Posledních dvanáct měsíců na Velomotion v číslech
Celkový počet zobrazení stránek od 1. září 2022 do 31. srpna 2023
39.651.120
Návštěvníci webu Velomotion.de od 1. září 2022 do 31. srpna 2023
10.815.200
návštěvníků za den
29.538
+10 % (2022)
denní uživatelé aplikace Velomotion
ca. 5.500
Nejlepší článek 2022
Deset nejčastějších bolestí při jízdě na kole |
SUV elektrokola |
Seznam nejlepších gravel kol s plnou výbavou |
Trendy jízdních kol a elektrokol pro sezónu 2022 |
Nejlepší gravel kola roku 2022 bikepacking |
Téměř 80 procent všech čtenářů Velomotion pochází od Googlu – důkaz úspěšné optimalizace redakční práce pro vyhledávače.
Zobrazení reklam na Velomotion.de od 1. září 2022 do 31. srpna 2023
94.728.930
Kliknutí na reklamy na Velomotion.de od 1. září 2022 do 31. srpna 2023
97.670
Demografické rozložení čtenářů Velomotion
17 procent ženy - muži 83 procent
přes. Věk čtenářů: 38,4 let
76 procent čtenářů je ve věku 25-54 let
Čtenáři Velomotion podle zemí
79 procent Německo
8 procent Švýcarsko
Rakousko 7,5 procenta
Trendové téma Gravel on Velomotion
Zobrazení štěrkových stránek od 1. dubna 2022 do 31. března 2023
3.628.000
Velomotion na Youtube
Předplatitelé kanálu Velomotion YouTube (říjen 2023)
20.200
Celková doba sledování za 30 dní (v hodinách)
23.281
Zhlédnutí videa za 30 dní
278.000
Inzertní příležitosti na Velomotion
Všechny bannery Velomotion je možné rezervovat na základě CPM (viz ceník) nebo výhradně na kalendářní týden.
Bannery prosím dodávejte ve formátu JPG, PNG nebo GIF - ve vlastním zájmu udržujte malé velikosti souborů - časy načítání!
Doporučujeme maximální velikost souboru 350 KB pro velké formáty a 150 KB pro menší bannery!
Rotující bannery mohou být tematické; například MTB bannery mohou být zobrazeny v blízkosti MTB článků.
Pro jednotlivé speciální formy inzerce a inzeráty Vám rádi zpracujeme nabídku na míru Vašim požadavkům - kontaktujte nás.
zobrazit banner
Display banner se zobrazuje v kombinaci jako velkoformátová grafická reklama na úvodní stránce a v menším zobrazení v obsahu na všech koncových zařízeních. S display bannerem dosáhnete maximální pozornosti a dosahu. Pro display banner používáme velikost pixelů 1200 x 530 px. Soubor může být také a gif být, ale měl by být maximální 500 KB být vysoký Potřebujeme také odkaz na požadovanou stránku.
Plakátovací tabule
Billboard nabízí nejlepší viditelnost v oblasti nadpisu na začátku a na všech stránkách s obsahem.
Požadavky: 970 x 250 pixelů a maximální velikost souboru 250 KB a odkaz.
videoreklama
Video s obsahem se zobrazí jako snímek videa po prvním odstavci každého otevřeného článku. Pro spuštění videa musí čtenář aktivně kliknout na „Přehrát“. Tímto způsobem zajistíte trvalou pozornost vaší značce a vašim inovacím. Dostanete od nás podrobné statistiky o chování čteček při přehrávání. Video je hostováno přímo ve Velomotion – nejde tedy o jednoduchý odkaz na YouTube. To nám poskytuje podrobnější informace o chování čteček při přehrávání. Pro videoreklamy potřebujeme video jako mp4 nebo srovnatelném formátu v originále, velikost souboru zde nehraje roli. Kromě toho, Odkaz požadované pro požadovanou stránku.
