Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Novinky o produktech

Lehký jako peříčko s rámem o hmotnosti méně než 1 600 g: Specialized Epic 9 2026

28. Dubna 2026 by Lukáš Mühlehner

Specialized Epic 9

Produktové novinky: Specialized hrdě představuje nový Epic 9 a S-Works Epic 9. Ve své 9. iteraci dosahuje toto celoodpružené XC kolo neuvěřitelné hmotnosti rámu 1 589 g ve velikosti M, včetně rámového kování a tlumiče – rekordní a tedy nejlehčí hmotnost rámu, která je v současnosti pro celoodpružené kolo k dispozici. Navzdory lehké konstrukci se Kaliforňané zaměřili také na jízdní vlastnosti – Specialized Epic 9 je prý bezkonkurenční ve své schopnosti přeměnit každou unci energie na pohyb vpřed. Zde jsou všechny informace o této XC raketě!

Rychlý, rychlejší, Specialized Epic 9 – přehled

Nové kolo Specialized Epic 9 si zachovává stejný zdvih odpružení jako jeho předchůdce – 120 mm vpředu i vzadu – a zároveň se drží tehdy etablované progresivní geometrie modelu Epic 8. Úpravy se týkaly především hodnot zdvihu a řetězové vzpěry specifických pro danou velikost kola a mírně byla upravena i výška středového složení. Spolu se speciálně optimalizovaným vrstvením karbonu je Epic 9 navržen tak, aby nabízel maximální efektivitu a neunavoval jezdce ani na náročných trailech, ale spíše fungoval jako jeho prodloužení. Hmotnost rámu oznámená společností Specialized je také úchvatná: 1 589 g ve velikosti M, včetně rámového kování a tlumiče – což z Epic 9 dělá zdaleka nejlehčí celoodpružený rám. Kola jako Orbea Oiz, Stoll R1 nebo Cervelo ZFS-5 váží 1 718 g nebo více. Tato výhoda však má svou cenu: Nejvyšší model stojí téměř 14 500 eur, zatímco základní model Specialized Epic 9 Expert stojí 6 eur.999 € (doporučená maloobchodní cena).

  • Pojezdová dráha 120 / 120 mm (110 mm vpředu u LTD UL)
  • velikost kola 29"
  • materiál rámu Uhlík
  • zadní konec jediný čep
  • Hmotnost rámu (Specifikace výrobce, „M“, s kováním a tlumičem) 1.589 g
  • Celková hmotnost (Specifikace výrobce, „M“) od 8,66 kg
  • Funkce Externí SWAT Box, FlipChip, 2 držáky na lahve ve všech velikostech rámu
  • velikosti S, M, L, XL
  • www.specialized.com

Cena Specialized Epic 9 Expert (doporučená maloobchodní cena): 6.999 €
Cena Specialized Epic 9 Pro (doporučená maloobchodní cena): 9.499 €
Cena Specialized S-Works Epic 9 Ultralight LTD (doporučená maloobchodní cena): 13.999 €
Cena Specialized S-Works Epic 9 (doporučená maloobchodní cena): 14.499 €
Cena rámové sady Specialized S-Works Epic 9 (doporučená maloobchodní cena): 6.999 €



Specialized Epic 9
Nové kolo Specialized Epic 9 si zachovává progresivní geometrii a 120mm zdvih, ale výrazně snížilo hmotnost rámu: střední rám s tlumičem údajně váží 1 589 g. Díky tomu je S-Works Epic dosud nejlehčím celoodpruženým rámem pro XC! Kromě rámové sady pro 6 kol.999 K dispozici jsou čtyři varianty výbavy s cenou od necelých 7 000 do 14 499 eur (doporučená maloobchodní cena).
Specialized S-Works Epic 9 Ultralight LTD
Model S-Works Epic 9 Ultralight LTD váží 8,66 kg. Používá 110mm objektiv Sid SL (namísto 120mm objektivu Sid bez označení SL, jaký je u jiných modelů), subwoofer 1.000 Kola g a brzdy Trickstuff Piccola.
Epic 9 Expert s hmotností 10,95 kg se obejde bez klik s měřičem výkonu, ale stále má teleskopickou sedlovku a systém odpružení RockShox Select+ se zdvihem 120 mm. Může se pochlubit také karbonovými koly a je vybaven pneumatikami Specialized Fast Trak a Air Trak.


