Pro modelový rok 2027 nabízí produktové portfolio Hercules mnoho zajímavých kol k objevování: Tato zavedená značka jízdních kol, součást družstva Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft (ZEG), výrazně modernizovala svou řadu a začlenila do ní prvky, jako je elektronický systém řazení Shimano Di2. Značka také snížila cenu a hmotnost některých modelů; k dispozici je nové elektrokolo pro každodenní použití a jezdce tradičních kol potěší odklon od trojpřevodníku. Zde je přehled modelové řady Hercules pro rok 2027!
Hercules Avanos SL 11 Di2: Lehké SUV s pohodlným řazením
Hercules rozšiřuje svou řadu lehkých, sportovních elektrokol pro treking a zaměřuje se především na řadu Avanos, která dříve zahrnovala pouze jeden model. Díky 27,5palcovým kolům bude toto o něco obratnější kolo ve stylu SUV pro modelový rok 2027 k dispozici v nové špičkové verzi, která se vyznačuje dvěma klíčovými vlastnostmi: Za prvé, nový Hercules Avanos SL 11 Di2 váží pouhých 21 kilogramů (plus pedály) a za druhé, může se pochlubit uživatelsky přívětivým ovládáním elektronického pohonu Shimano Linkglide Di2 s jedenácti převody a kazetou 11–50 zubů. Vysvětlíme vám, co dělá Linkglide tak výjimečným: Proč průmysl potřebuje Shimano Linkglide.
Avanos zůstává věrný motoru Bosch Performance, který kombinuje silný točivý moment s harmonickými jízdními vlastnostmi a je zde spárován s baterií o kapacitě 400 Wh. Je také vybaven 100mm vzduchovou odpruženou vidlicí, pneumatikami s hrboly a vysoce kvalitním osvětlením; navíc nabízí poměrně sportovní jízdní pozici, která se nachází někde mezi trekingovým a horským kolem.
Zvýšení ceny elektronického řazení není příliš vysoké: doporučená maloobchodní cena nového modelu je 3 899 eur. Hercules však vyvinul i dva další modely, které jsou cenově o něco vyšší (od 3 899 eur).999 Avanos (cena v eurech) je zaměřen spíše na elektrotrekingová a turistická kola. Hercules Avanos 5 se zaměřuje na nízkou údržbu a pohodlí; proto je tento model vybaven pětistupňovým nábojem s vnitřním řazením a řemenovým pohonem. Avanos 10 je naopak dodáván s přehazovačkou. Oba modely jsou poháněny motorem Bosch Performance, jehož baterie je vyjmuta ze spodní části mírně upraveného rámu. Disponují také 120mm vzduchovou vidlicí; na rozdíl od Avanos SL mají tyto modely 28palcové pneumatiky. O něco levnější variantou je Avanos 9 (3 499 eur) s mírně omezenou výbavou, včetně 540Wh baterie a ocelové pružinové vidlice.
Hercules Jarvis 5: Cestovní celoodpružené kolo s dostatkem pohodlí
Jízdní komfort a nízká údržba jsou vynikajícími vlastnostmi nového Jarvisu, který je založen na rámu NOS FS a kombinuje jej s pětistupňovou převodovkou a řemenovým pohonem. Nový model je obutý na 28palcových silničních pneumatikách a se zdvihem odpružení 130/120 mm je mimořádně schopný.
Motorizace je poněkud zdrženlivější: Zatímco NOS FS je poháněn motorem Bosch CX, Jarvis s motorem Bosch Performance je navržen tak, aby byl vyváženější. Baterie s kapacitou 720 Wh také poskytuje slušný dojezd; cena je 4.999 Cena zahrnuje teleskopickou sedlovku a jasný světlomet s jasem 100 luxů. Zajímavým prvkem je velký přední košík, díky kterému je toto celoodpružené cestovní kolo obzvláště vhodné pro každodenní použití.
Hercules Levargo SL12: Nové závodní elektrokolo
Hercules již měl ve své nabídce elektrokolo Urbanico, ale Levargo je zcela nový model s naprosto odlišnými vlastnostmi. To se týká především pohonného systému, který nyní dodává společnost Bosch: Levargo je vybaveno motorem Bosch Performance uprostřed namísto systému pohonu zadních kol Bafang.
