Motor s plným výkonem a hmotnost do 19 kg: Kolo S-Works Specialized Levo R Ultralight je lehké konstrukční šílenství v akci.

Společnost Specialized uvedla na trh špičkový a lehký model svého trailového XC elektrokola Levo R. Kolo S-Works Specialized Levo R Ultralight se pyšní špičkovým odpružením Fox Factory SL, brzdami Trickstuff a exkluzivním motorem Specialized 3.1 a dosahuje hmotnosti něco málo přes 18,8 kg!

• Díky ultralehkým vlastnostem je celková hmotnost 18,8 kg.
• Zdvih odpružení 140 / 130 mm pro hravou jízdu
• 13.999 (Doporučená maloobchodní cena)

S-Works Specialized Levo R Ultralight – informace a ceny

Modely Specialized S-Works jsou známé svou lehkostí – ale s verzí Ultralight modelu Turbo Levo R Specialized ještě více poukázal na svou lehkou sílu a věnoval velkou pozornost konečné hmotnosti. Nové kolo S-Works Specialized Levo R Ultralight údajně váží 18,84 kg ve velikosti S3. Toto XC trailové elektrokolo se zdvihem 140 mm vpředu a 130 mm vzadu a hbitou, hravou geometrií pro to poskytuje perfektní základ. Navzdory zaměření na lehké komponenty se Kaliforňané spoléhají na krouticí a výkonný motor Specialized 3.1. Karbonový rám S-Works s karbonovým tlumičem dále snižuje hmotnost; k úspoře hmotnosti přispívají i vlastní karbonové komponenty od Rovalu, jako jsou kola Roval Control SL VI. Němečtí specialisté na technologie kol Trickstuff a BikeYoke přispívají svými odbornými znalostmi v oblasti brzd a komponentů teleskopické sedlovky. Nakonec je cenovka 13.999 Euro (doporučená maloobchodní cena) za extrémně luxusní balíček výbavy.

motoru a baterie

Stejně jako u téměř identicky pojmenovaného Levo R (bez označení Ultralight) používá Specialized motor Specialized 3.1 S-Works, který je vyhrazen pro řadu S-Works. Pro hlubší ponoření se podívejte na výkonnostní údaje, které jsme u motoru naměřili: 3.1 Motor S-Works na zkušební stoliciNavzdory důslednému zaměření na lehkou konstrukci dostává vrcholný model motor s plným výkonem, který vyvíjí točivý moment až 111 Nm. U modelu Ultralight si však toto tempo nebude schopen udržet tak dlouho, protože hmotnostně optimalizovaný karbonový rám pojme pouze 600Wh baterii, zatímco modely nižší třídy dostávají plných 840 Wh. Díky 12A nabíječce, která je součástí kol S-Works, by se baterie měla nabít z 0 na 80 % za méně než hodinu.

Geometrie – jak se jezdí na Levo R?

Kolo S-Works Specialized Levo R jsme již testovali v únoru – nově představené kolo S-Works Levo R. Ultralight Od tohoto modelu se liší ještě propracovanějším výběrem komponentů. V původním testu se Levo R prezentovalo jako neuvěřitelně hravé, hbité a přímočaré kolo – nebo bychom měli říct stroj na zatáčení? Protože Levo R se radostí naklánět do klopen, ale také se nebojí vyskočit z každé hrany a kořene. Nová varianta výbavy tuto ovladatelnost sotva změní. Naše kompletní dojmy z testu si můžete přečíst zde: S-Works Specialized Levo R v testu Velomotion

Zatímco cenově dostupnější modely Levo R jsou k dispozici v šesti velikostech rámu, Specialized u vrcholného modelu vynechává velikosti S1 a S6. Nicméně i se zbývajícími čtyřmi velikostmi rámu s 25mm prodloužením a poměrně vysokými hodnotami stacku by měla být k dispozici vhodná velikost pro širokou škálu jezdců, včetně těch s plynulým stylem jízdy. Nadšenci do nastavení si také mohou doladit nastavitelnost kola, včetně úhlu hlavové trubky (64°/66°), délky řetězové vzpěry (± 6 mm) a výšky středového složení. Úhel sedlové trubky je optimalizovaný pro jízdu do kopce o 77°.

Kolo S-Works Specialized Levo R Ultralight není k dispozici ve velikostech S1 a S6.

Funkce – co získáte za necelých 14 000 eur?

Jak se od špičkového modelu s označením „S-Works“ dá očekávat, Specialized se do toho pustil naplno. Odpružení s povrchovou úpravou Kashima, vidlicí Fox 36 SL Grip X a vysoce výkonným tlumičem Genie je již známé z modelu S-Works Levo R. Model Ultralight jde ještě o krok dál s brzdami Trickstuff, karbonovými koly Roval Control SL VI (s úzkou vnitřní šířkou ráfku 25 mm) a pohonem SRAM XX SL. Snížená baterie s kapacitou 600 Wh (ve srovnání s baterií s kapacitou 840 Wh) také výrazně snižuje hmotnost, čímž se hmotnost kola S-Works Levo R Ultralight s komponenty připravenými na traily snižuje na 18,4 kg.

Web: specializované.com