V září loňského roku slavil nyní dvaačtyřicetiletý Američan Chris Horner svůj největší kariérní úspěch v dresu svého týmu RadioShack-Leopard celkovým vítězstvím na Vueltě a Espaňa. Od té doby dostal nabídku od svého týmu, který bude letos fungovat pod názvem Trek Factory Racing [Odkaz], zamítnuto. Navzdory svému novému, prominentnímu agentovi, Australanovi Baden Cookeovi, zatím nenašel nový tým. Není proto divu, že jako obhájce titulu dnes na trati v Madridu chyběl.
Startovní signál bude dán 23. srpna v Jerezu de la Frontera na jihozápadě Španělska. Turné pak bude pokračovat během tří týdnů a 3.181,5 14 kilometru do Santiango de Compostela, kde skončí 13. září. Pojede se celkem pět rovinatých etap, XNUMX kopcovitých a horských úseků a také jedna týmová a dvě individuální časovky.
Poprvé od roku 1993 se velké finále turné nebude konat v hlavním městě Španělska. Aby bylo napětí až do konce, poslední etapa se pojede jako individuální časovka.
//Cesta
„Skutečně platí, že letos bude v horských cílech méně než v roce 2013“, komentoval ředitel závodu Javier Guillen fámy, které už pár dní kolují. Přesto má trasa všechno.
Po 12.6kilometrové týmové časovce na začátku turné v Jerez de la Frontera zbývá několik etap v andaluských kopcích, než na jezdce na šestém úseku s pětikilometrovým stoupáním do cíle čekají první tvrdé kosti. linka do Cumbres Verdes. Tady mohli oblíbenci poprvé protáhnout svaly.
Další šance je v deváté etapě, kde je cíl na Valdelinares. Další den následuje kopcovitý, akorát 34 kilometrů dlouhá první individuální časovka další test. Skutečné kladivo však přichází až poté. V Asturii čekání La Camperona, Lagos de Covadonga a Farrapona na jezdcích. Zde zřejmě padne první předběžné rozhodnutí v boji o červený dres.
Zbývající oblíbené položky se pak mohou na krátkou dobu zotavit. Příjezd do A Coruňa by měl vyhovovat spíše sprinterům. Poté se však napětí neustále zvyšuje. Důvodem je konečná Monte Castrove a horský finiš na předposlední etapě v Ancares. Pokud jsou pak přední běžci od sebe jen vteřiny, pokusí se v Santiagu de Compostela po třech týdnech dát na silnici všechnu sílu, která jim zbývá.
Oficiální video z trasy je k dispozici zde: [Odkaz]
//Fáze na první pohled
1. SábJerez de la Frontera – Jerez de la Frontera, 12,6 kilometru
2. Algeciras - San Fernando, 174,4 kilometrů
3. Cádiz - Arcos de la Frontera, 188 km
4. Mairena del Alcor – Cordoba, 172,6 kilometrů
5. Priego de Córdoba – Ronda, 182,3 kilometrů
6. Benalmádena – La Zubia, 157,7 kilometrů
7. Alhendín - Alcaudete, 165,4 kilometrů
8. Baeza - Albacete, 207,4 kilometrů
9. Carboneras de Guadazaón – Aramón Valdelinares, 181 kilometrů
10. Real Lunasterio de Santa María de Veruela – Borja, 34,5 km
11. Pamplona – Svatyně San Miguel de Aralar, 151 kilometrů
12. Logroño – Logroño, 168 kilometrů
13. Belorado - Obregón, 182 kilometrů
14. Santander - La Camperona, 199 kilometrů
15. Oviedo - Lagos de Covadonga, 149 kilometrů
16. San Martín del Rey Aurelio – La Farrapona, 158,8 kilometrů
17. Ortigueira – Coruña, 174 kilometrů
18. Estrada - Lunt Castrove, 173,5 kilometru
19. Salvaterra do Miño – Cangas do Morrazo, 176,5 kilometru
20. Santo Estevo de Ribas de Sil – Puerto de Ancares, 163,8 kilometrů
21. Santiago de Compostela – Santiago de Compostela, 10 kilometrů
Zanechat komentář