Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Obvykle

obecně platí: Úspěch pokračuje i v Lipsku

14. může 2014 by redakci

gf10

V neděli byl na programu čtvrtý závod sezony, zastávku v Lipsku udělal Německý pohár v cyklistice. Tým je stále na cestě k úspěchu, Patrick Hanhart vyhrál krátkou trať, tým vyhrál i klasifikaci týmů. Manuela je na dlouhé trati druhá a brání žlutý trikot! Marion Wittlerová také vítězí ve své věkové skupině. Andreas Lischka a Jürgen tentokrát referují o svých velmi osobních závodech ušlechtilý pomocník Mezera.

gf5



krátká vzdálenost

Přípravy začaly už v sobotu: 7:00, zkontrolovat vybavení, sbalit si kufry, protože pak nastal čas, abychom já a moji spoluhráči Patrick, Pascal, Matthias a Cosima uložili vybavení a vydali se do Lipska. Přece jen to bylo dobrých 400 kilometrů, které bylo třeba ujet, abychom se tam dostali.

Am Staré výstaviště Po příjezdu do Lipska nám byly předány startovní dokumenty, než jsme se ubytovali v hotelu. Večer jsme u společného jídla probrali taktiku závodu na nadcházející den.



gf8

V neděli jsme museli brzy vstávat. Startovní listina byla v 8:45 hodin. Vůbec se mi nedařilo. Bolelo mě břicho. Možná jsem měl vynechat těstoviny k snídani.

Přesně v 9:00 jsme opustili město neutralizované. V průběhu závodu docházelo k opakovaným pádům přímo přede mnou na hraně větru. S každým ujetým kilometrem se však zlepšil pocit střev.



gf13

V závodě jsme dokázali odrazit všechny útoky a v posledních kilometrech jsme přešli do útoku. Výsledkem byl peloton 20 jezdců. Patrick, Pascal a já jsme byli ve vedení, takže jsme udávali tempo až 1000 metrů od cíle. Moje nohy byly vlastně docela dobré, takže jsem chtěl dát Patrickovi sprint. Bohužel jsem se nedostal do pozice a mohl jen přispět k hodnocení týmu. Tento závod v Lipsku je jedním z mých osobních oblíbených, protože je dobře zorganizovaný a zabezpečený.

gf11



gf12

Na konci dne jsem hrdě vyšel na pódium, abych oslavil 2. místo ve své věkové skupině. Ale to poleva na dortu bylo vítězství týmu.

gf6



gf14

velká vzdálenost

Protože to Manuela Žlutý dres celkového pořadí v GCC, pro nás bylo samozřejmě důležité ho obhájit - i když jsme závod v Lipsku v ročním plánu neměli.



gf4

gf4

Manuela tedy musela odcestovat do Lipska den před plánovaným třídním výletem do Berlína, Felix po přistání z tréninku na Mallorce a já v sobotu po zákaznické akci do Lipska.



Pak jsme byli v hotelu mezi 18:1.30 a 7:00 a dohodli jsme se, že se sejdeme v XNUMX:XNUMX na snídani. Ráno byly startovní dokumenty, které Manuela obdržela na poslední chvíli večer!

gf7

gf3



Během snídaně jsme probrali naši taktiku. Pak už to šlo na start. Tam jsme se rozhodli pro kola DT-Swiss s plochými ráfky, protože venku byla docela bouřka. Všichni věděli, že to bude těžkých 125 km.

Přesně v 9:30 vystřelila startovací pistole a my jsme odjížděli z Lipska s hodinovým průměrem téměř 50 kilometrů. Pole se proto rychle zmenšovalo. Měl jsem problém objet pomalejší jezdce, abych držel krok s polem.

Manuela zůstala sebevědomá v první třetině, Felix ji v případě potřeby vytáhl z větru a já jsem byl vyzbrojen náhradními pneumatikami Hutchinson, pumpou a nářadím: náklaďákem s živým materiálem, aby se Manuela postarala o dosažení Cíle!



Zhruba v polovině zůstaly v poli jen dvě ženy. Protože jsem byl dále v poli, abych byl schopen zareagovat, kdyby měl Manuela technické problémy, musel jsem neustále zalepovat díry, které v poli způsobil silný vítr.

gf2

V Lipsku to bylo na posledních 5 kilometrech hodně hektické. Všichni chtěli jít dopředu. Svou práci jsem však odvedl a mohl v klidu sledovat finále zezadu, bohužel Manuela šla při sprintu příliš brzy do větru, a tak ji Katharina dokázala předběhnout se 100 metrů do cíle! The Žlutý dres dokázal Manuelu i tak bránit!



Klíčová slova:BlogTým Green'N Fit

O redakci

Velomotion je váš tým odborníků na kola a elektrokola, profesionálních cyklistů a nadšených cyklistů. V našem magazínu představujeme novinky, aktuální a kritické zprávy o testech i novinky ze světa cyklistiky. Stojíme za povědomím o kvalitě, know-how a prožívaným nadšením pro téma jízdních kol.

Spuštěna nová platforma pro cyklistické novinky: Vše o profesionální cyklistice najdete na radsport-radikal.de

Bulls Machete Evo SX 1

Bulls Machete Evo SX 1 v testu: Všestranné elektrokolo s vyjímatelnou baterií

Cannondale CAAD14: Nové hliníkové závodní kolo v klasickém vzhledu

Moustache Mardi 27.6 FS: Jízdní komfort à la Française

Crivit Urban X.3

Recenze Crivit Urban X.3: Sportovní elektrokolo za zvýhodněnou cenu

Vyhrajte leták Goroc2: Crossover SUV pro každodenní použití i terénní výlety

Recenze Crivit Urban Y.3: Malá cena, velké pohodlí?

Čtyři dny šotolinového dobrodružství s vytrvalostní sítí v Bavorském lese a na Šumavě: Štěrková tour Velomotion 2026

Elektrokola Aventon: Nový poskytovatel se zajímavými modely

Cyklistické balíčky připravené na stezky: Cyklistické tašky od Aeroe

Marin Headlands 2: Zábava na stezkách z domova horské cyklistiky

Nový Giant Propel: Aerodynamické silniční kolo nové generace se zaměřením na systém

Sportovní elektrické SUV od rodinné značky: Pegasus Premio EVO SUV 10 v testu

Aktualizace motoru Specialized 3.1 v testu: Více výkonu, konzistentní výkon a nový zážitek z jízdy?

Podobné příspěvky

  • obecně platí: TEAM GREEN'N FIT: Perfektní organizace - a první místo v žebříčku týmů
  • obecně platí: TEAM GREEN'N FIT: Týmová prezentace – můžeme začít!
  • obecně platí: TEAM GREEN'N FIT: Rok s vzestupy a pády
  • obecně platí: TEAM GREEN'N FIT: Až do výšin Siebengebirge...
  • obecně platí: TEAM GREEN'N FIT: Velorace Dresden
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH