Produktové novinky: Mondraker představuje nejmodernější vlajkovou loď své flotily horských elektrokol. Jmenuje se Zendit a spoléhá na špičkový motor nového DJI Avinox M2S. Se zdvihem 170/165 mm a povinným nastavením tlumiče je jasně zaměřen na jízdu z kopce a díky špičkovému výkonu až 1 300 W stoupá zpět do hory téměř stejně rychle.
Přehled nové vlajkové lodi Mondraker
Španělský výrobce Mondraker se u nového modelu Zendit snaží předvést nejen svůj nejsofistikovanější a nejpokročilejší design rámu, ale také dále vyvinutý, nastavitelný podvozek „Forward Geometry“ a „Zero Suspension“. Toto karbonové enduro kolo nabízí zdvih 170 mm vpředu a 165 mm vzadu a standardně se dodává s koly mullet. Je také plně kompatibilní s 29" koly. Mondraker je samozřejmě poháněn zbrusu novým motorem DJI Avinox M2S. K dispozici jsou tři možnosti konstrukce, počínaje Zendit RR za necelých 8 500 EUR – nejvyšší model dosahuje 12 499 EUR (doporučená maloobchodní cena). Věrný stylu Mondrakeru, ale na trhu s elektrokoly výjimka: nadšenci si mohou objednat i rámovou sadu Mondraker. Veškeré informace o novém motoru DJI naleznete v naší komplexní recenzi. Test Avinoxu M2 stejně jako v Video na YouTube!
- Pojezdová dráha 170 mm / 165 mm
- velikost kola Mullet 29″ / 27,5″, možná kompletní 29″ sestava
- materiál rámu Uhlík
- Hmotnost rámu (Informace od výrobce) 3,00 kg („ML“)
- Motor Avinox M2S
- akumulátor 800 Wh
- Maximální výkonnostní údaje 1 300 Wh / 150 Nm
- Hmotnost (informace výrobce) 22,8 - 23,1 kg
- mondraker.com
Cena rámové sady Mondraker Zendit: neznámo
Cena Mondraker Zendit RR (doporučená maloobchodní cena): 8.499 €
Cena Mondraker Zendit RR S (RRP): 10.499 €
Cena Mondraker Zendit XR (doporučená maloobchodní cena): 12.499 €

Geometrie Mondraker Zenditu v detailu
Mondraker má flip chip, který umožňuje nastavení geometrie – tak, aby vyhovovala preferencím jezdce, ale také aby se na něm dalo jezdit buď jako na mulletu, nebo s plným nastavením 29″. V obou případech je geometrie silně orientována na sjezd – dlouhý reach je kombinován s volným úhlem hlavy a střední výškou ozubeného kola. Poměr středu vpředu a vzadu se mezi velikostmi rámu výrazně mění, protože délka řetězové vzpěry se mezi velikostmi ML a L zvětšuje pouze o pět milimetrů. Chvályhodné je, že Mondraker poskytuje informace o maximální hloubce zasunutí sedlové trubky.
