Před pěti lety společnost Shimano tiše uvedla na trh novou technologii řazení: Linkglide. Dnes lze Linkglide nalézt v sadách Deore a Deore XT, stejně jako v nové řadě Shimano Cues. Podívali jsme se na Linkglide blíže – a jsme přesvědčeni: Řadicí systémy Linkglide jsou přesně to, co toto odvětví právě teď potřebuje.
Není žádným tajemstvím, že my ve Velomotionu se někdy stavíme kriticky k... Wattův závod ve zbrojení Trh se vyvíjí a výrobci motorů pro elektrokola se neustále předbíhají stále rostoucím výkonem. Úzkým hrdlem pro přenos veškerého tohoto výkonu je hnací ústrojí! Ne samotný elektromotor, ale klasický hnací ústrojí: převodník, řetěz, kazeta a přehazovačka. Tyto komponenty jsou zodpovědné za přenos obrovského výkonu motoru na zadní kolo. Ke složitosti přispívá skutečnost, že lehká konstrukce je pro elektrokola klíčová ve srovnání s jinými motorovými vozidly; alespoň relativně vzato, jinak by jízdní kola vážila 40 kilogramů nebo více. Další komplikace: hnací ústrojí není chráněno před pískem a nečistotami, což zvyšuje opotřebení.
I na kole bez zvýšení výkonu se hnací ústrojí může relativně rychle opotřebovat; vysoká úroveň asistence motoru dále zkracuje životnost kazety a dalších komponentů. My ve Velomotion to víme až příliš dobře; naše flotila testovacích elektrokol tento dojem potvrzuje. To nemůže být v zájmu jezdců, kteří právem chtějí odolný a nenáročný pohon. S Linkglide nabízí Shimano skutečnou alternativu k špičkovým sadám Hyperglide+. Ty sice řadí rychleji a váží méně, ale také rychleji dosahují svých limitů opotřebení.
Naše zkušenosti se Shimano Linkglide
Přehazovačky Linkglide na našich testovacích kolech však dokazují, že hnací ústrojí se nemusí opotřebovat už po několika stech kilometrech náročného používání elektrokola. I když má Linkglide stále daleko k naplnění extrémního požadavku, aby kazeta vydržela po celou dobu životnosti kola (jak například prosazuje bývalý redaktor Pinkbike Henry Quinney), je to krok správným směrem. S pozitivními zkušenostmi s Linkglide nejsme sami: například jeden přátelský cyklistický obchod uvádí následující:
Zjistili jsme, že celý systém Linkglide je velmi odolný vůči opotřebení, a to jak na elektrokolech, tak na kolech hojně používaných k dojíždění. I když je rychlost řazení výrazně pomalejší než u konvenčních systémů, jako je Hyperglide+, kvalita řazení při velkém zatížení je podstatně lepší. Větší převodové stupně jsou pro sportovní jízdu příliš velké a nejsou pro tento účel ideální. Proto vidíme řadicí systémy Linkglide jako vhodné především pro časté dojíždění, kteří nejezdí nijak zvlášť agresivně.
Co přesně je Shimano Linkglide?
Linkglide je ve své podstatě technologie řazení, podobná mnohem známější technologii Hyperglide, kterou v 12rychlostních pohonech Shimano nahradila technologie Hyperglide+. Zatímco Hyperglide+ zajišťuje rychlé řazení řetězu pod zátěží v závodních sadách, Linkglide se zaměřuje na nízké opotřebení a plynulé řazení, zejména pod zátěží. Nejdůležitější součástí, kterou Linkglide využívá, je kazeta. Ocelová ozubená kola kazet Linkglide se vyznačují přepracovanými zuby s pevnou základnou a speciálně navrženým zkosením, které výrazně zlepšuje odolnost řetězu proti řazení, a to i pod zátěží. Řadicí rampy zvedají řetěz z pastorku na pastorek, čímž výrazně tlumí rázy při řazení – sady Linkglide proto zajišťují plynulé a čisté řazení a tento výkon vydrží po dlouhou dobu.
Čím se Shimano Linkglide odlišuje?
Co ho dělá výjimečným: U Linkglide klade Shimano prioritu na robustní a odolný pohon, který se opírá o osvědčené materiály a nekomplikované, ale účinné konstrukce, které výrazně prodlužují životnost řetězu a kazety. Díky tomu, že se vzdávají drahých materiálů a mají lehkou konstrukci, jsou pohony Linkglide nejen cenově dostupnější, ale také vydrží déle, což vám ušetří ještě více peněz.
Priorita odolnosti a konzistentně dobrého řazení jde tak daleko, že Shimano v současné době nenabízí žádné 12rychlostní pohony Linkglide, na rozdíl od svých systémů Hyperglide+. Místo toho nabízí skupiny Linkglide s devíti až jedenácti rychlostmi. Podobně široký rozsah převodů rozložený na menším počtu pastorků také znamená, že převodové skoky jsou větší, než byste od 12rychlostního pohonu očekávali. U elektrokola to není problém, ale pro sportovní jezdce bez motoru je obtížnější najít „správný“ převod.
K dispozici je také elektronický pohon Di2 s technologií Linkglide – špičková sada je zaměřena především na horské (elektrické) cyklisty a časté jezdce, kteří touží po vysoce kvalitním pohonu. Výše uvedený rozsah převodů je o něco menší, ale to není významná nevýhoda – motor elektrokola opět slouží jako kompenzační faktor. Japonský výrobce se rozhodl upustit od nadměrně velkých 51zubých „záchranných pastorků“ a také od ultra malého 10zubého pastorku. To má za následek o něco kratší převodový poměr na horním konci kazety, ale na oplátku je zatížení rozloženo na více zubů v nejvyšším převodovém stupni.
Jaké jsou silné stránky Shimano Linkglide?
Již jsme zjistili, že pohony Linkglide mají výrazně lepší výkon z hlediska opotřebení. Další výhodou je minimalizace opotřebení. Klíčovým faktorem je plynulý pohyb řetězu z pastorku na pastorek vzadu. Společnost Shimano vynaložila značné úsilí na dosažení co nejplynulejšího, nejplynulejšího a zároveň nejčistšího řazení. Řetěz se tak dostane na požadovaný pastorek za krátkou dobu, ale dělá to velmi přesně a bez výrazných rázů výkonu. U sportovních kol bez motoru je mírně pomalejší rychlost řazení znatelná, ale u elektrokol je rozdíl nepostřehnutelný. Náš kolega a zkušený vedoucí dílny Chris Ettl stručně shrnuje zkušenosti se Shimano Linkglide:
Linkglide řadí plynule, čistě a přesně. Jsem přesvědčen o výhodách Linkglide pro elektrokola – rád bych viděl rozšíření systému Linkglide na 12 rychlostí nebo alespoň širší rozsah převodů pro 11rychlostní kazetu.“
Pro koho je Shimano Linkglide nejvhodnější?
Stručně řečeno: Pro drtivou většinu jezdců. Jistě, nadšenci do lehkých kol a závodníci se rozhodnou pro vysoce výkonné pohony, jako je Hyperglide+, ale pro většinu ostatních typů jezdců je Linkglide skvělou volbou. Zejména jezdci na elektrokolech, častí cyklisté a dojíždějící zjistí, že Shimano Linkglide nabízí skutečnou přidanou hodnotu! Šetrné k opotřebení a zároveň plynulé řazení pod zátěží prodlužuje životnost pohonu elektrokola namáhaného krouticím momentem, čímž šetří peníze i frustraci.
Web: shimano.com