Neustálé kapání opotřebovává karbon – detailní vylepšení modelu Specialized Epic 9

Specialized dosahuje senzační hmotnosti rámu díky důsledné optimalizaci karbonového rámu. Tvrdí, že ušetřili 110 g jen na předním trojúhelníku, zatímco zadní trojúhelník váží o 37 g méně než jeho předchůdce. Kaliforňané se navíc vzdali úložného prostoru rámu ve spodní trubce a místo něj zvolili externí box SWAT, který lze v případě potřeby umístit mezi dva držáky na lahve. Rám také nemá vnitřní vedení lanek pro přehazovačku, protože je optimalizován pro bezdrátové řazení. Tlumič však lze stále ovládat lankem. Ať už se jedná o Flight Attendant nebo TwistLoc, všechna kola jsou vybavena třípolohovým uzamčením, přičemž nastavení „Magic Middle“, vyvinuté speciálně pro Specialized, je nejlepší volbou pro většinu jízdních scénářů.

Obzvláště zajímavá je kinematika, která byla u modelu Epic 9 speciálně upravena pro požadavky XC trailů. Nejvýraznější změna oproti modelu Epic 8: poměr páky je klesající až do bodu prověšení. To znamená, že zadní odpružení má tendenci zůstat stabilní v okolí bodu prověšení. To umožnilo v tomto bodě obzvláště dobrou optimalizaci souhry mezi kinematikou a silami při šlapání – jak si však zadní odpružení ve skutečnosti vede, lze posoudit pouze zkušební jízdou.



geometrie

V roce 2024 způsobila progresivní geometrie nově uvedeného kola Epic 8 značný rozruch: Kolo XC se nejen vyznačovalo 120mm zdvihem – což je v dnešní kategorii XC poměrně standardní – ale také se pyšnilo volnějším úhlem hlavy, zvýšeným dosahem a vyšší výškou sedlové trubky. Specialized tím zohlednil rostoucí nároky moderních závodních tratí XC. Výrobce se od tohoto přístupu přirozeně neodchýlil ani u nového kola Epic 9. V nízkém nastavení dosahuje úhel hlavy volných 65,9° a dosah se pohybuje od 420 mm do 505 mm napříč čtyřmi velikostmi rámu. Stack byl pro každou velikost dále optimalizován, nyní měří 594 mm ve velikosti S a plných 645 mm v XL. Délka řetězové vzpěry je také specifická pro danou velikost, zatímco poměr mezi středem vpředu a vzadu se stále pohybuje od 1,64 do 1,86. Menší a vyšší jezdci jsou proto mezi 29″ koly umístěni odlišně. Chvályhodné je, že Specialized poskytuje informace o maximální hloubce zasunutí sedlové trubky.



SMLXL
Stoh594 mm604 mm618 mm645 mm
Dosah (nízký)420 mm450 mm480 mm505 mm
Dosah (vysoký)425 mm455 mm485 mm510 mm
délka hlavové trubky92 mm105 mm120 mm150 mm
Úhel řízení (dolní)65.9°65.9°65.9°65.9°
Úhel řízení (vysoký)66.3°66.3°66.3°66.3°
výška spodní konzoly333 mm335 mm335 mm335 mm
Snížení středového složení (nízké)42 mm40 mm40 mm40 mm
Snížení středového složení (vysoké)37 mm35 mm35 mm35 mm
délka řetězu435 mm435 mm438 mm442 mm
Radstand1.148 mm1.184 mm1.223 mm1.264 mm
Délka horní horizontální trubky568 mm601 mm634 mm666 mm
výška stojanu749 mm755 mm757 mm764 mm
délka sedlové trubky390 mm410 mm455 mm505 mm
úhel sedu76.0°76.0°76.0°76.0°
Maximální hloubka zasunutí190 mm220 mm260 mm315 mm
FC-2-RC1,641,721,791,86