Změna má významný dopad na design rámu, který je nyní esteticky příjemnější, a baterie Levarga s kapacitou 400 Wh je odnímatelná. Karbonová vidlice se závitovými otvory pro nosičové systémy přispívá k nízké hmotnosti něco málo přes 20 kg a Levargo se pyšní kompletní sadou funkcí vhodných pro každodenní použití. Díky tomu je cena 3 799 eur ještě atraktivnější.
Hercules Futura SL 10 Di2: Lehké trekingové elektrokolo s elektronickým řazením
Tento nový model řady Futura se prezentuje jako mimořádně moderní a pohodlný: Kromě vysoce kvalitní výbavy s živým systémem Bosch Performance SX a funkční vzduchovou odpruženou vidlicí je nyní vybaven elektronickou verzí Shimano Cues Di2 s deseti široce rozloženými převody.
Díky tomu je řazení přesnější a snazší a zároveň se dostáváme k možnostem automatického řazení. Zajímavá je i hmotnost, kterou výrobce uvádí na 21 kilogramů. Díky tomu je nová Futura všestranným, sportovním motorizovaným kolem pro každodenní použití, které si můžete vzít i do sklepa, a za 3 799 eur se zdá být i poměrně dostupné.
Hercules Futura SL 12 LTD: Lehká speciální edice s mimořádně krásným vzhledem
Limitovaná edice Futura SL ukazuje, čeho je dnes možné dosáhnout s ohledem na hmotnost elektrokol. Tento speciální model váží méně než 17,5 kilogramu a kromě chybějícího nosiče zavazadel jej lze považovat za plně vybavený – což je mimořádně nízká hodnota.
To je mimo jiné umožněno pevnou karbonovou vidlicí a živým motorem Bosch SX, který je s točivým momentem 60 Nm extrémně výkonný a obzvláště potěší svým sportovním charakterem při rychlé kadenci.
Kromě toho se může pochlubit vysoce kvalitními komponenty, včetně 12stupňové sady Shimano Deore XT a lehkých a rychlých gravelových pneumatik Schwalbe na sportovních kolech DT Swiss. „Zlatý“ řetěz KMC je skutečným poutačem. Zajímavé je, že toto lehké kolo je založeno na hliníkovém rámu, zatímco někteří jiní výrobci v této váhové kategorii již používají karbonová vlákna. To je však spojeno s čtyřmístnou cenovou navýšení, zatímco Futura SL 12 LTD je cenově dostupnější variantou.999 Mělo by to stát eur.
Hercules 2027: Plně automatické řazení na vzestupu
Elektronické řadicí systémy hrají v modelové řadě Hercules pro rok 2027 důležitou roli. Zejména v oblasti nábojových převodů to umožňuje ještě větší snadnost použití, zejména proto, že současné systémy Shimano umožňují plně automatické řazení.
Hercules Rob SL F5 Di2: elektronická pětistupňová převodovka v náboji
S modelem Rob SL se Hercules snaží zkombinovat různé vlastnosti. Kolo je vybaveno výkonným motorem Bosch, takže je mimořádně výkonné; kompaktní baterie s kapacitou 400 Wh zároveň zajišťuje relativně nízkou celkovou hmotnost, kterou výrobce uvádí na 22 kilogramů.
Vzduchová odpružená vidlice zajišťuje pohodlnou jízdu, řemenový pohon minimalizuje údržbu – a nyní je pětistupňové kolo k dispozici také s elektronicky řízeným nábojovým systémem s automatickými režimy řazení. Řadicí páka komunikuje bezdrátově s nábojem, takže na kokpitu není potřeba jeden elektrický kabel. Verze Rob SL F5 s Di2 stojí 4 299 eur; cenová přirážka za elektronické řazení je tedy 300 eur.
