Francouzský tým WorldTour Lapierre s potěšením letos od výrobce jízdních kol Lapierre získává dva nové modely. Kromě aerodynamického kola Aircode nyní Gilles Lapierre týmu dodává také své nové komfortní kolo Pulsium. Toto kolo se pyšní některými zajímavými vlastnostmi, které by měly v budoucnu oslovit nejen profesionály, ale i amatérské cyklisty.
Tým FD.fr použil motorku poprvé během klasické E3 Prijs Harelbeke. Další vytrvalostní test bude následovat v rámci Tour of Flanders a Paris-Roubaix.
Nejzajímavější detail kola Pulsium se skrývá uvnitř rámu. Na spojení horní a sedlové trubky inženýři do něj integrovali elastomer . Ten je navržen tak, aby účinně snižoval dopady nerovností, jako jsou dlažební kostky. Aby kolo zůstalo tuhé, je oblast hlavové trubky, spodní trubky a středového složení výrazně vyklenutá.
Rám je vyroben z různých vrstev vysokomodulového uhlíkového vlákna o hmotnosti 40, 30 a 24 tun. Vidlice má offset 50 až 43 milimetrů. Řetězové vzpěry byly ve srovnání s předchozím komfortním silničním kolem Xelius prodlouženy . Díky tomu má kolo Pulsium delší rozvor a tím i větší stabilitu. Nový je také design zadního trojúhelníku, který umožňuje použití plášťů širokých 32 milimetrů v kombinaci s vhodnými brzdovými třmeny.
Kdy se kolo dostane do prodeje, zatím není jasné.