posunut zcela dopředu nad motor. Výsledkem je mimořádně jednoduchá konstrukce rámu, která je vizuálně bezkonkurenční.
Jednoduchý systém s komfortem sedanu
Skutečnou otázkou samozřejmě je, zda to funguje. A závěr po několika hodinách testování lze shrnout jedním slovem: bezstarostně plynulý. U tradičních horských kol byla jednoduchá konstrukce zadního odpružení kdysi na úkor toho, že odpružení fungovalo pouze vsedě – pokud se jezdec postavil na sjezdu, jeho tělesná hmotnost bránila kyvné vidlici ve stlačení nahoru v reakci na nerovnosti vozovky. U elektrokola je však tento aspekt irelevantní, protože můžete vždy zůstat sedět. A to, zda se kyvná vidlice zadního odpružení stlačuje nahoru, nebo váha jezdce stlačuje odpružení, je nepodstatné – výsledkem je v každém případě neuvěřitelně plynulé překonávání výmolů, obrubníků a dalších překážek na trase. Navzdory vzpřímené jízdní poloze, pro kterou je Mardi FS navržen, nejsou v dolní části zad nikdy pociťovány žádné nepříjemné rázy. To samozřejmě vyžaduje správné nastavení tlaku vzduchu v tlumiči.
Hlavní rám Mardi FS působí velmi kompaktně – a to je také proto, že Moustache Nabízí se pouze v jedné velikosti. Skutečnost, že na kole mohou jezdit osoby s výškou od 1,55 do 1,95 m, je dána teleskopickou sedlovkou se zdvihem 150 mm, kterou lze kromě tohoto zdvihu samozřejmě také dále vysouvat nebo zasouvat do rámu. Dále je zde úhlově nastavitelný představec, který umožňuje určitou variabilitu výšky řídítek (stack) a reach (reach) (délka sedla).
Univerzální velikost pro všechny.
U elektrokola není jízdní poloha optimalizovaná pro přenos síly až tak důležitá – koneckonců motor zajišťuje velkou část pohonu. Univerzální přístup je proto docela chytrý, protože Mardi FS lze používat i jako rodinné kolo lidmi různých výšek.
To ale neznamená, že si rodina mohla dovolit pouze jeden Mardi FS. Velomotion dostal k testování špičkový model Mardi FS 27.6, vybavený motorem Bosch CX, baterií 600 Wh, nábojem s vnitřním řazením Enviolo a vzduchovou odpruženou vidlicí, který stojí 5 599 eur (s elektronickou převodovkou Enviolo Automatiq se připočítávají 300 eury). Existují však i výrazně levnější varianty: základní model Mardi FS 27.2 je k dispozici již od 3 599 eur.999 Euro. Zde se ujímá vedení motor Bosch Performance, jehož točivý moment 75 Nm je podle našich zkušeností více než dostatečný pro každodenní použití a cestování – a to i při prudkém stoupání.
Baterii s kapacitou 540 Wh není co vytknout a pětirychlostní náboj Shimano si poradí s většinou jízdních situací. Jednou drobnou nevýhodou tohoto cenově dostupného městského celoodpruženého kola je méně nastavitelná ocelová pružinová vidlice; na druhou stranu jsou zde přítomny všechny vlastnosti špičkového modelu: světlomet s jasem 80 luxů integrovaný do představce, zámek Ring Lock na předním kole, teleskopická sedlovka a široké, hladce se odvalující pneumatiky Schwalbe.
Součástí je také minimalistický zadní nosič, na který lze připevnit boční brašny. Alternativně je k dispozici nosič montovaný na rám (200 EUR), přídavný přední nosič (129 EUR) a další příslušenství. To vám umožní přizpůsobit si toto francouzské celoodpružené kolo individuálním potřebám, aniž byste museli utratit majlant. Jedinou nevýhodou je poněkud omezená barevná škála ve srovnání s Lundi – běžný Starbike je k dispozici v pěti barvách, zatímco Mardi FS nabízí pouze jeden nebo dva laky, v závislosti na modelu.
Matně černé kolo Mardi FS se sice může lišit od hravého vzhledu zářivě žlutého kola Lundi, ale jeho výjimečné pohodlí dělá z tohoto celoodpruženého kola pro každodenní použití extrémně atraktivní kolo. Základní verze, která již nabízí, jak je popsáno, poměrně dost, je... Moustache Navíc je to prakticky nejlevnější celoodpružené turistické kolo na trhu. Další bod ve prospěch mladé značky elektrokol z pohoří Vosges…