Okolí hotelu

Kolo Specialized Epic 9 je k dispozici ve čtyřech variantách konstrukce a také s rámovou sadou S-Works. Základními modely jsou Epic 9 Expert a Pro, oba stále pod 10 000 eury. Tyto modely jsou vybaveny odpružením RockShox v konfiguraci Select+ nebo Ultimate Flight Attendant. Brzdy Motive dodává SRAM a k dispozici je pohon GX nebo X0. Oba modely jsou vybaveny koly Roval Control obuty do pneumatik Specialized Fast Trak a Air Trak. Pouze dva modely S-Works překonaly hranici 10 kg, přičemž S-Works Epic 9 Ultralight LTD to zvládne s lehkostí. Model s vidlicí SID SL se 110 mm zdvihem údajně váží 8,66 kg. Toho dosahují brzdy Trickstuff Piccola, pohon SRAM XX SL a kola Roval Control World Cup. Dohromady váží tolik, kolik jen některá zadní kola: Specialized uvádí pro sadu 998 g!

Špičkový model S-Works Epic 9 naopak přibral o kilogram více. Specialized zde sáhne po těch nejlepších komponentech ze skupiny SRAM-RockShox: Je vybaven odpružením RockShox Ultimate Flight Attendant, které se skládá ze 120mm vidlice SID a tlumiče SIDLuxe, pohonem SRAM XX SL a brzdami SRAM Motive Ultimate. Je také vybaven teleskopickou sedlovkou RockShox Reverb AXS. Stejně jako všechna kompletní kola má i top model teleskopickou sedlovku; měřič výkonu na klikách je standardem u všech modelů kromě základního modelu.

Expert na Epic 9Epic 9 ProS-Works Epic 9 Ultralight LTDS-Works Epic 9Rámová sada S-Works Epic
ZtlumitVidlice RockShox SIDLuxe Select+ TwistLoc 3-Position SoloAirVidlice RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 3-Position SoloAirVidlice RockShox SIDLuxe Ultimate TwistLoc 3-Position SoloAirVidlice RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 3-Position SoloAirVidlice RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 3-Position SoloAir
vidliceTlumič RockShox SID Select+ 120 mm, 3poziční DebonAirVidlice RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120mm 3-Position DebonAirVidlice RockShox SID SL Ultimate 110 mm, 3poziční DebonAirVidlice RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120mm 3-Position DebonAirVidlice RockShox SID Ultimate Flight Attendant 120mm 3-Position DebonAir
brzdySRAM Motive Bronze (180 / 160 mm)SRAM Motive stříbrná (180 / 160 mm)Trickstuff Piccola (160/160 mm)SRAM Motive Ultimate (180 / 160 mm)
spínací skupinaPřevodovka SRAM GX EaglePřevodovka SRAM X0 EaglePřevodovka SRAM XX SLPřevodovka SRAM XX SL
klikaSRAM GX EagleMěřič výkonu SRAM/Quarq X0 EagleMěřič výkonu SRAM / Quarq XX SL EagleMěřič výkonu SRAM / Quarq XX SL Eagle
Oběžná kolaPruty Roval Control SL V Hookless Carbon 29 mmRoval Control SL VI Hookless Carbon 29 mmRoval Control World Cup Mini-hákovitý 28,5 mmRoval Control World Cup Mini-hákovitý 28,5 mm
přední pneumatikaSpecialized Fast Trak Flex Lite T5/T7Specialized Fast Trak Flex Lite T5/T7Specialized Air Trak Flex Lite T5/T7Specialized Fast Trak Flex Lite T5/T7
zadní pneumatikaSpecialized Air Trak Flex Lite T5/T7Specialized Air Trak Flex Lite T5/T7Specialized Air Trak Flex Lite T5/T7Specialized Air Trak Flex Lite T5/T7
Příspěvek kapátkaX Fusion ManicBikeYoke Divine SLBikeYoke Divine SLRockShox Reverb AXS
sedloSilový sportExpert na energiiPower MirrorZrcátko Power Evo
Kokpit (Zvýšení / Šířka / Upnutí)Roval Alloy 10 / 750 / 35 mmRoval Control SL 10 / 760 / 35 mmRoval Control SL (řídítka a představec, 760 mm)Roval Control SL (řídítka a představec, 760 mm)
Hmotnost (údaj výrobce, „M“)10,95 kg10,39 kg8,66 kg9,66 kg3,49 (včetně vidličky)
Cena (RRP)6.999 €9.499 €13.999 €14.499 €6.999 €