střední obdélník
Střední obdélník je zobrazen na každé stránce našeho cyklistického trhu a je tedy viditelný ve všech vyhledávacích dotazech. 300 x 250 PX a maximální velikost souboru 150 KB a odkaz.
Mobilní/aplikační bannery
Mobilní banner odpovídá billboardu na mobilních zařízeních a nabízí nejlepší viditelnost v oblasti nadpisu úvodní stránky a všech obsahových stránek. 970 x 250 pixelů a maximální velikost souboru 250 KB a odkaz.
Newsletter
1. Prezentace bannerů v newsletteru
Zpravodaj Velomotion zasíláme dvakrát měsíčně více než 25.000 XNUMX odběratelům. Prezentující banner se vždy zobrazí v newsletteru po prvním redakčním článku, jak je zde ukázáno na příkladu Mavic. Pro banner newsletteru používáme velikost pixelů 1200 x 530 px. Soubor může být také a gif být, ale měl by být maximální 500 KB být vysoký Potřebujeme také odkaz na požadovanou stránku.
2.Moderátor VIP newsletteru
Zpravodaj Velomotion zasíláme dvakrát měsíčně více než 25.000 XNUMX odběratelům. Jako moderátor VIP newsletteru je v horní části newsletteru kromě banneru newsletteru také redakční článek na požadované téma značky. Značka je navíc uvedena také přímo v úvodním textu a v předmětu e-mailu, jak je zde vidět na příkladu Mavic. Pro banner newsletteru používáme velikost pixelů 1200 x 530 px. Soubor může být také a gif být, ale měl by být maximální 500 KB být vysoký Potřebujeme také odkaz na požadovanou stránku.
Ceník reklamních materiálů Velomotion
Reklamní materiály | za týden | TKP |
---|---|---|
Zobrazit banner | 2.899 € | 18 € |
Plakátovací tabule | 1.999 € | 12 € |
videoreklama | 2.399 € | možné rezervovat pouze na týdenní bázi |
střední obdélník | 1.299 € | 12 € |
Mobilní/aplikační bannery | 1.899 € | 12 € |
Informační bulletin | 999 € | na newsletter s cca 25.000 XNUMX příjemci |
Moderátoři VIP newsletteru | 1.699 € | na newsletter s cca 25.000 XNUMX příjemci |
Těsnění Velomotion
Testovací pečeť Velomotion udělujeme jízdním kolům, která vynikají v našem rozsáhlém praktickém testu a dosahují velmi dobrého celkového hodnocení.
Pečeť Velomotion Fair-Ride udělujeme společnostem, značkám a produktům, které se obzvláště zavázaly k výrobě šetřící zdroje a udržitelné firemní politice šetrné k životnímu prostředí.
Naše témata pro rok 2024
Tato témata jsme definovali jako naše priority pro nadcházející rok a propojili jsme s nimi příklad článku z letošního roku:
E-MTB a SUV
Na téma e-MTB a SUV opět zveřejníme mnoho testů na Velomotion.de a videa na našem YouTube kanálu. Kromě toho opět vydáváme tištěný magazín na téma e-MTB.

