Produktové novinky: Značka Canyon, která se zaměřuje na přímý prodej a prodej spotřební elektroniky v Koblenzi, představuje kompletně přepracovaný model Lux Trail. Díky znatelně nižší hmotnosti, většímu zdvihu odpružení a výrazně modernizované geometrii si tento stroj pro sjezdové lyžování klade za cíl ještě lépe zvládnout balancování mezi extrémně vysokou efektivitou stoupání a maximální zábavou při sjezdu.
Přestože nový Lux Trail má své kořeny v kategorii XC cross-country, která se osvědčila ve Světovém poháru, prezentuje se jako zcela nový vývoj. Konstruktéři zkombinovali efektivitu závodního XC stroje s robustností trailového kola Neuron CF a progresivní geometrií modelu Spectral. Výsledkem je extrémně lehké trailové kolo s krátkým zdvihem pro náročný terén.
Agresivní geometrie a přizpůsobené řetězové vzpěry
Geometrie kola Lux Trail byla radikálně přepracována, aby nabízela výrazně větší stabilitu ve vysokých rychlostech. Úhel hlavové trubky je nyní o celé dva stupně menší a činí 64,8° ve srovnání s předchůdcem. Kromě toho byl prodloužen rozvor a zvětšen dosah a dosah. Pro zajištění konzistentní a přesné ovladatelnosti napříč všemi velikostmi rámů používá Canyon poprvé dvě různé délky řetězových vzpěr. Velikosti XS, S a M jsou dodávány s kompaktními řetězovými vzpěrami o délce 435 mm pro maximální agilitu, zatímco delší řetězové vzpěry o délce 440 mm u velikostí L a XL zajišťují optimalizovanou rovnováhu a stabilitu ve vysokých rychlostech.
Aby odpovídal geometrii zaměřené spíše na sjezd, zdvih předního odpružení se také zvýšil o 20 mm. Modely Lux Trail CF 7, 8 a 9 jsou vybaveny lehkou odpruženou vidlicí FOX 36 SL se zdvihem 140 mm. Optimalizací karbonové topologie se společnosti Canyon podařilo snížit hmotnost rámu o pozoruhodných 200 gramů ve srovnání s předchozím modelem. Ve velikosti rámu M nyní váží špičkový karbonový podvozek pouhých 1 850 gramů. Navzdory radikálně lehké konstrukci Lux Trail snadno prošel přísnými zátěžovými testy kategorie 3, a je proto oficiálně schválen pro náročné traily.
Efektivní kinematika podvozku s větším zdvihem
Vzadu nyní jednodílný karbonový zadní trojúhelník s flex-stay konstrukcí poskytuje zdvih 125 mm. Přirozená elasticita karbonových vláken v kombinaci s optimalizovaným chováním proti podřepávání vytváří vysoce efektivní a responzivní pohon. Podle společnosti Canyon nabízí nový kinematický design větší progresi kolem bodu prohýbání, což má za následek znatelně větší oporu při sjezdech a stabilnější jízdní pozici ve stoupáních. Izolovaný adaptér brzdy Post-mount také umožňuje neomezený ohebnost sedlových vzpěr, což zajišťuje, že odpružení zůstává dokonale citlivé i při prudkém brzdění, dodává výrobce.
Rám Lux Trail byl také výrazně vylepšen v detailech. Integrovaný, vodotěsný úložný prostor byl zvětšen a vybaven optimalizovaným zamykacím mechanismem – standardně je součástí dodávky multifunkční nástroj včetně pouzdra na nářadí. 3D kovaná vahadla a ložiska zajištěná pojistnými kroužky slibují vysokou odolnost a zvýšenou tuhost. Díky sníženému počtu malých dílů a jasně definovaným servisním bodům se rám také velmi snadno udržuje. Aby byl zajištěn dostatečný brzdný výkon ve všech situacích, vybavuje Canyon všechny velikosti rámů standardně 180mm brzdovými kotouči vpředu i vzadu.
Stezka Canyon Lux: Modely, dostupnost a ceny
Nový Canyon Lux Trail bude při uvedení na trh k dispozici ve čtyřech modelech (CF 6 až CF 9). Většina modelů je vybavena karbonovými koly Canyon XC 30 obutými do pneumatik Maxxis Dissector a Rekon. Standardní součástí je také teleskopická sedlovka Canyon SP0081 (zdvih 150 až 230 mm). Nový Canyon Lux Trail si můžete objednat přes canyon.com nebo v aplikaci Canyon.
- Lux Trail CF 6:2.999 EUR
- Lux Trail CF 7:3.999 EUR
- Lux Trail CF 8:4.999 EUR
- Lux Trail CF 9:5.999 EUR
Web: www.canyon.com