718 kilometrů, 14850 600 metrů nadmořské výšky, XNUMX dvoučlenných týmů, nespočet červených stanů a spousta zábavy v terénu: to je Absa Cape Epic. Uvědomíte si to krátce po příjezdu. Závod se koná v březnu v Jihoafrické republice již jedenáctým rokem a nyní je považován za známý etapový závod pro horské cyklisty. Ne nadarmo se Absa Cape Epic nazývá také Tour de France MTB sportů. Startovní místa jsou patřičně žádaná a na startu je i velká část světové špičky. Začíná José Antoniem Hermidou a pokračuje přes Christopha Sausera až po úřadujícího mistra světa XC Nina Schurtera. Pokud tam chcete být, měli byste být rychlí nebo přinést velkou porci štěstí. Během pár sekund jsou všechna přímo dostupná startovní místa vyprodána. Většina startovních míst však bude slosována a menší část bude ještě udělena prostřednictvím pozvánek.
Po nějaké době tam a zpět jsme měli s bratrem Sebastianem to štěstí, že jsme získali startovní místo pro ročník 2014. Žádné levné potěšení. Jen startovné je 1750 eur na osobu. Ostatně ubytování ve stanu, jídlo, doprava tašek a pár dalších drobností je v ceně. Zbytek si musíte zařídit sami. v obrovském Závodní vesnice můžete si koupit téměř vše, co k závodu potřebujete. Zajímavost: Kreditní kartu se doporučuje mít u sebe během závodu.
Po pár dnech aklimatizace v teplém jihoafrickém podzimu včera ráno konečně začal prolog. Náš start byl stanoven na 9:04 místního času. Není špatný čas na spaní. Prolog se jel jako týmová časovka dvou osob. První musel odjet v 6:45. Vzhledem k tomu, že všichni amatérští jezdci startují s odstupem pouhých 25 sekund, byl to vlastně nejlepší čas, protože jste měli ještě volno, abyste si těch 24 kilometrů naplno užili. Bohužel jsme měli méně štěstí. Docela často jsme uvízli v provozu a museli jsme to na stezkách brát s klidem. Většina řidičů, kteří startovali před námi, však byla velmi přátelská a na požádání ráda ustoupila. Vzhledem k tomu, že singletrailová část Epic je velmi vysoká, bylo to také nutné. S bezplatným cestováním byste mohli snít tekutý užijte si sjezdy. Stoupání je zde poměrně strmé, ale sjízdné a většinou spíše krátké.
Dnes bude trasa výrazně delší a po 30 kilometrech válení po rovině budou jistě opět následovat parádní sjezdy a ostrá stoupání. Startovní pořadí příznivě závisí na denním výsledku prologu. Hlásí se však vydatný déšť, který je pravděpodobně doprovázen slušným rizikem uklouznutí. Uvidíme.