Hercules Rob Fold SUV F5/R5: Kompaktní terénní vůz s převody v nábojích
Dvacetipalcová kola lze považovat za „plně vyvinutá“, alespoň co se týče celkové koncepce a geometrie rámu. V detailech je však vždy prostor pro vylepšení a aktualizace, a jedním z takových příkladů je pětistupňový náboj s vnitřním převodem (k dispozici s protiběžnou brzdou i bez ní) u nového kola Rob Fold SUV.
Skládací kolo Hercules, dříve nejpohodlnější díky své vzduchové odpružené vidlici, bylo k dispozici pouze s přehazovačkou; nyní jej lze používat i s nenáročným řemenovým pohonem a pětistupňovým nábojem s vnitřním převodem specifickým pro elektrokola. Zůstává zachován kultivovaný a výkonný motor Bosch Performance, stejně jako baterie s dlouhým dojezdem a kapacitou 545 Wh, a pneumatiky zůstaly nezměněny. Člověk by se však mohl ptát, zda se toto praktické pětistupňové kolo skutečně použije v terénu. K náboji s vnitřním převodem by se mohl lépe hodit méně agresivně dezénovaný plášť.
Hercules Rob Fold F8/R8: Elektrické skládací kolo za skvělou cenu
Hercules upravil cenu s F8 (volnoběžka) a R8 (přídavná protější brzda). S 2.999 Nový model stojí o celých 500 eur méně než předchozí nejlevnější verze, což samozřejmě vyžaduje určité kompromisy.
Rob Fold F8/R8 využívá motor Bosch Active Plus, který s točivým momentem 60 Nm stále nabízí slušný výkon. Baterie s kapacitou 400 Wh je také dostačující, pokud nejezdíte na extrémně dlouhé vzdálenosti. F8/R8 je vybaven řetězovým pohonem místo řemenového. Všechny ostatní prvky zůstávají stejné, například skládací řídítka a dvojitý stojánek. V tomto ohledu je osmistupňový model z roku 2027 skutečně zajímavou inovací.
Hercules Tourer 8 a 9: Odklon od trojpřevodníku
Zlomový bod pro Hercules: Značka poprvé představuje organická kola s přehazovačkou 1x. Cestovní modely s 21, 24 a 27 převody se vyřazují a nahrazují je modernější verze: Hercules Tourer 8 (899 €) je vybaven převodníkem Shimano Essa, Tourer 9 (999 Euro) s o něco kvalitnějšími tágy Shimano.
Osmistupňová kazeta modelu Essa s rozsahem 11–45 zubů již nabízí poměrně široký rozsah převodů; u devítistupňového kola má kazeta s 11–46 zuby v oblasti středního rozsahu o něco menší rozteč. Jinak jsou oba modely prakticky identicky vybaveny: ocelová pružinová vidlice, jasný světlomet s jasem 50 luxů a nosič zavazadel Racktime zajišťují praktickou každodenní funkčnost, zatímco vzpřímená jízdní pozice a tvar řídítek poskytují pohodlné každodenní ježdění. Oba modely jsou k dispozici také ve třech stylech rámu.
Hercules Kids & Youth: Řazení jedním směrem a volnoběh
Hercules nabízí také nové modely pro mladé cyklisty. Spyder je sportovní kolo s jedním převodníkem, dostupné ve dvou verzích: Spyder 9 (699 €) s novými převody, 100mm odpruženou vidlicí a 27,5palcovými koly a Spyder 8 (599 €) ve velikostech 24 a 26 palců s osmistupňovým pohonem a pevnou vidlicí. Obě verze jsou vybaveny pro každodenní použití světly, zadním nosičem a stojánkem.
Školní kolo Pippa s rozměrem kola 24 palců (599 eur) se pyšní malou, ale významnou aktualizací: Jako Hercules Pippa F3 je nyní k dispozici s volnoběhem místo protiběžné brzdy. To je moderní i praktické a k dispozici je také verze R třírychlostního modelu. Rám s nízkým nástupním prostorem byl navíc výrazně modernizován (vnitřně vedené lanka, rovná vidlice), což znamená, že Pippa již nemusí být považována pouze za dívčí kolo.
To byl modelový program Hercules pro rok 2027; více informací naleznete na adrese: www.hercules-bikes.de