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dosah | 440mm | 460mm | 480mm | 500mm | 520mm |
| Stoh | 631mm | 631mm | 640mm | 649mm | 658mm |
| délka sedlové trubky | 380mm | 410mm | 435mm | 460mm | 490mm |
| Efektivní délka horní trubky | 586mm | 606mm | 628mm | 650mm | 672mm |
| pokles spodní konzoly | 6mm | 6mm | 6mm | 6mm | 6mm |
| výška spodní konzoly | 345mm | 345mm | 345mm | 345mm | 345mm |
| délka řetězu | 450mm | 450mm | 450mm | 455mm | 455mm |
| Efektivní úhel sedadla | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
| úhel řízení | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
| Radstand | 1241mm | 1261mm | 1286mm | 1315mm | 1339mm |
| délka horní trubky | 110mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| FC-2-RC | 1,76 | 1,8 | 1,86 | 1,89 | 1,94 |
| Maximální hloubka zasunutí sedlové trubky | 190mm | 220mm | 244mm | 270mm | 300mm |
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dosah | 436mm | 456mm | 476mm | 496mm | 516mm |
| Stoh | 633mm | 634mm | 643mm | 652mm | 661mm |
| délka sedlové trubky | 380mm | 410mm | 435mm | 460mm | 490mm |
| Efektivní délka horní trubky | 586mm | 606mm | 629mm | 651mm | 673mm |
| pokles spodní konzoly | 11mm | 11mm | 11mm | 11mm | 11mm |
| výška spodní konzoly | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| délka řetězu | 451mm | 451mm | 451mm | 456mm | 456mm |
| Efektivní úhel sedadla | 76.65° | 76.65° | 76.65° | 76.65° | 76.65° |
| úhel řízení | 63.15° | 63.15° | 63.15° | 63.15° | 63.15° |
| Radstand | 1242mm | 1262mm | 1287mm | 1316mm | 1340mm |
| délka horní trubky | 110mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| FC-2-RC | 1,75 | 1,8 | 1,85 | 1,89 | 1,94 |
| Maximální hloubka zasunutí sedlové trubky | 190mm | 220mm | 244mm | 270mm | 300mm |
Tři třídy vybavení Kashima-gold
Všechny tři verze Mondraker Zendit se řadí do high-end segmentu a všechny disponují plnohodnotným systémem odpružení Fox Factory – dva nejvyšší modely se dokonce pyšní obrácenou vidlicí Fox Podium. Zbytek komponentů je také pozoruhodný; pouze nejdražší model však má karbonová kola a kliky. Tento model se i tak dočkal hardcore enduro úprav: místo tlumiče Fox Float X je vybaven ještě výkonnějším modelem X2 a pneumatiky Maxxis mají plášť DoubleDown pro zvýšenou ochranu proti defektu. A zatímco další dvě verze si musí vystačit se 4A nabíječkou, nejvyšší model je dodáván s rychlonabíječkou.
| Zendit RR | Zendit RR S | Zendit XR | |
|---|---|---|---|
| Ztlumit | Fox Float X Factory | Fox Float X Factory | Fox Float X2 Factory |
| vidlice | Fox 38 Factory Grip X2 | Grip Fox Podium Factory X2 | Grip Fox Podium Factory X2 |
| Příspěvek kapátka | Onoff Píja | Fox Transfer Factory | RockShox Reverb AXS |
| sedlo | Ergon SM10 e-mountain | Ergon SM10 e-mountain | Ergon SM10 e-mountain |
| brzdy | Základna SRAM Maven (200 / 200 mm) | SRAM Maven stříbrná (200 / 200 mm) | SRAM Maven Ultimate (220/200 mm) |
| Oběžná kola | DT Swiss H1900 | DT Swiss HX 1700 | DT Swiss HXC 1500 |
| přední pneumatika | Maxxis Assegai Exo+ MaxxGrip | Maxxis Assegai Exo+ MaxxGrip | Maxxis Assegai DD MaxxGrip |
| zadní pneumatika | Maxxis Minion DHRII DD MaxxTerra | Maxxis Minion DHRII DD MaxxTerra | Maxxis Minion DHRII DD MaxxTerra |
| spínací skupina | Převodovka SRAM S1000 | Převodovka SRAM X0 | Převodovka SRAM X0 |
| klika | e*thirteen Helix Race Aluminum 155 mm | e*thirteen Helix Race Aluminum 155 mm | e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm |
| Motor | Avinox M2S | Avinox M2S | Avinox M2S |
| akumulátor | 800 Wh | 800 Wh | 800 Wh |
| nabíječka | 4A nabíječka | 4A nabíječka | 12A rychlonabíječka |
| Display | DP100 | DP100 | DP100 |
| Hmotnost (informace výrobce) | 22,8 kg | 22,9 kg | 23,1 kg |
| Cena (RRP) | 8.499 € | 10.499 € | 12.499 € |
Informace a obrázky: Tisková zpráva Mondraker



