s XX1 Sram zcela obrátil trh s hnacím ústrojím pro horská kola vzhůru nohama. Použití pouze jednoho převodníku na kliku nebylo před dvěma lety žádnou novinkou, ale bez vodítka řetězu se to neobešlo. Řešením problému je Sram X SYNC Řetězový kroužek, který drží řetěz na místě pomocí speciálního frézování. Teoreticky to zní zpočátku trochu zvláštně, ale v praxi princip funguje překvapivě spolehlivě.
Jelikož má Sram tento funkční princip patentovaný, bylo donedávna možné používat produkty Sram pouze v kombinaci s XX1 použití. Nyní byla udělena licence kanadské společnosti Chromag a skupině Accell. Oba výrobci tedy vyrobí vlastní verzi převodníku, ale budou i nadále používat zbývající komponenty převodníku XX1.
//Skupina Accell
Accell Group se stále více zaměřuje na high-end na trhu jízdních kol. Accell má vedoucí postavení v Nizozemsku, Belgii, Německu, Itálii, Francii, Finsku, Turecku, Spojeném království a Spojených státech. Nejznámějšími značkami skupiny Accell jsou Batavus, Sparta, Loekie, Geist, Haibike, Hercules, Winora, Raleigh, Diamondback, Lapierre, Tunturi, Atala, Redline a XLC.
//Chromag
Chromag vyrábí vysoce kvalitní cyklistické komponenty a sídlí v kanadském Whistleru. Kromě celé řady kvalitních komponentů vyrábí Chromag také rozsáhlou řadu ocelových hardtailů.