Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Nejlepší seznam Gravel Bikes Race 2024

Nejlepší seznam Gravelbikes Race 2024 - Sedm gravel biků pro vysokou rychlost v různém terénu: závod UCI, rychlá vícedenní túra s minimálním zavazadlem nebo cyklokros? „Gravel Race“ ve svých různých variantách představuje takové oblasti použití. Velomotion vysvětluje, co je na modelech této kategorie důležité, co mají všechny společné a čím se mohou lišit.

Horské kolo, cestovní kolo nebo gravel bike: Co tyto kategorie celkově znamenají, je každému jasné. Jakmile ale začnete třídit v rámci kategorie jízdních kol, věci se zkomplikují. Protože jen velmi málo modelů je striktně omezeno na jednu oblast použití a v neposlední řadě individuální použití rozhoduje o tom, zda je kolo městské kolo, nebo třeba cestovní.

Štěrkový cyklistický závod

Podkategorie jako „Gravel Race“ je také případ jako tento: zní to jasně, ale motocykly, které se skrývají za tímto pojmem, jsou zcela odlišné. Mnoho šotolinových závodníků se také považuje za kola vhodná pro cestování pro účely bikepackingu a umožňují instalaci systémů zavazadel a přídavných dílů; Jiné modely jsou naopak puristické a jsou vybaveny pouze závitovými otvory pro blatníky. Co se týče řazení, rozmanitost je také na denním pořádku: závodní gravel biky jsou k dispozici s převody 1×12 i s dvojitým převodníkem vpředu – koneckonců oba se používají v závodech.

Díky 13 pastorkům a převodníku je převodový poměr Campagnolo Ekar velký a vhodný pro závodění.
SRAM nabízí inovativní „super kompaktní“ kliky se 43/30 zuby.

Co je ale pro „gravel racing“ typické? Charakteristickým rysem všech kol, které se k tomuto názvu hodí, je spíše sportovní geometrie sedla s kratší hlavovou trubkou a delší horní trubkou, kterou nekompenzuje minikrátký představec (jako u trailového gravel biku). V extrémních případech sedíte na gravel kole jako na závodním kole – to je dobrý příklad toho Storck Grix.2. Někteří výrobci kol volí geometrii sedla tak, aby rám rostl pouze do výšky, ale téměř ne do délky; Rozhodování mezi dvěma velikostmi pak provází nižší a vzpřímenější držení těla.

Aerodynamické tvary rámu jsou typické „Gravel Race“, ...
... stejně jako nedostatek možností montáže, jako je tato vidlice.

Typické, ale nikoli povinné, pro podžánr „Race“ jsou aerodynamické tvary rámu a/nebo komponenty, jako jsou ty, které najdete na Fuji Jari Carbon 1.1 nebo znovu na Storck Grix.2. To mají rádi i šotolinoví závodníci Břeh řeky vycházejí ze současného aero závodního kola s nízkými vzpěrami sedla a plochými vidlicemi. Detaily jako kabely vedené v kokpitu a aero ráfky s hlubokým profilem přirozeně dávají smysl zejména při jízdě.

Specialized Crux mi poskytne větší vůli od crosseru až po superlehké šotolinové závodní kolo.
S Storck Grix můžete žasnout nad kombinací aerodynamického materiálu a mnoha možností montáže.

Ale „šotolinové závody“ mohou vypadat i úplně jinak Specializované s Cruxem. Jeho sportovní poloha sedu a štíhlý vzhled pocházejí z cyklokrosaře, umocněného velkorysou světlostí pneumatik přes 45 mm. Super lehké kolo lze vybavit třemi držáky na lahve, což je praktické na delší cesty; Puristický sportovec nepřipouští žádné jiné přílohy.

Štěrkový cyklistický závod

Z aktuálního testovacího pole Velomotion.de Vybrali jsme sedm gravel biků, které dobře odpovídají názvu „Gravel Race“ – ale jak jsem řekl, jsou od sebe dost odlišné. Na kole můžete rychle s každým – na krátkých cyklokrosových kolech, na otevřených šotolinových závodech UCI nebo s minimálním zavazadlem na extrémních túrách trvajících několik dní.

Specialized Crux Pro

7,59 kilo (o. P.) | 8.000 XNUMX eur
hodnocení
94%
Cena-výkon
85%
0 Kommentare

Storck Grix.2 Comp GRX 2x11

8,59 kilo (o. P.) | 4.599 XNUMX eur
hodnocení
92%
Cena-výkon
91%
0 Kommentare

Riverside Carbon CGR SRAM Rival

9,12 kg (na konci těla) | 2.999 Euro
hodnocení
90%
Cena-výkon
91%
0 Kommentare

Van Nicholas Rowtag

9,6 kg (není součástí dodávky) | 6.800 2.299 eur (rámová sada XNUMX XNUMX eur)
hodnocení
90%
Cena-výkon
88%
0 Kommentare

Fuji Jari Carbon 1.1

9,88 kilo (bez pedálů) | 3.499 eur
hodnocení
88%
Cena-výkon
91%
0 Kommentare

Corratec Allroad C Ekar

9,14 kg (na konci těla) | 3.999 Euro
hodnocení
88%
Cena-výkon
90%
Komentář

BH Gravel X 4.0

9,25 kg (w.p.) | 4.399 eur
hodnocení
87%
Cena-výkon
88%
0 Kommentare
7. Března 2024z redakci
Nová řada horských kol DT Swiss 1500

Stvořeno pro opravdové nadšení: Nová řada horských kol DT Swiss 1500

Crussis e-Full s aktualizací motoru DJI Avinox

Zrychli, zrychli: Aktualizace motoru DJI M2S pro Cruiser

Nový Ghost E-Riot pro náročné podmínky

Drsný terén, strmé sjezdy a dlouhé dny v sedle: Nový Ghost E-Riot pro náročné podmínky

Vyhrajte akumulátorový tlakový čistič Stihl RCA 20: Mobilní řešení pro špinavá kola

Mondraker Zendit s motorem DJI Avinox

Nová vlajková loď mezi elektrokoly Mondraker: Mondraker Zendit s motorem DJI

Oranžová fáze Avinox

Britský rychlostní démon s výkonem DJI Avinox: Oranžová fáze Avinox

YT Decoy X

Zakázaně rychlý díky DJI Avinox: YT Decoy X zvládne všechny hory

Amflow PR uhlík

Amflow PR uhlík: Konečně kolo Avinox s vyjímatelnou baterií!

Nový Canyon Endurace CFR: Kolo vítěze závodu Paříž-Roubaix 2026?

Kola DJI Avinox v kostce

Všechna kola na první pohled: Toto jsou kola s novým motorem Avinox M2.

Kola určená pro moderní XC kola a závody Světového poháru UCI: Nová kola Reserve 30|XC

Plný výkon s novým motorem Avinox M2S: Pivot Shuttle AMP'd podrobně

Raymon Tarok s Avinoxem M2S

Nováček s 1.500 Výkon W DJI: Představujeme Raymon Tarok

Avinox M2S v laboratorních a praktických testech: Nový standard!

  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH