Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

Obvykle

obecně platí: Daniel Knyss vyhrává na Hockenheimringu

25. může 2014 by redakci

knyss

Cyklistický závod na Hockenheimringu je vždy něčím velmi výjimečným. Nejen, že jde o jeden z nejrychlejších závodů v GCC, ale je také jediným, kde se startuje pozdě odpoledne. To vždy dává trochu pocit Twilight Criterion.

Kvůli tomuto pozdnímu startu jsme závodníci a tedy i my Merkur Cycling Team dorazili až v sobotu přímo před závodem. Rychle všechny pozdravte, vyzvedněte si startovní dokumenty a vydejte se na závodní dráhu. I tentokrát však bylo dost času na zamyšlení nad uplynulými dny a zážitky z posledních tréninků a závodů, které jednotliví jezdci absolvovali ve své rodné zemi. Pozornost se soustředila především na Stefanovo legendární vítězství jednou rukou v Berlíně.



Krátce před začátkem jsme se znovu sešli a prošli různými taktickými možnostmi, které nám Enrico dal. Všichni jsme byli na závod natěšení, takže nálada byla dobrá – měli jsme dobrý pocit.

rtuť 1

Slunce už bylo nízko, když jsme dorazili na startovní čáru. Jako vždy bylo příjemné vidět mnoho tváří GCC! Tentokrát s námi startovali i řidiči krátké trasy. Úplně nová zkušenost.



Poté byl dán startovní signál na 15 kol na kruhu. Čekalo nás 90 rovinatých kilometrů a zejména díky krátké trati byl závod rychlý a charakterizovaný útoky od začátku. Tyto však nebyly úspěšné.

Po 10 kolech se pozornost soustředila na cílový sprint krátkého kola. Pro nás to znamenalo zůstat ve střehu a vyhýbat se pádům. To byl každopádně jeden z hlavních problémů, protože riziko pádu je na tak rychlé a rovné trati obecně vždy o něco vyšší. Tým však většinou zůstal pohromadě v přední části pole, a proto jsme museli řešit pouze dva drobné incidenty od Christiana a Christine, kteří oba dokázali závod dokončit.

Když došlo na poslední kolo, věci byly hektičtější. Mnoho jezdců, kteří chtěli být součástí cílového sprintu, se snažilo najít správné zadní kolo. My a tým Bürstner Dümo jsme nasadili všechny své muže a síly, abychom udrželi hřiště v rychlém pohybu a vyhnuli se tak finálním útokům. Navíc s dlouhým polem je vždy o něco jednodušší dostat sprintery do správné pozice. Když jsme projížděli poslední vlásenkovou zatáčkou 600 metrů od cíle, pole se naposledy vytřídilo. Bohužel Stefan a Till, naši jezdci pro sprint, zůstali v pasti. Daniel a já, kteří jsme za zatáčkou přišli jako první, jsme se na sebe podívali a bylo rozhodnuto během vteřin. Dokud se Till a Stefan nepřihlásí, pokusím se připravit posledních pár metrů pro Daniela. Seřadili jsme se a já zmobilizoval všechny své zbývající síly až do 150 metrů před cílem, než Daniel vzlétl a sprintoval kolem mě. Sandro Kühmel za ním na zadním kole, a tak jsem měl nejlepší místo, kde jsem mohl sledovat sprint zblízka. Zůstalo to napínavé až do posledního metru, ale Daniel dokázal podtrhnout své letošní silné výkony a zvítězil před Sandrem a Tillem, kteří stále našli cestu ven z balíku a předvedli perfektní sprint. Toto třetí místo je rozhodně ukázkou jeho síly a zároveň odměnou za všechnu práci, kterou letos pro tým již odvedl.



S Christophem jsme také skončili v první desítce a tak jsme vyhráli týmový šampionát v Hockenheimu právě před týmem Bürstner Dümo. Náš pocit nás tedy neklamal. Nejlepších výsledků jsme dosáhli tuto sobotu večer. Tým je letos čím dál známější, komunikace během závodu probíhá plynule a často bez spousty slov – stačí pohled nebo ukazováček.

Nyní musíme pilně trénovat, abychom byli v příštím závodě ve Schleiz opět na špici. Čeká nás tam úplně jiný terén, takže se nikdy nebudeme nudit.

S pozdravem



tvůj Friedrich

Klíčová slova:Daniel KnyssCyklistický tým MercuryTill Baltes

O redakci

Velomotion je váš tým odborníků na kola a elektrokola, profesionálních cyklistů a nadšených cyklistů. V našem magazínu představujeme novinky, aktuální a kritické zprávy o testech i novinky ze světa cyklistiky. Stojíme za povědomím o kvalitě, know-how a prožívaným nadšením pro téma jízdních kol.

Test dětských jízdních kol o velikosti 24 palců

Oblíbené kolo testerů: Scott Ransom 400 pro všestranné použití

Letecké společnosti v porovnání cen: Dovolená na kole 2026 – Jak zvládnout přepravu kola v letadle

Nová prémiová integrální helma Lazer A-Line KinetiCore

Pro vysoké nároky jezdců na sjezdu, freeridu a enduru: Nová integrální helma Lazer A-Line KinetiCore

Dětské horské kolo Bulls Tokee Disc 24

Moderní všestranný přístroj s chytrými funkcemi: Recenze Bulls Tokee Disc 24

Dětské crossové kolo o velikosti 26 palců: Testujeme VPace Matz26C

Reorganizace elektrokol THOK přináší první ovoce

Prémiová verze TK02 a rozšíření modelu TP4: Reorganizace elektrokol THOK přináší první ovoce

Nekompromisní XC výkon pro požadavky moderních závodníků: Nový Lapierre XR

Levné místo dobré ceny: Berlínské horské kolo 1 recenze

Sada ručních baterií Kärcher OC 7-18: Mobilní středotlaký čistič pro flexibilní čištění

Hercules Urbanico F3

Recenze Hercules Urbanico F3: Elegantní elektrokolo pro každodenní použití s ​​chytrou technologií

Aktualizace Wahoo ELEMNT: Nativní integrace pro senzory nové generace

Commencal Clash 24

Rychleji, než by si táta přál: Recenze Commencal Clash 24

Možná nejlepší bunda na dojíždění, skutečně navržená do lesa: Recenze bundy Stihl ADVANCE ShellTEC

DT Swiss ARC Dicut 1100: Rychlý s osvědčenými brzdami

Podobné příspěvky

  • obecně platí: Daniel Knyss třetí na Jedermann Mecklenburg Giro
  • obecně platí: Pódium na dohled
  • obecně platí: Merkur Cycling Team startuje na Sparkasse Giro
  • obecně platí: Jsme na cestě k mistrovskému kolu
  • obecně platí: Hezký víkend ve Schleiz
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Impressum
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH