Mondraker Arid Gravel: Španělský specialista na horská kola není na trhu s gravelem příliš dlouho. Nicméně řada Arid je docela přesvědčivá, zejména proto, že volitelný rám znamená, že se neomezuje nutně na filozofii produktu zaměřenou na traily.
Španělská značka horských kol představila svá první gravelová kola pro modelový rok 2025, inspirovaná svou základní DNA. S úhlem hlavové trubky 70° a úhlem sedlové trubky 74° je geometrie rámu jasně založena na designu horských kol; délka vidlice 420 mm také naznačuje potenciální použití krátkých gravelových odpružených vidlic. Díky tomu se Arid dobře hodí k základním hodnotám značky a prvky, jako je 50mm světlá výška pneumatik a vzpřímenější jízdní pozice, dobře odpovídají konceptu orientovanému na traily. Zadní trojúhelník je neobvykle navržen: sedlové vzpěry se nepřipojují přímo k sedlové trubce, ale místo toho se dělí na dvě dolů směřující mini-vzpěry. To má zlepšit pohodlí jak na karbonovém, tak na hliníkovém rámci.
Mondraker Arid Gravel: nejdůležitější momenty
- Karbonový a hliníkový rám s trailovou geometrií, uvolněnou jízdní pozicí a 50mm světlou výškou pneumatik
- Optimalizovaný úložný prostor v karbonovém rámu
- Dvanáctirychlostní kazety pro horská kola u všech modelů kromě nejvyšší verze
- Karbonové modely mezi 8.999 a 2.999 Euro; Sada karbonových rámů 1.999 Euro
- Hliníkové modely: 2 299 € a 2 699 €
Nová kola byla samozřejmě vybavena nejmodernější technologií: úchyt UDH pro full-mount přehazovačky byl u gravel kol Mondraker od začátku standardem, stejně jako úložný prostor ve spodní trubce karbonových modelů. Nadcházející modelový rok se proto více zaměří na vylepšení detailů: Výše zmíněný úložný prostor byl optimalizován pro snadné použití a karbonové modely nyní disponují vidlicí bez závitových otvorů. Mondraker také věnuje větší pozornost šířce řídítek v závislosti na velikosti rámu, aby zajistil optimální přizpůsobení kokpitu každému jezdci.

Součástí produktové filozofie této značky horských kol je vybavit i svá gravel kola kazetami a přehazovačkami pro horská kola. Jedinou výjimkou je špičkový model Mondraker Arid Carbon RR SL (8.999 Kolo (cena v eurech) je vybaveno kompletní sadou SRAM Red XPLR, včetně měřiče výkonu a 13rychlostní kazety. Je také vybaveno super širokými ráfky Zipp 303 XPLR SW s aerodynamickými důlky a pneumatikami Goodyear speciálně navrženými pro tyto ráfky.
Kombinace gravel řazení a MTB převodů
O krok níže je umístěn Arid Carbon RR (6 499 eur), který kombinuje řazení SRAM Force s přehazovačkou XO Eagle AXS a 12rychlostní kazetou 10-52; Mondraker volí o něco jednodušší kola Zipp 303 XPLR S. Model Force je také vybaven měřením výkonu. Třetí model vybavený SRAM, Arid Carbon R (4 499 eur), je vybaven řazením Rival, přehazovačkou SRAM GX a karbonovými koly Mavic.
Ti, kteří dávají přednost Shimano GRX Di2, si přijdou na své v modelu Mondraker Arid Carbon RS (5 399 €). U této sady je kazeta 10-51 standardem, takže není nutné používat přehazovačky pro horská kola. Místo toho je vybavena koly Fulcrum s charakteristickým vlnovým profilem uvnitř a, stejně jako výše zmíněné modely SRAM, karbonovými řídítky. K dispozici je také karbonový model s mechanickým řazením Shimano GRX 12 rychlostí: Arid Carbon S GRX (2 399 €).999 Euro). V souladu s nízkou cenou je kolo doplněno hliníkovými řídítky a pevnými koly Mavic s hliníkovými ráfky.
Nejdostupnější verzí kola Mondraker Arid od SRAM je Carbon S AXS (3 499 eur). Nabízí také elektronické řazení s využitím páček SRAM Apex D1, které jsou navrženy pro 12stupňový pohon. Tyto páčky ovládají přímo montovanou přehazovačku pro horská kola.
Cenově dostupný hliníkový model s elektronikou 1x12
Mondraker nabízí také dvě hliníková gravel kola: Arid R (2 699 eur) s elektronickým řazením SRAM Apex 12 a Arid S (2 299 eur) s mechanickým řazením Shimano GRX. Oba modely jsou vybaveny robustními koly Mavic Allroad Disc s bezháčkovými hliníkovými ráfky.
Jak si vede široká nabídka gravel kol této španělské značky? Vzhledem k trailově orientovanému designu modelu Arid je použití dvanáctistupňových pohonů ze sektoru horských kol celkem pochopitelné; aerodynamická kola dražších modelů však do celkového konceptu zcela nezapadají. V tomto ohledu se lépe hodí dva dostupnější karbonové modely. Lákavá jsou i cenově dostupnější hliníková kola, zejména proto, že si zachovávají závitové otvory na vidlici pro montáž na nosič.
Mondraker však předchází jakýmkoli diskusím o specifikacích tím, že nabízí karbonový rám za nízkou cenu 1.999 Cena je uvedena v eurech. To umožňuje například vytvořit poměrně levné kolo Rival 13, které včetně karbonových kol nemusí stát více než 4 200 eur. I to činí španělského výrobce docela atraktivním.

Gravel kola od Mondrakeru, která jsou více zaměřená na traily, s aerodynamickými koly a bezzávitovou vidlicí rozhodně působí závodním dojmem.







