Sen o „běžném“ silničním kole s asistencí motoru se díky motoru HPR40 od německého výrobce TQ posunul o krok blíž. V současné době jsou na trhu čtyři modely elektrických silničních kol s tímto lehkým a kompaktním motorem se středním pohonem – ukážeme vám přesně, které to jsou a čím se odlišují!
Každý, kdo potřebuje přesvědčit o konceptu elektrického silničního kola, pro něj prostě není vhodný – ale to není tak důležité, protože i s klasickými silničními koly se dá užít více než dost zábavy a existuje obrovský výběr modelů. Pro ostatní je však… jemná podpora od samostatných motorů, jako je TQ HPR40, až po Měnič her Trasy, které byly dříve skryty za (příliš) strmými stoupáními, jsou najednou (opět) na dosah ruky díky zabudovanému zadnímu větru.
Je jasné, že motory jako TQ HPR40 Nedělejte ze svého silničního kola elektrokolo s plným výkonem, jak je to běžné u mnoha horských elektrokol. Jednotka TQ zdvojnásobil maximum Výhody vstup jezdce a může dosáhnout pouze 200 W. Nad rychlostí 25 km/h se motor zcela vypne. Pokud šlapete s výkonem 200 W, převodník táhne za řetěz silou 400 W – je to trochu jako byste ve skutečnosti, doopravdy Jste v dobré formě. Technologie, která za tím stojí, se ponoříme v budoucím testu – dnes se zaměříme na všechna silniční kola, která využívají motor TQ HPR40.
Klíčové údaje o pohonném systému TQ HPR40:
- Drehmoment 40 Nm
- Maximální výkon 200 W
- podpora 100%
- Hmotnost motoru 1.170 g
- akumulátor 290 Wh
- hmotnost baterie 1.460 g
- tq-ebike.com
Elektrické silniční kolo s TQ HPR40 – přehled všech kol
S udávanou hmotností 9,4 kg ve velikosti 54 je BMC Teammachine 01 AMP ONE nejlehčím silničním kolem TQ40 v našem seznamu. Není divu: díky vrstvě karbonu 01 Premium Carbon je tento závodní stroj nekompromisně zaměřen na výkon. Lehká váha a navrženo se zaměřením na závody. Specifikace kola doplňují sada Shimano Dura Ace Di2, kola DT Swiss ARC 1100 s ráfky o hloubce 38 mm a jednodílný karbonový kokpit od BMC. Nejlepší modely Brzy očekávejte komplexní recenzi BMC Teammachine 01 AMP na Velomotion!
Teammachine 01 AMP je jediný ze čtyř aktuálně dostupných závodních kol s motorem TQ HPR40, který je vybaven... displej na horní trubce Je vybaven 2palcovým OLED displejem, který barevně zobrazuje nejdůležitější jízdní údaje. Švýcarský výrobce nabízí tři varianty výbavy, jejichž ceny začínají na 7 eurech.999 eur a pohybují se až do výše necelých 13 000 eur (doporučená maloobchodní cena).
- spínací skupina Řazení Shimano 105 Di2
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola DT Swiss Endurance LN
- pneumatika Pirelli P Zero Road TLR 28 mm
- bmc-switzerland.com
- Hmotnost (údaj výrobce, 54) 11,1 kg
- Cena (RRP) 7.999 Euro
- spínací skupina Shimano Ultegra Di2
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola BMC CR 40 Carbon
- pneumatika Pirelli P Zero Race TLR RS 28mm
- bmc-switzerland.com
- Hmotnost (údaj výrobce, 54) 10,2 kg
- Cena (RRP) 9.999 Euro
- spínací skupina Shimano Dura Ace Di2
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola DT Swiss ARC 1100
- pneumatika Pirelli P Zero Race TLR RS 28mm
- bmc-switzerland.com
- Hmotnost (údaj výrobce, 54) 9,4 kg
- Cena (RRP) 12.999 Euro
Ceny za Canyon Endurace:ONfly začínají těsně pod Euro 4.500 Díky tomu je Canyon jednoznačně nejdostupnějším elektrokolem s motorem TQ. Výrobce z Koblenze si přitom dokázal udržet nízkou hmotnost: základní verze váží ve velikosti M 12,1 kg, u modelu 9...999 Euro již podkopává sdělenou váhu. značka 10 kg (9,86 kg)! To je možné nejen díky odlišnému balíčku vybavení, ale také díky tomu, že Canyon pro své rámy Endurace:ONfly navrhl dvě různé úrovně kvality: Rám CF 6 váží méně než 1 300 g, zatímco špičkový model váží ještě méně. 1.000 g – to vše díky kompozitní technologii IsoGrid, kterou Canyon používá.NeoBeam"volání".
