Logo Velomotion Malé logo Velomotion
Ikona vyhledávání
  • Novinky o produktech
  • jízda na kole
  • Zkoušky
    • kompletní kola
    • Komponenten
    • příslušenství
  • Rádce
    • Průvodce kupujícího
    • Leasing
    • Právo
    • Dílna
    • Prohlídka na kole

jízda na kole

cyklistika: UCI mění pravidla pro hodinový rekord

16. může 2014 by redakci

wiggins

Cyklistika: Nyní je to opět historie, světový hodinový rekord Eddyho Merckxe z roku 1972. Po několika rekordech v 1990. letech, kdy se používaly motocykly, které byly jiné než ty, které kdysi používali Belgičané, světová cyklistická asociace UCI regulovala zkoušky. Od té doby pouze klasický používají se kola. Nejlépe si s ní poradil Čech Ondrej Sosenka a vylepšil rekord na 49.7 kilometru.

O moc déle však tento rekord pravděpodobně nevydrží. Poté, co už o hodinový rekord projevili zájem Fabian Cancellara (Trek) a Bradley Wiggins (Sky), mělo by být jen otázkou času, kdy jeden z nich rekord urve.



Jednou překážkou bylo předchozí pravidlo, které chtěla UCI pod vedením svého nového prezidenta Briana Cooksona zvrátit. To se nyní stalo. V rámci modernizace Nařízení o vybavení UCI nyní je povoleno používat kola, jak je známo ze soutěží ve stíhacím závodě. Ty zaručují lepší aerodynamiku a měly by tedy vést ke zlepšení dosavadního rekordu.

„V dnešní době panuje všeobecná shoda, že soutěžní materiály musí odrážet i vývoj doby. Tento vývoj je pozitivní pro cyklistiku, zejména pro hodinový rekord“, podle Cooksona.

Pokud by se Cancellara a Wiggins pustili do této lekce, Tony Martin (Omega Pharma-QuickStep) by se také mohl cítit osloven. Nová úprava by mu měla vyjít vstříc.



Klíčová slova:Bradley WigginsFabian CancellaraNovinkyhodinový záznamTony MartinUCI

O redakci

Velomotion je váš tým odborníků na kola a elektrokola, profesionálních cyklistů a nadšených cyklistů. V našem magazínu představujeme novinky, aktuální a kritické zprávy o testech i novinky ze světa cyklistiky. Stojíme za povědomím o kvalitě, know-how a prožívaným nadšením pro téma jízdních kol.

Silniční kolo s gravelovými geny: Recenze Bulls Machete R2

Santa Cruz Skitch míří do Evropy

Nyní k dispozici ve velmi omezeném množství v Evropě: Městské/štěrkové elektrokolo Santa Cruz Skitch

Kettler Town & Country CX10 v testu: Tradice a moderní všestrannost SUV

Bulls Clunker EVO: Užívání si katedrálního města s dobrou náladou

Flexibilní a nekomplikované: Cyklistické brašny od Zéfalu

Rose Backroad AL Apex: Všestranné hliníkové gravel kolo se zásuvkou

Test plný překvapení: Akumulátorové kompresorové čerpadlo AGT ALP-160

Oprava baterií Liofit: Výměna buňky místo nákupu nové

Topeak PrepStation Pro: Vyhrajte mobilní pracovní stůl ve formátu vozíku

Tým BUFF BH 2026

Nová aliance s deseti sezónami zkušeností: Tým BUFF BH 2026

Větší jasnost a kontrast pro jezdce na silničních, gravelových a horských kolech: Shimano rozšiřuje svou řadu brýlí RIDESCAPE o specializované čočky

Řemen Corratec Life CX8: Cyklistika na lékařský předpis

BikeYoke DIVINE 2.0

Cenově dostupnější high-end teleskopická sedlovka s zdvihem až 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Větší baterie, větší nastavitelnost, větší enduro

Podobné příspěvky

  • cyklistika: Hodinový rekord: Wiggins chce, Cancellara ne
  • cyklistika: Tirreno-Adriatico #7: Když se tři hádají...
  • cyklistika: Hodinový rekord: Campenaerts překonal Wigginsův rekord
  • cyklistika: WADA hacknuta: Unikly zprávy Frooma a Wigginse
  • cyklistika: Bradley Wiggins je novým hodinovým rekordmanem! Padá hranice 54 km
  • Tým Velomotion
  • mediální fakta
  • Kontaktujte nás
  • Ochrana dat / GDPR

© 2026 Velomotion GmbH