M1.EN.400.SX Light eMTB při testu: Baller bolide s motorem Bosch SX
Test / E-MTB: S M1.EN.400.SX se poprvé podrobně podíváme na nový eMTB s motorem Bosch SX. Nové kolo je nekompromisně navrženo jako enduro, má dostatek zdvihu odpružení a robustní výbavu. Vyzkoušeli jsme si na stezkách kolem jezera Reschen, jak to funguje v praxi [...]
Motory pro elektrokola
Tématu motorů pro elektrokola se opět věnujeme velmi podrobně. V naší testovací laboratoři se velmi zblízka podíváme na současné motory a také všechny motory testujeme v praxi na trailech.

Systém pastorku MGU E-Drive v prvním testu: Začátek nové éry elektrokol?
Test / E-Bike: Se systémem Pinion E-Drive System nebo Pinion MGU existuje vzrušující nové jméno v pohonech pro e-kola. Jako kombinace řazení a motoru uprostřed je v současnosti na trhu unikátní. Klasický systém řazení je tedy nadbytečný, ať už na městském kole nebo E-MTB. Pozorně jsme se podívali na nový systém […]
gravel kola
Pokud jde o trendové téma gravel biků, budeme v budoucnu nejen pokračovat v rozsáhlých testech, ale také budeme na našem YouTube kanálu zveřejňovat testovací videa pro mnoho kol. Kromě toho bude naše speciální číslo Gravel opět vycházet také jako tištěný časopis.

Recenze Rocky Mountain Solo C70: Nové karbonové gravel bike ve stylu DownCountry
Test Rocky Mountain Solo C70 SRAM: První karbonové gravel kolo od kultovní značky MTB je přizpůsobeno dobrodružstvím v terénu a bikepackingovým túrám s velkým prostorem pro pneumatiky a četnými možnostmi montáže. Zanedbáno není ani pohodlí. Specialisté na MTB zrychlují v segmentu štěrku: Poté, co bylo Solo po mnoho let jediným hliníkovým modelem v modelové řadě, karbonová verze je nyní [...]
dětská kola
Téma dětských kol je pro nás velmi důležité a příští rok bude opět zdůrazněno. Letos jsme se věnovali velkému testovacímu poli s 20palcovými koly:

13 sportovních dětských kol v testu: Nejlepší 20palcová kola roku 2023
Po balančních kolech, tříkolkách a možná i 16 palcových kolech konečně nadešel čas: první „skutečné“ 20 palcové dětské kolo! Výběr je nyní téměř neomezený – je však třeba zvážit několik věcí. V rozsáhlém testovacím poli jsme se blíže podívali na 13 nejzajímavějších 20palcových kol roku 2023 – praktických, vhodných pro děti a především […]
Nákladní kola
Cargo kola a cargo kola jsou v městské mobilitě stále oblíbenější a budou zde mnohem častěji testovány a prezentovány. První věc, kterou uděláme, je podrobení nákladních kol laboratornímu testu na zkušební stolici na velkém testovacím poli.

Ca Go FS200 Vario v testu: Všestranné nákladní kolo se skvělými jízdními vlastnostmi
Test / Nákladní kolo: S Ca Go FS200 Vario jsme se podívali na nejnovější variantu vysoce kvalitního nákladního kola. Oproti zavedené verzi zde není kladen důraz na přepravu dětí, ale na přepravu zboží. Použita je stejně kvalitní základna, která je však vybavena variabilní ložnou plochou [...]
Závodní kola a cyklistika
Budeme pokračovat a rozšiřovat naše osvědčené zpravodajství o všem, co se děje ve světě závodní cyklistiky.

Tour de France: Všechny etapy a informace o Tour of France 2024
Cyklistika: Kočka je z pytle. Tuto středu představil ředitel Tour Christian Prudhomme trasu Tour de France 2024 v Palais de Congrès v Paříži. Turné po Francii začíná 29. června ve Florencii a končí 21. července – tentokrát ne v Paříži, ale v Nice. Vrcholem Grand Boucle je […]
Naše zkušební ročenky 2023
Naše platí pro všechny zkušební ročenky 2022/23 Ad akční cena. Ty vaše zveřejňujeme celostránkový inzerát za 999 € (netto) nebo jeden dvoustránkový inzerát za 1.699 XNUMX € (netto) - umístění proběhne po obdržení rezervace (platí i pro U2, U3 a U4). Cirkulace je kolem 25.000 XNUMX výtisků, které se prodávají prostřednictvím kiosku (v D/A/CH/Lux) a přímo našim čtenářům. Naše testovací ročenky jsou také k dispozici od Readly (cca 2021. 15.000 XNUMX čtenářů)
Michael Gaetjens
m.gaetjens@velomotion.de
Christian Ettl
c.ettl@velomotion.de