Navzdory své fenomenální hmotnosti jsou všechna kola Canyon vybavena integrovaným osvětlením napájeným baterií s kapacitou 290 Wh. K dispozici jsou čtyři varianty výbavy v cenovém rozpětí od 4 499 do 9 000 eur.999 Euro.
- spínací skupina Řazení Shimano 105
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola DT Swiss Endurance LN
- pneumatika Schwalbe One 32 mm
- canyon.com
- Hmotnost (údaj výrobce, M) 12,1 kg
- Cena (RRP) Euro 4.499
- spínací skupina Řazení Shimano 105 Di2
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola DT Swiss Endurance LN
- pneumatika Schwalbe One 32 mm
- canyon.com
- Hmotnost (údaj výrobce, M) 11,72 kg
- Cena (RRP) Euro 5.499
- spínací skupina Shimano Ultegra Di2
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola DT Swiss ERC 1400
- pneumatika Schwalbe Pro One 32mm
- canyon.com
- Hmotnost (údaj výrobce, M) 10,94 kg
- Cena (RRP) 6.999 Euro
- spínací skupina Shimano Dura Ace Di2
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola DT Swiss ERC 1100
- pneumatika Schwalbe Pro One Tube Type 28 mm
- canyon.com
- Hmotnost (údaj výrobce, M) 9,86 kg
- Cena (RRP) 9.999 Euro
„Polovina potu, dvojnásobná zábava“ je Ridleyho motto pro E-Noah – Belgičané se poprvé pouští do konceptu kola. ElektrokolaŠtíhlá pohonná jednotka a zdroj energie jsou v již tak objemném karbonovém rámu sotva patrné – pouze nabíjecí zásuvka a dálkové ovládání v zásuvce řídítek prozrazují, že se jedná o závodní elektrokolo.
E-Noah není k dispozici pouze ve variantách s pevnou výbavou, ale lze jej také přizpůsobit pomocí Konfigurátor Lze jej individuálně přizpůsobit přáním jezdce. V případě zájmu se lze orientovat na oblíbené konfigurace – například s přehazovačkou Shimano Dura Ace Di2 a koly DT Swiss ARC 1600 s karbonovými ráfky o hloubce 55 mm. Ceny začínají na něco málo přes 7 000 eurech.
- spínací skupina Řazení Shimano 105 Di2
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola DT Swiss A LN
- pneumatika Vittoria Corsa N.Ext 30 mm
- ridley-bikes.com
- Hmotnost (informace výrobce) n / a
- Cena (RRP) Euro 7.099
- spínací skupina Shimano Ultegra Di2
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola DT Swiss ARC 1500
- pneumatika Vittoria Corsa N.Ext 30 mm
- ridley-bikes.com
- Hmotnost (informace výrobce) „pod 11 kg“ bez dalších podrobností
- Cena (RRP) Euro 9.099

Název „Fastlane“ to už napovídá: S tímto elektrickým silničním kolem jedete na rychlou trať. Rychlý pruh Na cesty. Karbonový rám je elegantně a organicky tvarovaný a bez námahy skryje 290 Wh Velká baterie je integrována do spodní trubky. Napájí zadní světla, elektronické řazení a samozřejmě ultrakompaktní motor s pohonem uprostřed – což také znamená, že máte méně baterií, o které se musíte starat.
Špičkový model řady Fastlane se nazývá „Premium“ a zdůrazňuje jeho sportovní charakter. Závodní přístup Klíčovým prvkem jsou vizuálně působivá kola Zipp NSW 353 Aero. Stojí necelých 12 000 eur a váží méně než 10 kg. Základní model je k dispozici ve dvou barvách, váží podle Scotta 11,1 kg a stojí 6 799 eur (doporučená maloobchodní cena).
- spínací skupina Řazení Shimano 105 Di2
- kliky FSA 50-34t
- Oběžná kola Syncros Capital 1.0 40
- pneumatika Schwalbe Pro One 34mm
- scott-sports.com
- Hmotnost (informace výrobce) 11,1 kg
- Cena (RRP) Euro 6.799
- spínací skupina Shimano Ultegra Di2
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola DT Swiss ARC 1500
- pneumatika Schwalbe Pro One 34mm
- scott-sports.com
- Hmotnost (informace výrobce) 10,6 kg
- Cena (RRP) Euro 7.799
- spínací skupina Shimano Dura Ace Di2
- kliky Cvičení typu 5 50-34t
- Oběžná kola Zipp 353 NSW TL SR 40
- pneumatika Schwalbe Pro One 34mm
- scott-sports.com
- Hmotnost (informace výrobce) 9,9 kg
- Cena (RRP) 11.999 Euro
Chcete vědět, kdo stojí za TQ? Navštívili jsme Bayern Mnichov!
Informace a obrázky: Výrobce




