Kolo Specialized S-Works Epic 9 Ultralight LTD je standardně vybaveno špičkovými brzdami Trickstuff Piccola.
Epic 9 Pro, stejně jako špičkový model S-Works Epic 9 a rámová sada, budou vybaveny odpružením RockShox Ultimate Flight Attendant.



Informace a obrázky: Specializovaná tisková zpráva

Nahoru
Klíčová slova:Běh na lyžíchfeaturedna horském koleMTBNovinkySpecializovanéXC

O Lukáš Mühlehner

Jako rodák z Dolního Bavorska se do týmu Velomotion perfektně hodí; Lukas Mühlehner studoval filozofii, historii a politologii v Řezně a vedle studia získal rozsáhlé zkušenosti v cyklistickém průmyslu a později v mtb-news.de, a to jak v tomto odvětví, tak i v redakční práci. Z Podunají se přestěhoval do Bavorského lesa, aby absolvoval stáž ve Velomotion a podnikl rozsáhlé testovací jízdy po místních horských stezkách mezi horami Arber a Geißkopf.

13 nových možností pro Argotal, Kryptotal a Xynotal: Continental rozšiřuje svou řadu pneumatik Gravity MTB

Teplo baterie

Tepelná kontrola elektrokol: Ničí vlna veder baterii vašeho elektrokola?

Čtyři nová světla splňující normu StVZO a exkluzivní limitovaná edice: Řada osvětlení CATEYE s novými modely

Obří hledání 1

Giant Seek 1 v praktickém testování: High-tech zábava za volantem jako u velkých automobilů

Nový Santa Cruz Blur

Postaveno pro cross-country závody a jízdu na koni: Nový Santa Cruz Blur

Směs růží

Recenze Rose Blend 105 Di2: Shimano Di2 za 2 000 eur – je v tom nějaký háček?

Test Shimano Deore

Dva kroky vpřed, jeden krok zpět: První dojmy zbrusu nového Shimano Deore

Recenze Qore Drive³ Peak: Přirozené jízdní vlastnosti i přes vysoký výkon?

Přísně omezená aktualizace PROPAIN Rage 3 CF

Exkluzivní speciální barva a podvozek EXT: Přísně omezená aktualizace PROPAIN Rage 3 CF

Mondraker představuje elektrokolo Dusty (modelový rok 2027)

Nejvšestrannější a nejvýkonnější elektrokolo od Mondrakeru: Mondraker představuje elektrokolo Dusty (2027)

Kola Shimano Dura-Ace: Nová generace kol s karbonovými drátky a výrazně nižší hmotností

Adidas Kentro: Všestranné sportovní brýle pro cyklistiku, běh a outdoorové aktivity

Colnago Y1Rs: Pogacarovo kolo svítí žlutě

Všechna silniční elektrokola s motorem TQ HPR40: Tato silniční kola jsou vybavena vestavěným tlumičem zadního větru.

Podobné příspěvky

  • Elegantní trailový shredder s novým konceptem: Santa Cruz Tallboy 2026
  • Ještě rychlejší díky aktualizaci geolokace a čipu proti převrácení: Světový pohár Canyon Lux CFR 2026
  • Navrženo pro rychlost: Specialized S-Works Demo 11
  • Všestranný na silnici, štěrk a XC: Nová helma Fizik Kyros
  • Scott Bikes 2022: Nová horská kola a E-MTB s inovativní technologií
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH