Soutěž/Novinky o produktech: Společnost DT Swiss výrazně přepracovala svá kola E 1800 Spline s širším, ale lehčím hliníkovým ráfkem, přepracovaným nábojem 370 a možností integrace senzoru Trackr Speed (vyvinutého ve spolupráci se společností Wahoo) přímo do zadního náboje. Cílem této sady kol je překlenout mezeru mezi klasickou vytrvalostní silniční cyklistikou a stále všestrannějším využitím na všech typech silnic. Rozdáváme jednu sadu kol DT Swiss E 1800 Spline 20 včetně senzoru Wahoo Trackr Speed.
Hranice mezi silničními a terénními koly se stále více stírají. Širší pneumatiky, nižší tlak vzduchu a trasy, které nemusí nutně končit na asfaltu, jsou nyní pro mnoho silničních cyklistů běžné. DT Swiss se na tento vývoj zaměřuje novou generací kola E 1800 Spline.
Švýcarský výrobce oficiálně nadále uvádí tento model ve své kategorii Endurance. Nová geometrie ráfku s větší vnitřní šířkou a certifikací ASTM Class 2 však rozšiřuje jeho potenciální využití i za hranice čistě asfaltové jízdy.
Nový ráfek: širší a zároveň lehčí
Ústředním bodem přepracovaného designu je hliníkový ráfek. Zatímco předchozí model E 1800 Spline 23 měl ráfek hluboký 23 mm, vnitřní šířku 22 mm a vnější šířku 26 mm, nová generace přichází s ráfkem, který je hluboký pouze 20 mm. Zároveň se vnitřní šířka zvětšila na 24 mm a vnější šířka na 28 mm. Ráfek si zachovává svůj klasický hákový design a je kompatibilní s bezdušovými plášti.
Společnost DT Swiss popisuje ráfek jako ráfek s novým, hranatějším tvarem, jehož cílem je snížit hmotnost a zároveň zvýšit odolnost pro všestranné použití. Širší vnitřní šířka ráfku je obzvláště vhodná pro moderní silniční pláště s větším objemem a podtrhuje zaměření ráfku na vytrvalostní jízdu a jízdu po všech typech silnic.
Nejpozoruhodnějším prvkem je snížení hmotnosti. Podle výrobce váží nové přední kolo 757 gramů. Zadní kolo váží 870 gramů s volnoběžkou SRAM XDR nebo 893 gramů v silniční verzi Shimano. Celková hmotnost kompletní sady kol tak činí 1 627 gramů.
Pro srovnání: Předchozí model E 1800 Spline 23 měl přední kolo vážící 829 gramů a zadní kolo Shimano 958 gramů. S porovnatelnou konfigurací Shimano klesla hmotnost z 1 787 na 1 650 gramů – rozdíl 137 gramů. Zároveň je ráfek o dva milimetry širší.
Náboj 370 nyní s ráčnou linkou 36 Sl
Společnost DT Swiss také vylepšila středovou část dvojkolí. Náboj DT Swiss 370 se stále používá, ale zadní kolo je nyní vybaveno nábojem Ratchet Ln 36 Sl.
Systém Ratchet Ln přenáší sílu prostřednictvím dvou ozubených kotoučů, jejichž zuby do sebe zabírají současně. V rámci portfolia DT Swiss představuje Ratchet Ln vstupní bod do systémů s ráčnou a volným nábojem. Nový E 1800 používá 36zubovou verzi; předchozí náboj E 1800 Spline 23 370 používal Ratchet Ln 18.
Brzdění je zajištěno výhradně kotoučovými brzdami s úchyty Center Lock. DT Swiss používá vpředu pevnou osu 12x100 mm a vzadu pevnou osu 12x142 mm. K dispozici jsou pohony Shimano Road a SRAM XDR.
DT Swiss také používá vlastní drátky. V závislosti na pozici se používají drátky DT Aero Comp Wide Straightpull a DT New Aero II Straightpull. Kola jsou pletena ve dvojitém křížovém vzoru a jsou vyrobena z hliníkových niplů DT ProLock Squorx ProHead.
Wahoo Trackr Speed: DT Swiss a Wahoo přinášejí senzor do náboje.
Další inovace se týká méně samotných kol, ale spíše jejich digitální rozšiřitelnosti. Zadní kolo modelu E 1800 Spline je připraveno pro nový snímač rychlosti DT Swiss Trackr Speed by Wahoo. Na rozdíl od klasických snímačů rychlosti, které se k náboji připevňují gumičkou nebo samostatným držákem, je verze Trackr Speed Spline navržena tak, aby se bezproblémově integrovala do zadního náboje. Snímač však není standardně součástí běžného modelu E 1800 Spline; je k dispozici jako kompatibilní doplněk.
Technicky je systém založen na Wahoo Trackr Speed. DT Swiss uvádí, že jejich vlastní senzor je funkčně založen na tomto modelu, ale má pouzdro speciálně přizpůsobené náboji a dobíjecí lithium-iontovou baterii místo knoflíkové baterie. Tříosý akcelerometr detekuje otáčení zadního náboje a z těchto dat vypočítává rychlost a ujetou vzdálenost. To je obzvláště výhodné tam, kde může být určení rychlosti pouze pomocí GPS nepřesné – například v tunelech, hustě osídlených oblastech nebo při špatném satelitním příjmu v horách.
Data se přenášejí přes ANT+ a Bluetooth Low Energy, což umožňuje připojení senzoru ke kompatibilním cyklopočítačům, chytrým telefonům a sportovním hodinkám. S hmotností pouhých 23 gramů je Trackr Speed prakticky beztížný. DT Swiss uvádí výdrž baterie až 94 hodin. Nabíjení se provádí pomocí magnetického připojení, přičemž kabel na druhém konci používá USB-C. Senzor je také vybaven LED diodou pro indikaci připojení a stavu baterie a splňuje standardy ochrany IPX7. DT Swiss nabízí senzor pro náboje Spline i Dicut. Doporučená maloobchodní cena začíná na 59 eurech.
DT Swiss E 1800 Spline 20 se spíše posouvá směrem k tomu, aby se stalo univerzálním kolem.
S novým modelem DT Swiss E 1800 Spline provedl výrobce několik klíčových změn u svých základních kol pro vytrvalostní segment. Nejvýraznějším prvkem není ani tak jediná technická inovace, ale spíše kombinace snížené hmotnosti a širšího ráfku.
Díky vnitřní šířce ráfku 24 mm, kompatibilitě s bezdušovými plášti a certifikaci ASTM kategorie 2 se tato sada kol skvěle hodí pro moderní vytrvalostní kola a jízdní podmínky, které kromě asfaltu zahrnují i drsnější silnice a zpevněné cesty. Maximální hmotnost systému zůstává 120 kg. Společnost DT Swiss také schvaluje kola pro použití s kompatibilními elektrokoly až do maximální rychlosti 32 km/h nebo 250 wattů.
Trackr Speed doplňuje tento koncept po digitální stránce. Nemění skutečnou funkci volantu, ale vytváří čisté řešení pro jezdce, kteří chtějí zaznamenávat rychlost a vzdálenost nezávisle na neustálém GPS připojení.
Co se týče ceny, DT Swiss i nadále řadí E 1800 Spline relativně nízko ve svém portfoliu silničních kol: Doporučená maloobchodní cena sady kol začíná na 399 eurech, Trackr Speed stojí samostatně od 59 eur.
Technické specifikace DT Swiss E 1800 Spline 20
- Materiál: Hliník
- Velikost kol: 700C / 29 palců
- Výška ráfku: 20 mm
- Šířka čelistí: 24 mm
- Vnější šířka: 28 mm
- Držák pneumatiky: Kompatibilní s hákem / bezdušovými pneumatikami
- Náboj: DT Swiss 370
- Volnoběžka: Ráčna LN 36 SL
- Uchycení brzdového kotouče: Center Lock
- Nápravy: 12×100 mm / 12×142 mm
- Tělo volnoběžky: Shimano Road nebo SRAM XDR
- Hmotnost předního kola: 757 g
- Hmotnost zadního kola: 870 g Sram Xdr / 893 g Shimano
- Hmotnost sady kol: od 1 627 g
- maximální hmotnost systému: 120 kg
- Klasifikace ASTM: 2
- Doporučená maloobchodní cena: od 399 eur
DT Swiss Trackr Speed od Wahoo
- Senzor: 3osý akcelerometr
- Přenos: Ant+ / Bluetooth Low Energy
- Baterie: dobíjecí lithium-iontová baterie
- Výdrž baterie: až 94 hodin
- Nabíjení: USB-C / magnetický konektor
- Ochrana proti vodě: IPX7
- Hmotnost: 23 g
- Varianty: Spline a Dicut
- Doporučená maloobchodní cena: od 59 eur
Vyhrajte kolo DT Swiss E 1800 SPLINE 20 se senzorem rychlosti Wahoo Trackr
Právní DT Swiss tombola:
Vaše e-mailová adresa bude uložena pouze do konce slosování o ceny a poté bude smazána – pokud se nepřihlásíte k odběru newsletteru. Ani v tomto případě nebudou uloženy žádné osobní údaje. E-mailové adresy ani jiné údaje nebudou sdíleny se třetími stranami (s výjimkou společnosti DT Swiss ). Z odběru newsletteru se můžete kdykoli odhlásit. Společnost DT Swiss může vaši adresu použít pouze pro svůj newsletter a informace o svých produktech a nebude ji sdílet se třetími stranami. Účast v slosování o ceny není podmíněna vaším přihlášením k odběru newsletteru. Obdržíte e-mail pro ověření vaší e-mailové adresy.
Výherce bude informován e-mailem a musí do deseti dnů odpovědět, aby potvrdil přijetí ceny. V opačném případě bude vylosován náhradní výherce. Soutěže se může zúčastnit kdokoli starší 18 let. Redakce a jejich rodiny jsou z účasti vyloučeny. Z technických důvodů je doručení možné pouze na adresu v Německu nebo Rakousku. Pokud je nutné produkt vyvézt mimo EU, je za odbavení celních poplatků zodpovědný výherce. Klikněte sem a navštivte naši stránku se zásadami ochrany osobních údajů, kde najdete veškeré informace o ochraně údajů v tombolách.
Pokud máte jakékoli dotazy, jednoduše nám pošlete e-mail na adresu [email protected]
Uzávěrka účasti: 8. října 2026